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	<title>Ghana &#8211; A21</title>
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	<description>El portal informativo del la Industria Aeronáutica y Aeroespacial</description>
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		<title>Nace aerolínea en Ghana con ayuda de Egyptair</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redacción A21]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Dec 2020 03:33:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aerolíneas]]></category>
		<category><![CDATA[Egyptair]]></category>
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					<description><![CDATA[El Ministerio de Aviación de Ghana completó las negociaciones con EgyptAir, para establecer una nueva aerolínea nacional. El país africano no tiene una línea de bandera desde hace una década: hasta 2010 operaba Ghana International Airways; previamente estaba la compañía Ghana Airways, la cual cerró sus servicios en 2004. Así, el ministro del sector, Joseph [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p dir="ltr">El Ministerio de Aviación de Ghana <strong>completó las negociaciones con EgyptAir,</strong> para establecer una nueva aerolínea nacional.</p>
<p dir="ltr">El país africano no tiene una línea de bandera desde hace una década: hasta 2010 operaba <strong>Ghana International Airways</strong>; previamente estaba la compañía <strong>Ghana Airways</strong>, la cual cerró sus servicios en 2004.</p>
<p dir="ltr">Así, el ministro del sector, Joseph Kofi Adda, dijo que el gobierno pretende hacer a la nación un centro de aviación dentro de la subregión, por lo que la asociación con Egypt,<strong> cumpliría con el objetivo.</strong></p>
<blockquote>
<p dir="ltr"><em>“Todos los problemas que estaban pendientes en el pasado se han resuelto. Hemos recopilado todo lo que necesitamos, como el acuerdo de accionistas, el plan de negocios, para asegurarnos de obtener la aprobación de las agencias clave en Ghana”</em>, dijo.</p>
</blockquote>
<p dir="ltr">De acuerdo con el ministro, la propuesta de la línea con sede en El Cairo fue “mucho mejor” que la planteada con <strong>Ethiopian Airlines</strong> hace un año; con este último, no hubo un acuerdo estratégico debido a la falta de colaboración en cuestiones como rutas y tenencia de contratos.&nbsp;</p>
<p dir="ltr">En ese sentido, resaltó que EgyptAir actualmente opera servicios regulares de pasajeros y carga a más de 75 destinos en el Medio Oriente, Europa, Asia, África y América.</p>
<blockquote class="twitter-tweet">
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<p>— EGYPTAIR (@EGYPTAIR) <a href="https://twitter.com/EGYPTAIR/status/1338772831270735874?ref_src=twsrc%5Etfw">December 15, 2020</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p dir="ltr">Ahora, los involucrados esperan presentar el acuerdo ante el Parlamento para su aprobación en las próximas semanas.</p>
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		<item>
		<title>Proyecto para operar vuelos directos México-Ghana</title>
		<link>https://a21.com.mx/aeronautica/2018/06/01/proyecto-para-operar-vuelos-directos-mexico-ghana/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redacción A21]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Jun 2018 01:28:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aeronáutica]]></category>
		<category><![CDATA[Ghana]]></category>
		<category><![CDATA[México]]></category>
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					<description><![CDATA[El pasado 30 de mayo la embajadora de México en Ghana, María de los Ángeles Arriola Aguirre se reunió con la ministra de aviación de este país, Cecilia Abena Dapaah para discutir sobre la posibilidad de operar vuelos directos entre ambas naciones.&#160; &#160; De concretarse esta idea, sería la primera conexión sin escalas de México [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2018/06/Ghana-Airways-1.jpg" alt="Proyecto para operar vuelos directos México-Ghana" /></p>
<div>El pasado 30 de mayo la embajadora de México en Ghana, María de los Ángeles Arriola Aguirre se reunió con la ministra de aviación de este país, Cecilia Abena Dapaah <strong>para discutir sobre la posibilidad de operar vuelos directos entre ambas naciones.&nbsp;</strong><br />
&nbsp;</div>
<div>De concretarse esta idea, <strong>sería la primera conexión sin escalas de México con cualquier país del continente africano.</strong>&nbsp;<br />
&nbsp;</div>
<div>Este proyecto surgió porque ambas naciones están construyendo nuevas infraestructuras aeroportuarias: en el caso de México con <strong>el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México</strong>, que está programado para comenzar operaciones en 2020 y en el caso de Ghana, <strong>la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Kotoka</strong>, en la capital Accra.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div><img decoding="async" alt="Aeropuerto Internacional de Kotoka" data-entity-type="file" data-entity-uuid="fb397247-bf5d-4ec5-b95d-50d7155be9d9" src="/sites/default/files/inline-images/Aeropuerto%20de%20Kotoka%20Ghana.jpg" /><br />
&nbsp;</div>
<blockquote>
<div><em>“Consideramos a Accra como un hub, y lo que queremos hacer es empezar una agenda bilateral entre ambos gobiernos y compañías aéreas que nos permitan consolidar el primer vuelo directo de Accra a México y de México a Accra en cuanto nuestro nuevo aeropuerto esté completo”</em>, dijo Arriola Aguirre.&nbsp;<br />
&nbsp;</div>
</blockquote>
<div>Acorde a la embajadora, <strong>esta nueva ruta abrirá las puertas de África a América Latina y viceversa.&nbsp;</strong><br />
&nbsp;</div>
<div>Por su parte, Dapaah, dijo que buscara que su gobierno firme de la manera más pronta posible un nuevo Acuerdo de Servicios Aéreos Bilaterales, <strong>para que estas pláticas comiencen a derivar en hechos.&nbsp;</strong></p>
<p>Actualmente para que una persona de México viaje a África tiene que hacer escala en Europa, Estados Unidos o Brasil.&nbsp;</p></div>
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