Bombardier presentará por primera vez el avión ejecutivo Global 8000 en una feria comercial durante la Feria de Aviación de Catarina, que se realizará del 21 al 23 de mayo en Sao Paulo, Brasil. 

La compañía también exhibirá los modelos Global 6500 y Challenger 3500, además de sostener reuniones con clientes y operadores de la región para mostrar las capacidades de sus aeronaves y sus servicios de soporte técnico.

El fabricante canadiense informó que el Global 8000 alcanzará una velocidad máxima de Mach 0.95 y tendrá una autonomía de 8 mil millas náuticas.

Estas características permitirán conectar vuelos de larga distancia desde Sao Paulo hacia ciudades como Perth, Vancouver y Dubái sin escalas.

Bombardier indicó que el modelo cuenta con una altitud de cabina de 2 mil 691 pies durante el crucero a 41 mil pies, lo que reduce el impacto físico de los vuelos prolongados en los pasajeros.

La empresa señaló que el diseño del Global 8000 también permitirá operar en aeropuertos con pistas cortas, altas temperaturas y ubicaciones de gran altitud. La aeronave incorpora un ala con slats en el borde de ataque, sistema que amplía el acceso a más aeropuertos frente a otros modelos de la misma categoría. Bombardier destacó que el desempeño de despegue y aterrizaje se acerca al de un jet ligero pese a tratarse de un avión de largo alcance.

Frank Vento, vicepresidente de Ventas para Estados Unidos y Latinoamérica de Bombardier, afirmó que el Global 8000 representa el nivel más alto de la aviación ejecutiva actual. 

“El Global 8000 de Bombardier se encuentra en la cima de la aviación ejecutiva actual, y el Global 6500 y el Challenger 3500 son aeronaves de rendimiento comprobado. Estar presentes en el Salón Aeronáutico de Catarina brinda a Bombardier la oportunidad perfecta para mostrar el rendimiento y las características de diseño de estas aeronaves”, declaró.

Bombardier también llevará al evento el Global 6500, aeronave que alcanza Mach 0.90 y posee un rango de 6 mil 600 millas náuticas. Este modelo permite vuelos directos entre Sao Paulo y destinos como Aspen, Londres o Lagos. A su vez, el Challenger 3500 dispone de un alcance de 3 mil 400 millas náuticas y velocidad máxima de Mach 0.83, con rutas que incluyen Sao Paulo hacia San Martín, El Calafate y Dakar.

La empresa indicó que el Challenger 3500 encabezó las entregas en el segmento de jets medianos-grandes durante 2025.

La compañía resaltó además su red de mantenimiento y soporte para operadores en América Latina. Entre las instalaciones disponibles se encuentra el Centro de Servicio Autorizado MAGA Aviation, ubicado en el Aeropuerto Catarina, en Sao Paulo, donde se ofrecen refacciones, herramientas y mantenimiento para aeronaves Global, Challenger y Learjet.

Bombardier hizo entrega del primer avión ejecutivo Global 8000 este 8 de noviembre a Patrick Dovigi, empresario canadiense que se hizo de su nueva aeronave en medio de una celebración realizada en el Centro de Ensamblaje de Aeronaves en Mississauga, Ontario.

“Orgullo y emoción apenas comienzan a describir lo que significa la entrada en servicio del Global 8000 para los 18 mil que formamos parte de Bombardier”, dijo Éric Martel, presidente y director general del fabricante.

“Este avión revolucionario está redefiniendo la aviación ejecutiva con su diseño innovador, su característica suavidad de vuelo, su rendimiento inigualable y el cumplimiento de nuestra promesa a los clientes”, agregó.

A inicios del 2025 la aeronave completó el programa de pruebas en vuelo, se convirtió en el avión civil más rápido desde el Concorde con una velocidad máxima de Mach 0.95, incorporó una nueva altitud de cabina líder en la industria de 820 a 12 mil 500 metros, y obtuvo la certificación de tipo de las autoridades canadienses. Las certificaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA) y Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) están pendientes.

El Global 8000 ofrece un alcance de 14 mil 800 kilómetros, permitiendo vuelos sin escala entre más pares de ciudades y su diseño de ala, con slats en el borde de ataque, permite operar en hasta 30% más aeropuertos —más de 2 mil destinos adicionales— que su competidor más cercano.

Cuenta con cuatro espacios habitables reales y un área separada de descanso para la tripulación. 

“La celebración de hoy es un testimonio del rigor y la dedicación de nuestros talentosos empleados y proveedores, quienes han permitido que el Global 8000 establezca un nuevo estándar en velocidad, alcance y comodidad de cabina”, dijo Stephen McCullough, vicepresidente senior de Ingeniería y Desarrollo de Producto de Bombardier.

Bombardier presentó su nuevo jet ejecutivo de largo alcance, el Global 8000, capaz de volar a una velocidad máxima de Mach 0.94 (alrededor de mil 160 kilómetros por hora) en distancias de hasta ocho mil millas náuticas. Se espera que entre en servicio en 2025.

“Bombardier consolida una vez más su posición como líder en aviación de negocios con el miembro más nuevo de la familia global líder en la industria. El avión Global 8000 aprovecha los atributos sobresalientes del avión Global 7500, brindando a nuestros clientes un avión insignia de una nueva era”, dijo Éric Martel, presidente y director ejecutivo de la empresa.

El año pasado se realizó un vuelo de presentación en donde se logró alcanzar en varias ocasiones velocidades superiores a Mach 1.015 (cerca de mil 253.3 km/h), lo que lo convierte en el avión de negocios más rápido del mundo y el más rápido en la aviación civil desde el Concorde, además de haberse convertido en el primer avión de la categoría de transporte en alcanzar velocidades supersónicas utilizando combustible sostenible, aseguró Bombardier.

La aeronave cuenta con una cabina dividida en cuatro zonas que pueden ser personalizadas para maximizar el espacio y la libertad de movimiento e incorpora el sistema Pür Air de Bombardier que consiste en filtros HEPA para reemplazar más rápido el aire en cabina.

Asimismo, cuenta con tecnología fly-by-wire de próxima generación y una aviónica que proporciona una ergonomía, comodidad y control de alto nivel, dijo la empresa.