Me preguntan mi opinión respecto a cuarta edición de la Feria Aeroespacial México (FAMEX), celebrada recientemente con éxito en muchos sentidos en las flamantes nuevas instalaciones de la Base Aérea Militar Número 1 en Santa Lucía, Estado de México, luego de un repentino y para quien firma esta nota, poco claro cambio de sede desde el muy pujante aeronáuticamente hablando Estado de Querétaro y su gran aeropuerto, esfuerzo logístico con tan poco tiempo de maniobra, que me queda claro, solamente una institución como la Secretaría de la Defensa Nacional podría llevar a cabo en México.

Imposible dejar de reconocer además que la FAMEX se ha convertido en el evento de su tipo más importante de nuestro país, pero contrario a lo que los organizadores pregonan, por lo menos en sus promocionales, no así en América Latina, en donde la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE), organizada también por las fuerzas aéreas nacionales, en su caso las chilenas, tiene hasta la fecha bien ganado ese lugar.

“Honor a quien honor merece…” en este contexto, de la misma manera en la que no me imaginaría asistir a una AeroExpo en la que no me encontrase a Héctor Dávila recorriéndola con el orgullo de saberse su principal promotor y organizador, me costó trabajo asistir en este 2021 a la FAMEX sin recordar con el cariño y reconocimiento que se merece al siempre amable y recientemente desaparecido general de ala Rodolfo Rodríguez Quezada, sin cuya labor, me da la impresión, la feria no hubiese alcanzado los niveles que tiene.

¿Pero qué fue entonces en mi opinión, lo mejor de la FAMEX 2021?

La verdad es que tal y como ya lo han hecho saber a la opinión pública mis colegas columnistas y reporteros, el evento llamó la atención, reunió a una parte importante de los aeronáuticos civiles y militares de México y cumplió con su misión, si bien con un toque más no tan aéreo civil como uno esperaría en una nación con una aviación comercial y general tan importante como la nuestra, sino más bien en un ambiente propio de un feria de promoción de las tareas de defensa y seguridad.

Sin embargo, y seguramente traicionándome esa veta cultural que sin duda llevo dentro, lo mejor que vi en la feria y de hecho, lo que detonó el rumbo de este comentario editorial tiene que ver con dos hermosos personajes, un chavito y una chavita de no más de tres años de edad a los que tal y como es el caso de su papá, orgulloso elemento de la Fuerza Aérea Mexicana y quien por cierto me autorizó a referirme a ellos para preparar este texto, veo como integrantes de una futura generación de aeronáuticos mexicanos.

Quizás la imagen que acompaña esta nota no hace justicia al sentimiento de alegría que me dio ver a ese par de simpáticos menores posar con sus uniformes de aviador militar ante el Boeing C-17 Globemaster “Spirit of Los Angeles” de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, presente en la exhibición de aeronaves de la FAMEX 2021.

¿Y cómo se llaman los chamacos? La verdad es que no pregunté este dato, quizás podríamos llamarlos por ahí “Charles (Lindbergh) y Amelia (Earhart)” o Emilio (Carranza) o Emma Catalina (Encinas)

Ellos mi estimado lector y lectora de A21, fueron para mí lo mejor que ocurrió en Santa Lucía.

Hago votos para que no solamente la FAMEX, sino cualquier otro evento aeronáutico mantenga sus puertas abiertas a toda clase de público, en especial a quienes en unas décadas, estarán al frente de la aviación civil y militar de México y de cualquier otra geografía.

La Feria Aeroespacial México (Famex) edición 2021, logró realizarse pese a todos los contratiempos por la emergencia sanitaria y el cambio de sede a unos cuantos días de su realización. Y aunque las condiciones no fueron las más adecuadas, prevaleció el entusiasmo entre las organizaciones participantes.

Entre ellas, destacó la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA) que, entre otras cosas, apadrinó a El Salvador en el lanzamiento de clúster aeroespacial más importante de Centroamérica y la firma con el Consejo Mexicano de Educación Aeroespacial (COMEA), para potenciar la educación en el sector aeroespacial nacional e impulsar las capacidades del talento mexicano.

Sin duda, uno de sus eventos más relevantes fue la Summit que presidió el director de la Agencia Federal de Aviación Civil, Carlos Antonio Rodríguez Munguía. Entre el análisis y conclusiones se coincidió en la necesidad de mantener la rapidez, eficiencia y seguridad del transporte aéreo en el marco de la contingencia sanitaria.

Mantener la producción de bienes y servicios en la industria es necesario para la pronta reactivación económica a nivel global, por ello los participantes hicieron un llamado a mantener cooperación bilateral y multilateral para que todas las naciones del orbe recuperen su ritmo de crecimiento, la conectividad y el comercio.

Otro de los eventos clave fue la firma del memorándum de entendimiento entre la Agencia Espacial Mexicana, Airbus y la empresa mexicana Dereum Labs, para colaborar en el desarrollo de tecnologías para la extracción de recursos en la Luna e impulsar la creación de un ecosistema industrial para este tipo de tecnología espacial en México.

También se sintió la participación femenina en el Congreso de Mujeres Líderes en la Sociedad e Industria Aeronáutica, con la presencia de la segunda mujer en encabezar el comando combatiente más grande de los Estados Unidos. De lo más interesante fue la presentación de inteligencia artificial aplicada a la tecnología aeroespacial. Distintas universidades desarrollan aplicaciones de control automático para desahogar la alta carga de trabajo que se realiza en aeropuertos y terminales aéreas de todo el mundo.

Por otro lado, tuvimos oportunidad de ver la introducción de un prototipo robótico, diseñado por el Instituto Politécnico Nacional, para tener interacción con humanos que requieran asistencia en aeropuertos nacionales.

En esta edición, el invitado de honor fue Estados Unidos. Este país mantiene el 49% de la industria aeroespacial mundial y México es el doceavo productor global de bienes aeroespaciales, así como el sexto proveedor de los Estados Unidos.

México cerró el primer trimestre de 2021 como el principal socio comercial de los Estados Unidos, al representar 14.8% del comercio total que realizó la unión americana con el mundo. Celebramos todos los encuentros para el desarrollo de la industria.

Mención especial merecen los generales Rodolfo Rodríguez Quezada (qepd), gran impulsor de FAMEX desde 2015 y quien fue un incansable promotor de nuestra industria aeronáutica hasta su fallecimiento en mayo pasado. También el general César Tapia Jiménez, quien tomó la responsabilidad de sacar adelante la edición 2021 y logró coronar con éxito su encomienda. Excelente labor. Hasta FAMEX 2023.

Lo oí en 123.45: Además, se debe investigar y hacer justicia en el caso de Mexicana de Aviación: anular las irregularidades, castigar a los responsables, resarcirle a los trabajadores su patrimonio y dejar de culparlos por el quebranto. E-mail: raviles0829@gmail.com

Airbus, la Escuela de Aviación México y el gobierno de Yucatán anunciaron que la Heliescuela Yucatán se inaugurará a finales del año, dando inicio a sus ciclos de entrenamiento y operaciones.

De acuerdo con un comunicado emitido por Airbus en el marco de la Feria Aeroespacial México (FAMEX) 2021, la nueva Heliescuela se ubicará en el Aeropuerto Internacional de Mérida, y acogerá a alumnos de todo el país, contará con capacidad de entrenamiento de 20 pilotos durante el primer año e incrementará sus plazas disponibles en los próximos.

En el lugar, la Heliescuela ofrecerá varios tipos de entrenamiento, incluyendo cursos Ab-Initio para nuevos pilotos, cursos para pilotos comerciales, entrenamiento para vuelos instrumentales, cursos de transición de ala fija a helicóptero, entre otras.

El año pasado, Airbus, la Escuela de Aviación México y el gobierno local firmaron un acuerdo de cooperación para lanzar este proyecto.

Los primeros cadetes estudiantes serán seleccionados por un comité, con base en el mérito, la ética, el rendimiento académico, la pasión por la industria aeroespacial, entre otros y las solicitudes para el programa estarán disponibles próximamente en la página web de la Escuela de Aviación México. 

Por Pilar Juárez

El presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, aseguró que su gobierno respetará la inversión privada y la política de concesiones en la administración de aeropuertos, a poco más de 20 años del proceso de privatización de las operaciones de estos centros en México. 

“Quiero reafirmar el compromiso de que el gobierno va a respetar siempre la inversión privada, que nuestra economía es mixta y busca el equilibrio entre el sector público, el sector privado y el sector social, y así se mantendrá la política de concesiones en la administración de aeropuertos”, comentó el mandatario.

Durante la inauguración de la Feria Aeroespacial México 2021 (Famex) señaló que ya se tomó la decisión de construir en dos años el nuevo aeropuerto turístico de Tulum, en Quintana Roo, y ampliar la capacidad del aeropuerto de Tepic, Nayarit.

El sistema aeroportuario mexicano, tras su privatización en 1998, está conformado por cuatro empresas: Grupo Aeroportuario de Pacífico (GAP), Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) y Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, que junto a los que administra Aeropuertos y Servicios Auxiliares, agrupan los 77 principales aeropuertos del país.

El jefe del Ejecutivo destacó que no se ha descuidado el mantenimiento de los aeropuertos, principalmente del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, de Chetumal, Quintana Roo y de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas. 

Asimismo, comentó que este aeropuerto es un ejemplo de la ingeniería militar, que reúne las condiciones básicas de calidad, tiempo de construcción y ahorro en recursos económicos, y que será inaugurado el 21 de marzo de 2022.

Luego de que el gobierno de Querétaro anunciara la suspensión de la Feria Aeroespacial México (FAMEX), en el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) dispuso que el evento se realice, en cambio, en la Base Aérea Militar No.1 en Santa Lucía, Estado de México. 

Asimismo, esta cuarta edición de la FAMEX se mantendrá en las fechas programadas, del 22 al 25 de septiembre del 2021, señaló la Sedena en una carta enviada a los expositores y firmada por el presidente de la Feria, el General César Tapia Jiménez. 

“Es importante destacar que en este recinto ferial se contará con toda la capacidad de la Secretaría de la Defensa Nacional, para ofrecerle a cada uno de los participantes las mejores condiciones para su presentación en el evento más importante de América Latina, ofreciendo el escenario ideal para la industria aeroespacial nacional e internacional”, señaló la Sedena. 

Al respecto de la decisión, la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA) refrendó su compromiso con FAMEX y respaldó la decisión de cambiar la sede de la cuarta edición.  

“En FEMIA continuaremos trabajando en estrecha colaboración con el Comité Organizador de FAMEX y la Sedena en pro del desarrollo de la industria aeroespacial mexicana y de seguir prosicionando a la feria como la más importante en América Latina”, expresó la Federación. 

Las primeras tres ediciones de la FAMEX, en 2015, 2017 y 2019, se llevaron a cabo en la Base Militar de Santa Lucía. Sin embargo, con motivo de la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, la Sedena cambió la sede a Querétaro, aprovechando que esta entidad “representa altos niveles de notoriedad mundial de la industria aeroespacial desde hace 10 años”. 

En FAMEX 2021, los Estados Unidos de América serán el país invitado. El vecino del norte es la primera potencia mundial en aeronáutica, cubriendo el 49% de la industria aeroespacial mundial. México, por su parte, es el doceavo productor global y el sexto proveedor de este país, por lo que “proyecta a esta feria como un evento exitoso”, señaló la FAMEX en su página web.

La contingencia sanitaria por covid-19 obligó a la segunda cancelación de la Feria Aeroespacial México (FAMEX) 2021, la cual se llevaría a cabo del 22 al 25 de septiembre en el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ).

Originalmente, la Feria estaba programada para llevarse a cabo del 21 al 24 de abril de este año, sin embargo la crisis provocada por la pandemia obligó a su retraso. FAMEX se perfilaba como uno de los primeros eventos presenciales de la industria aeronáutica tras la emergencia sanitaria.

“Debido a la extensión de la contingencia sanitaria generada por el virus SARS-CoV2, y particularmente en razón del análisis numérico del comportamiento de la enfermedad (Covid-19) en la entidad, se suspenderá la Feria Aeroespacial México FAMEX 2021 programada para realizarse del 22 al 25 de septiembre de 2021 en las instalaciones del Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ)”, indicó el gobierno del Estado de Querétaro.

Asimismo, el gobierno estatal reconoció “todo el trabajo y la voluntad de coordinación por parte de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y el Comité de la Feria Aeroespacial México 2021 en los preparativos de esta cuarta edición, y reitera su voluntad de anteponer el bienestar de las y los ciudadanos y colaborar, de forma permanente, por el bien de México”.

En FAMEX 2021, la cuarta edición de esta feria, el invitado especial serían los Estados Unidos, con lo que se buscaba estrechar el vínculo de colaboración aeroespacial entre ambos países.

Al momento, no hay una fecha tentativa para que se lleve a cabo FAMEX. 

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) contará con protocolos de seguridad con el objetivo de asegurar los más altos niveles de higiene durante la celebración de la edición 2021 de la Feria Aeroespacial México (Famex), brindando confianza y buscando ser un ejemplo en la realización de eventos masivos en México, dijo el General César Tapia Jiménez, presidente del comité organizador del evento.

Durante la feria, que se llevará a cabo del 22 al 25 de septiembre en el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro, se implementará el protocolo “Covid-19 Famex”, que contempla la solicitud a extranjeros de certificado de vacunación completa, resultados de prueba PCR realizada 72 antes del evento y llenado de un formulario de salud.

A los visitantes nacionales se les solicitará una prueba rápida de detección de covid-19, las cuales tendrán un costo aproximado de 150 pesos, así como el llenado del formato de salud.

Una vez dentro del evento, la medida primordial será la realización de pruebas rápidas de covid-19. Asimismo, se instalarán túneles termonebulizadores, detectores de temperatura corporal, se dispondrá de un área de atención a casos sospechosos de contagio. 

De igual forma, se solicitará el uso de cubrebocas, respetar el distanciamiento social, habrá acceso a dispensadores de gel antibacterial, se ofrecerán cubrebocas y se desinfectarán constantemente las instalaciones antes y al cierre de las actividades.

Durante la edición 2019 se registró una asistencia de poco más de 52 mil personas, 635 expositores de 39 países, con cerca de cinco mil encuentros de negocios; en el cuarto día, cuando se llevaron a cabo las exhibiciones de vuelo, hubo registro de 250 mil personas. Sin embargo, en 2021, solo se recibirá entre un 30% y 40% de asistentes presenciales en comparación con la edición anterior. Los eventos en auditorio solo se podrán llevarse a cabo con un aforo del 50%. 

“Queremos dar esa confianza a los participantes y ser un ejemplo para otros eventos masivos en México. Creemos que éstas son medidas adecuadas y las podemos llevar a cabo con seguridad”, agregó el General Tapia durante su participación en el Mexico’s Aerospace Summit.

Proponen eventos intermedios a Famex

Para concluir, el General Tapia informó que propondrá a la Secretaría de la Defensa Nacional la realización de dos eventos intermedios independientes a la Famex. El primero de ellos será un congreso de industria 4.0, donde conjuntarán a importantes actores de la industria aeroespacial de los Estados Unidos, China y otros países. 

“Creo que la Feria tiene la musculatura para dar e impulsar más eventos independientes. Famex se realiza cada dos años, hay tiempo para continuar los trabajos”, agregó sin dar más detalles del segundo evento.

Está por celebrarse “la pista para aterrizar negocios”, como solía describir el General Rodríguez Quezada (QEPD) a la Feria Aeroespacial México, mejor conocida como Famex, cuya coordinación ahora está a cargo del General César Tapia Jiménez, que ahora encabezará este importante esfuerzo y quien no es para nada ajeno a la industria, además de tener todo el apoyo del magnífico equipo que ha organizado e impulsado las tres ediciones de FAMEX: 2015, 2017 y 2019.

Debido a las obras de construcción en la Base Aérea de Santa Lucía, por primera vez la Feria se realizará en el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro, en dos modalidades: presencial y a distancia. Pese a que la emergencia sanitaria mundial hizo que su capacidad en asistentes se redujera, para sólo albergar entre un 30% y 40% de asistentes presenciales en comparación con la edición anterior, el Comité organizador delineó un plan triple hélice para amplificar el valor y atraer inversión al país, que es su objetivo.

En una visión de participación tripartita, la Famex pretende ser el foro de tres sectores: la industria, el gobierno y la academia. Para ello, destaca en especial un Foro de Educación Aeroespacial, una Cumbre de rectores de Universidades que poseen educación especializada en este rubro y un Ciclo de Conferencias Técnicas.

Por otra parte, y con el objetivo de analizar asuntos de política pública y gobierno, la Famex albergará una cumbre aeroespacial, un Congreso de Mujeres Líderes y el Encuentro México – Estados Unidos. Y además, como ya es costumbre en esta fiesta aeronáutica, las empresas podrán impulsar sinergias y vínculos en los encuentros de negocios (B2B), durante los Seminarios de inversión extranjera y de migración industrial. 

Con la promesa (y la garantía) de que ningún asistente se contagiará durante los tres días que dura el evento, el protocolo sanitario será exhaustivo: obligatoriamente, todo extranjero deberá estar vacunado y los nacionales deberán presentar la prueba de que están libres del virus Covid 19 y en caso de no contar con ella, podrán realizársela ahí mismo por 150 pesos.

Además, el ingreso al recinto será a través de unos túneles termo nebulizadores, e incluso se contará con las medidas necesarias al interior para el  para el lavado, desinfección, señalización de distanciamiento, etcétera.

Por otro lado, se hará uso de redes sociales y otras herramientas virtuales, para respetar las reglas de sana distancia y para amplificar la audiencia. Cabe señalar que la FAMEX 2019 contó con poco más de 52 mil personas, 635 expositores de 39 países, con cerca de cinco mil encuentros de negocios.

Como en las ediciones anteriores, el evento tendrá una ceremonia de inauguración con la presencia del presidente de la República, secretarios de Estado, gobernadores, comandantes de fuerzas aéreas e invitados especiales de Estados Unidos, país que fue elegido como invitado de honor. Del 22 al 25 de septiembre de 2021, hasta el momento la Famex cuenta con la confirmación de 36 países y toda la altura para seguir avanzando en su internacionalización y en el foro latinoamericano más importante en materia de industria aérea y aeroespacial.

Lo oí en 123.45: Además, se debe investigar y hacer justicia en el caso de Mexicana de Aviación: anular las irregularidades, castigar a los responsables y resarcirle a los trabajadores su patrimonio. 

E-mail: raviles0829@gmail.com

La Feria Aeroespacial México (FAMEX) 2021 ha sido pospuesta del mes de abril, y ahora se llevará a cabo del 22 al 25 de septiembre en el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro, indicó el General Rodolfo Rodríguez Quezada, presidente de la Feria.

La decisión se tomó con base en la evolución de la actual pandemia de covid-19 en México y a nivel mundial. Es la segunda feria aeroespacial de 2021 que ve afectados sus planes como resultado de la emergencia sanitaria.

Hace un mes, los organizadores del Paris Airshow (que se llevaría a cabo a finales de junio en el Aeropuerto Internacional de Orly), decidieron cancelar definitivamente el evento. En este caso, el ejército mexicano, organizador de la FAMEX, decidió posponerlo.

“Decidimos reprogramar la FAMEX 2021, se llevará a cabo del 22 al 25 de septiembre. Siguiendo los protocolos de la Organización Mundial de la Salud y Secretaría de Salud, la decisión fue tomada por la Secretaría de la Defensa Nacional y el gobierno de Querétaro, así como por dependencias del Gobierno Federal, la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial, Aeroclústers, Cámaras Industriales y corporativos”, indicó Rodríguez Quezada.

De acuerdo con el general, para el mes de septiembre ya existirá un mejor control de la pandemia, y la economía a nivel mundial estará en fase de recuperación.

Finalmente, reiteró que Estados Unidos continuará como el invitado de honor de la edición 2021 de la FAMEX.

El presidente de la Feria Aeroespacial México 2021 (FAMEX), el General de Ala Rodolfo Rodríguez Quezada, informó que el evento, a celebrarse el próximo año en el municipio de Colón, en el estado de Querétaro, se realizará al 30% o 40% de su capacidad de asistentes en comparativa con la edición anterior, debido a la emergencia sanitaria mundial. 

Durante una conferencia de prensa, el General recalcó que el objetivo de la Feria sigue siendo promover al país e impulsar su desarrollo; no obstante ahora también se debe tomar en cuenta las normativas sanitarias para evitar los posibles contagios. 

Para ello, explicó que se hará uso de redes sociales y otras herramientas virtuales, para respetar las reglas de sana distancia así como el evitar conglomeraciones de los asistentes. 

Cabe señalar que la FAMEX 2019 contó con poco más de 52 mil personas, 635 expositores de 39 países, con cerca de cinco mil encuentros de negocios. 

“Pretendemos bajar la estadística no de empresas, sino de asistencia, por la cuestión de la sana distancia y evitar cualquier contagio, por eso hemos implementado acciones que pondremos en práctica y que estamos coordinando para que se evite, por cualquier motivo, el contagio”, explicó el General Rodríguez Quezada. 

Aunado a ello, el presidente de FAMEX informó que el evento se regirá por protocolos internacionales impuestos por la Organización Mundial de la Salud (OMS), la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), además de la misma Secretaría de Salud (Ssa) del país y de la dependencia de Salud del estado de Querétaro.

Asimismo la Feria mantiene un acuerdo con el Hospital Ángeles del estado, el Hospital Militar y la Cruz Roja, así como el Hospital General, donde serán atendidas las personas que presenten alguna sintomatología. 

Inversión de 15 millones de pesos

Durante el evento denominado Inicios de obras para FAMEX 2021, el secretario de Desarrollo Sustentable de Querétaro (Sedesu), Marco del Prete, informó una inversión de 15 millones de pesos en el Aeropuerto Intercontinental del estado (AIQ). 

Del Prete informó que se realizarán dos obras como parte del plan maestro de desarrollo del aeródromo; la primera de ellas consiste en una pista de conexión y la segunda obra es una construcción de una plataforma de estacionamiento de aeronaves. 

Las construcciones correrán a cargo de la comisión de infraestructura del estado, por medio de un convenio con el AIQ, y estiman que concluirán el próximo 22 de febrero.

La FAMEX se realizará del 21 al 24 de abril de 2021, y se han confirmado la asistencia de 36 países, con Estados Unidos como invitado de honor.