Emirates SkyCargo anunció un pedido de cinco aviones 777 Freighters adicionales. Con esta compra, la cartera de pedidos de Emirates asciende a 245 aviones Boeing de fuselaje ancho, incluidos 10 aeronaves 777 Freighters. La decisión responde a la creciente demanda de carga.

Emirates SkyCargo, la división de carga de Emirates, aumentará su capacidad de carga de la cubierta principal en un 30% para 2026. La flota de cargueros de Emirates crecerá a 17 aviones, incluyendo 777 Freighters, 777 convertidos en cargueros y 747 Freighters. Esta expansión subraya el compromiso de Emirates con el crecimiento y la eficiencia en el transporte de carga aérea.

Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y CEO de Emirates, mencionó que la demanda de los servicios de la aerolínea está en constante aumento. 

“La inversión en capacidad adicional de Boeing 777 Freighters es parte del plan estratégico a largo plazo de Emirates para satisfacer la demanda de los clientes y fortalecer su posición en el comercio mundial. La aerolínea también evaluará opciones futuras para su flota de cargueros”, añadió.

El 777 Freighter de Boeing puede volar hasta 9,200 kilómetros y transportar 102 toneladas métricas de carga. Esta capacidad permite a los operadores ofrecer vuelos de largo alcance y sin escalas, conectando mercados importantes como Oriente Medio, Estados Unidos y Europa sin necesidad de repostar. Esto mejora significativamente la eficiencia y la conectividad en el transporte de carga aérea.

Stephanie Pope, CEO de Boeing Commercial Airplanes, expresó su satisfacción por la decisión de Emirates SkyCargo de ampliar su flota con los 777 Freighters. 

“Boeing, que proporciona más del 90% de la capacidad mundial dedicada a aviones de carga, se compromete a apoyar el crecimiento estratégico de Emirates y su papel en el comercio mundial. Con más de 265 entregas, el 777 Freighter sigue siendo el avión de carga más vendido de Boeing”, afirmó.

Boeing, una empresa aeroespacial líder mundial, desarrolla, fabrica y presta servicios a aviones comerciales, productos de defensa y sistemas espaciales para clientes en más de 150 países. 

La empresa mantiene una fuerte presencia en Oriente Medio, con oficinas en ciudades clave como Riad, Dubai, Abu Dhabi, Doha y Kuwait. Esta expansión refuerza el compromiso de Boeing con la innovación, la sostenibilidad y la calidad en el sector aeroespacial.

La aerolínea Emirates registró una ganancia récord de 2,900 millones de dólares (mdd) en el año fiscal que terminó el 31 de marzo, cifra que representa la ganancia más alta de la historia de la compañía, superando incluso sus cifras previas a la pandemia.

A pesar de que los costos operativos aumentaron 57% año tras año, la compañía logró una ganancia debido a los ingresos totales de 29,000 (mdd), es decir, 81% más que los 16,000 (mdd) registrados en 2021-22. Los resultados muestran un cambio respecto a la pérdida de 1.1 mil (mdd) reportada para ese ciclo.

Emirates Group reportó una ganancia total de 3 mil mdd, impulsada por ganancias de 90 (mdd) de su división de asistencia en tierra, dnata; el 16% de los ingresos del grupo provino de Emirates SkyCargo.

Debido a su sólido desempeño y altos ingresos, Emirates Group también pudo pagar 817 (mdd) de su deuda acumulada durante la pandemia. 

El CEO de Emirates, Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, celebró estos logros y resaltó la contribución que realiza la compañía a la restauración del transporte aéreo y el turismo en los mercados. 

Por otro lado, anunció que su nuevo fondo de sostenibilidad de la aviación se centrará en Investigación y Desarrollo (I+D) y no en la compra de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) u otros efectos de descarbonización, que se consideran actividades habituales.

La aerolínea anunció que invertirá más de 200 millones de dólares (mdd) en el fondo durante tres años, centrándose en varios proyectos de I+D para reducir el impacto de los combustibles fósiles en la aviación.

Reconoció que, con las vías actuales disponibles para las aerolíneas en términos de reducción de emisiones, la industria no podrá alcanzar los objetivos de cero emisiones netas en el cronograma prescrito.

En enero de 2023, Emirates operó un vuelo con un Boeing 777-300ER propulsado al 100% por SAF, la demostración duró 42 minutos y el avión de fuselaje ancho partió y aterrizó en DXB.

“Con nuestros planes de crecimiento, y en línea con la Agenda Económica de Dubái D33, esperamos aumentar nuestra contribución al PIB de los EAU durante la próxima década a través del empleo directo e indirecto, el gasto en la cadena de suministro, el gasto en turismo y los beneficios comerciales y comerciales del movimiento de carga”, sostuvo.

Para respaldar este crecimiento significativo, tanto Emirates como dnata, la agencia Nacional de Viajes de Dubái, se embarcaron en campañas intensivas de reclutamiento en el año 2022-23; la fuerza laboral total de Emirates Group ahora asciende a más de 102,000 en el mundo, un aumento del 20% en comparación con el año anterior, de acuerdo con información de Aerotime y Simpleflying.

Emirates SkyCargo, compañía de carga con sede en Dubái, lanzó dos servicios personalizados, Emirates Vital (AXT) y Emirates Medical Devices (AXM), como parte de su cartera líder en el mercado de Ciencias de la Vida y Salud.

Este negocio farmacéutico es líder en el mercado y cada semana transportan alrededor de 2 millones de kilogramos de carga farmacéutica en el mundo, informó Nabil Sultan, vicepresidente sénior de división de Emirates SkyCargo.

“Desde 2015, hemos invertido más de 200 millones de dólares (mdd) para desarrollar nuestras capacidades, y ahora contamos con una experiencia y conocimientos muy sólidos en el área farmacéutica y de ciencias de la vida en general”.

Emirates Vital promete ser una solución de carga de “guante blanco” que involucra el transporte de ensayos clínicos, órganos y tejidos humanos, terapia celular y genética, con tiempos de tránsito acelerados y furgonetas dedicadas en la rampa para vuelos de conexión.

“Buscamos respaldar los avances de la industria de la salud global, en tratamientos personalizados para pacientes, y satisfacer la creciente necesidad de servicios prioritarios en logística de carga aérea para mover materiales y equipos sensibles, por ejemplo, los que se utilizan en la investigación de terapias sofisticadas como la edición de genes y la terapia celular”, agregó Sultan.

Este será el nivel de producto de mayor prioridad disponible con Emirates SkyCargo, e incluye monitoreo de la torre de control y almacenamiento a granel para una descarga más rápida.

Emirates Medical Devices está orientado al envío de equipos médicos, fue diseñado para manejar la gama completa de equipos médicos, grandes o pequeños, como ventiladores, máquinas de resonancia magnética y kits de prueba, y ofrecerá control de temperatura y sin temperatura.

El servicio cumplirá con las Regulaciones de Dispositivos Médicos y Buenas Prácticas de Distribución (GDP), un conjunto de estándares mínimos que regulan la distribución de dispositivos médicos a lo largo de la cadena de suministro, así como con las Regulaciones Europeas de Dispositivos Médicos (MDR).

Los dos servicios se unirán a las soluciones de transporte farmacéutico de tres niveles existentes de Emirates SkyCargo, Emirates Pharma, Pharma Plus y Pharma Active, este último ofrece el más alto nivel de protección y control, de acuerdo con información de Simpleflying.

Air Canada Cargo y Emirates SkyCargo firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para ofrecer más beneficios a sus clientes de carga aérea en todo el mundo.

El Memorando de Entendimiento se basa en la asociación comercial estratégica entre ambas aerolíneas anunciada el año pasado, fue firmado en la sede central de Emirates en Dubai (EAU) por Nabil Sultan, Vicepresidente Senior de División de Carga de Emirates y Matthieu Casey, Director General Comercial de Air Canada Cargo.

Según los términos de ese Memorando, Air Canada Cargo y Emirates SkyCargo colaborarán estrechamente en una serie de iniciativas, entre las que se incluyen la ampliación de las opciones interlínea de carga y los acuerdos de espacio en bloque.

Estas mejoras ofrecerán a los clientes de carga de ambas aerolíneas acceso a más capacidad en una red global combinada más amplia.

Air Canada Cargo tendrá acceso a la red de distribución de alta frecuencia de Emirates SkyCargo a través de la bodega de los vuelos regulares de pasajeros de Emirates a más de 140 destinos mundiales, así como a la capacidad adicional ofrecida por 11 cargueros actualmente en la flota de Emirates.

Por su parte, SkyCargo tendrá acceso a más de 60 ciudades en Canadá y a más de 150 ciudades en los cinco continentes a través de Air Canada Cargo, gracias a una flota de cargueros Boeing 767 y a la capacidad de bodega de los vuelos regulares de pasajeros de Air Canada.

Ambas aerolíneas aportan una experiencia particular en el manejo de cargas únicas, como equipos de perforación de petróleo y gas, piezas de automóviles y productos farmacéuticos en su flota dedicada de cargueros o aviones de pasajeros.

“Este acuerdo permite a ambas aerolíneas trabajar más estrechamente para optimizar nuestras respectivas capacidades de carga y bodega en cada una de nuestras extensas y complementarias redes globales”, indicó Matthieu Casey, director general Comercial de Air Canada Cargo.

Mientras que, Nabil Sultan, vicepresidente Senior Divisional de Carga de Emirates, señaló que, “Cooperar con Air Canada Cargo ofrecerá a nuestros clientes un valor añadido a través de un alcance más rápido a nuevos destinos en Canadá a través de nuestras puertas de enlace de Toronto y Estados Unidos”.

Desde que anunciaron su asociación estratégica en 2022, Emirates y Air Canada han puesto en marcha un acuerdo de código compartido de pasajeros que abarca 46 destinos en Norteamérica, Oriente Medio, Asia y África, y han lanzado una asociación de programas de fidelidad para permitir a los miembros de Aeroplan y Skywards ganar y canjear Millas y Puntos en todos los vuelos operados por Air Canada y Emirates, respectivamente.

Air Canada Cargo y Emirates SkyCargo firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para ofrecer más beneficios a sus clientes de carga aérea en todo el mundo.

El Memorando de Entendimiento se basa en la asociación comercial estratégica entre ambas aerolíneas anunciada el año pasado, fue firmado en la sede central de Emirates en Dubai (EAU) por Nabil Sultan, Vicepresidente Senior de División de Carga de Emirates y Matthieu Casey, Director General Comercial de Air Canada Cargo.

Según los términos de ese Memorando, Air Canada Cargo y Emirates SkyCargo colaborarán estrechamente en una serie de iniciativas, entre las que se incluyen la ampliación de las opciones interlínea de carga y los acuerdos de espacio en bloque.

Estas mejoras ofrecerán a los clientes de carga de ambas aerolíneas acceso a más capacidad en una red global combinada más amplia.

Air Canada Cargo tendrá acceso a la red de distribución de alta frecuencia de Emirates SkyCargo a través de la bodega de los vuelos regulares de pasajeros de Emirates a más de 140 destinos mundiales, así como a la capacidad adicional ofrecida por 11 cargueros actualmente en la flota de Emirates.

Por su parte, SkyCargo tendrá acceso a más de 60 ciudades en Canadá y a más de 150 ciudades en los cinco continentes a través de Air Canada Cargo, gracias a una flota de cargueros Boeing 767 y a la capacidad de bodega de los vuelos regulares de pasajeros de Air Canada.

Ambas aerolíneas aportan una experiencia particular en el manejo de cargas únicas, como equipos de perforación de petróleo y gas, piezas de automóviles y productos farmacéuticos en su flota dedicada de cargueros o aviones de pasajeros.

“Este acuerdo permite a ambas aerolíneas trabajar más estrechamente para optimizar nuestras respectivas capacidades de carga y bodega en cada una de nuestras extensas y complementarias redes globales”, indicó Matthieu Casey, director general Comercial de Air Canada Cargo.

Mientras que, Nabil Sultan, vicepresidente Senior Divisional de Carga de Emirates, señaló que, “Cooperar con Air Canada Cargo ofrecerá a nuestros clientes un valor añadido a través de un alcance más rápido a nuevos destinos en Canadá a través de nuestras puertas de enlace de Toronto y Estados Unidos”.

Desde que anunciaron su asociación estratégica en 2022, Emirates y Air Canada han puesto en marcha un acuerdo de código compartido de pasajeros que abarca 46 destinos en Norteamérica, Oriente Medio, Asia y África, y han lanzado una asociación de programas de fidelidad para permitir a los miembros de Aeroplan y Skywards ganar y canjear Millas y Puntos en todos los vuelos operados por Air Canada y Emirates, respectivamente.

Emirates SkyCargo se convirtió en la primera aerolínea de carga en el mundo en transportar más de 50 millones de dosis de vacunas covid-19 en el mundo. 

Desde el inicio de la distribución de vacunas, la aerolínea carguera ha distribuido seis variantes del medicamento en más de 150 vuelos a 50 destinos de su red.

Además de las dosis, Emirates SkyCargo ha transportado más de 100 toneladas de jeringas en todo el mundo para apoyar la aplicación de vacunas. 

As we approach #WorldHealthDay, Emirates SkyCargo has become the first air cargo carrier to have delivered 50 million doses of COVID-19 vaccines to over 50 cities across our destination network. https://t.co/hH3fGLubxh #EmiratesSkyCargo #COVID19 pic.twitter.com/5MMiZFJAGk

— Emirates Airline (@emirates) April 1, 2021

A principios de año, la compañía se unió a entidades como DP World, International Humanitarian City y Aeropuertos de Dubai, para formar una alianza de logística de vacunas de Dubai, que aprovecha las fortalezas de la ciudad como un centro de distribución. 

Para seguir colaborando en el transporte de vacunas, en febrero de 2021 Emirates SkyCargo firmó un memorando de entendimiento con el Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia, para priorizar el transporte en apoyo del Fondo de Acceso Global para Vacunas Covid-19 (COVAX, por sus siglas en inglés), que busca garantizar que los países participantes accedan a las vacunas independientemente de su nivel de ingresos.

En esta iniciativa también se encuentran compañías como Saudia Cargo, Brussels Airlines, Lufthansa Cargo, Air France – KLM, Martinair Cargo, Cargolux, entre otras.

El transportista Emirates SkyCargo anunció la apertura de un almacén que estará dedicado al almacenamiento y distribución de vacuna covid-19. 

El lugar está ubicado al sur de Dubái, Emiratos Árabes, y de acuerdo con la aerolínea, el lugar tiene la infraestructura y conexiones logísticas, así como ubicación geográfica que coloca a más de dos tercios de la población mundial en un radio de vuelo de 8 horas. 

“La creación de un centro de operaciones dedicado a las vacunas covid-19 es un proyecto clave que aprovecha nuestra red, alcance y competencias para impactar positivamente la vida de las personas en todo el mundo”, señaló el presidente de Emirates, Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum.

Watch: #EmiratesSkyCargo takes global leadership position by setting up the world’s first dedicated air cargo hub in Dubai for the global distribution of #COVID19 vaccine. https://t.co/K2paoFDAak pic.twitter.com/Cs9ZIQEdec

— Emirates Airline (@emirates) October 22, 2020

Entre sus características, la terminal certificada por GDP, cuenta con más de cuatro mil metros cuadrados de área el cual servirá para contener alrededor de 10 millones de almacenamiento farmacéutico, asimismo tiene control de temperatura (mantendrá el material en un rango de 2 a 8 grados Celsius).

Por otro lado SkyCargo estableció un equipo de respuesta rápida dedicada para coordinar las solicitudes de diversos socios que estén involucrados en la distribución de vacunas.

Emirates SkyCargo inició vuelos regulares de carga desde la Ciudad de México vía Barcelona, conectando con más de 75 destinos alrededor del mundo.

Este nuevo servicio es operado con equipo de pasajeros Boeing 777-300ER de Emirates, con matrícula EK255. Despegará de Dubái a Barcelona y la Ciudad de México los miércoles y sábados, mientras que el retorno se efectuará los días viernes y lunes.

“A través de su ruta México-Barcelona-Dubái, Emirates SkyCargo transportará bienes esenciales desde México a más de 75 destinos mundiales, apoyando a las empresas locales y permitiendo a los proveedores mexicanos mantener abiertas sus cadenas de suministro”, dijo la aerolínea en un comunicado.

Asimismo, reveló que incorporará un vuelo de carga adicional a partir de junio. 

Antes de la pandemia de coronavirus, la división de transporte de carga de Emirates tenía una red de más de 155 destinos en los cinco continentes, sin embargo, este número se ha reducido a más de 75 destinos como consecuencia del cierre de fronteras y las restricciones de vuelo.