Emirates celebró 25 años de actividades en Baréin, tiempo en el que ha ayudado al emirato a reforzar sus lazos turísticos y económicos.

El primer vuelo de la empresa en llegar al país asiático fue el 25 de enero del 2000 y se trató de un Boeing 777-200, con lo cual se inauguró una ruta que ha transportado a más de 7.86 millones de pasajeros.

“Mientras celebramos 25 años de vuelos a Baréin, agradecemos a nuestros socios y clientes por su continuo apoyo. Baréin es un destino clave en nuestra red, y esperamos continuar nuestra colaboración para apoyar el comercio y el turismo”, expresó Nabil Sultan, vicepresidente ejecutivo de Ventas de Pasajeros y Gestión de Países en Emirates.

En este cuarto de siglo las operaciones de Emirates en Baréin han crecido desde dos servicios diarios con una flota mixta de aviones Airbus A300, A310 y A330 hasta los 22 vuelos semanales actuales utilizando una flota de Airbus A350 y Boeing 777, ofreciendo casi 7 mil asientos en cada trayecto. 

Adicional a los servicios de pasajeros, Emirates SkyCargo ha transportando más de 146 mil toneladas de carga hacia y desde Baréin en los últimos cinco años. 

Las exportaciones incluyen artículos de mensajería, piezas de barcos y automóviles y teléfonos móviles hacia mercados como India, Etiopía y Estados Unidos. Las principales importaciones incluyen carne refrigerada, correo y mensajería, y productos farmacéuticos desde destinos como Emiratos Árabes Unidos, India y Hong Kong.

Emirates firmó en el 2022 un acuerdo de código compartido con Gulf Air, la aerolínea nacional de Baréin, para ofrecer a los viajeros de dicho país una mayor conectividad y acceso a una red más amplia de destinos. 

Para celebrar los 25 años en el emirato y sus ahora 140 destinos, Emirates organizó una cena con funcionarios gubernamentales, miembros de la comunidad de comercio de viajes y personajes VIP.     

Emirates celebró 25 años de actividades en Baréin, tiempo en el que ha ayudado al emirato a reforzar sus lazos turísticos y económicos.

El primer vuelo de la empresa en llegar al país asiático fue el 25 de enero del 2000 y se trató de un Boeing 777-200, con lo cual se inauguró una ruta que ha transportado a más de 7.86 millones de pasajeros.

“Mientras celebramos 25 años de vuelos a Baréin, agradecemos a nuestros socios y clientes por su continuo apoyo. Baréin es un destino clave en nuestra red, y esperamos continuar nuestra colaboración para apoyar el comercio y el turismo”, expresó Nabil Sultan, vicepresidente ejecutivo de Ventas de Pasajeros y Gestión de Países en Emirates.

En este cuarto de siglo las operaciones de Emirates en Baréin han crecido desde dos servicios diarios con una flota mixta de aviones Airbus A300, A310 y A330 hasta los 22 vuelos semanales actuales utilizando una flota de Airbus A350 y Boeing 777, ofreciendo casi 7 mil asientos en cada trayecto. 

Adicional a los servicios de pasajeros, Emirates SkyCargo ha transportando más de 146 mil toneladas de carga hacia y desde Baréin en los últimos cinco años. 

Las exportaciones incluyen artículos de mensajería, piezas de barcos y automóviles y teléfonos móviles hacia mercados como India, Etiopía y Estados Unidos. Las principales importaciones incluyen carne refrigerada, correo y mensajería, y productos farmacéuticos desde destinos como Emiratos Árabes Unidos, India y Hong Kong.

Emirates firmó en el 2022 un acuerdo de código compartido con Gulf Air, la aerolínea nacional de Baréin, para ofrecer a los viajeros de dicho país una mayor conectividad y acceso a una red más amplia de destinos. 

Para celebrar los 25 años en el emirato y sus ahora 140 destinos, Emirates organizó una cena con funcionarios gubernamentales, miembros de la comunidad de comercio de viajes y personajes VIP.     

La aerolínea Emirates informó que expandió su programa de reacondicionamiento, al renovar completamente otros 43 aviones A380 y 28 Boeing 777, lo que suma un total de 191 aeronaves. 

Esta medida representa una expansión significativa con respecto al plan original, que establecía la renovación completa de 120 aviones, incluyendo 67 A380 y 53 Boeing 777. 

Indicó que el Boeing 777 es una pieza fundamental en la flota de Emirates, mientras que el A380 se destaca como el favorito de los clientes, consolidando así la decisión de ampliar el programa de reacondicionamiento con el objetivo de ofrecer una experiencia de viaje superior.

Tim Clark, Presidente de Emirates, destacó la importancia de esta inversión multimillonaria en el programa de modernización. Subrayó que esta iniciativa busca introducir productos de cabina de última generación en un mayor número de A380 y Boeing 777, reafirmando el compromiso de la aerolínea de mejorar la experiencia del cliente con productos de primera clase en todas las cabinas. 

“La inclusión de más aviones equipados con asientos de última generación, acabados de cabina actualizados y una paleta de colores contemporánea representa un avance significativo para garantizar una experiencia consistente y de alta calidad para los pasajeros en ambos tipos de aviones”, añadió el directivo.

Hasta la fecha, Emirates ha reacondicionado 22 aviones A380, y en julio de este año está programada la renovación interior del primer Boeing 777. 

Cada Boeing 777 requerirá aproximadamente dos semanas para completar su renovación antes de volver a estar operativo. 

Los planes de renovación incluyen mejoras en la cabina de primera clase, la introducción de nuevos asientos de clase Business en una configuración actualizada de asientos 1-2-1, así como la instalación de 24 asientos de Premium Economy, ampliando las opciones premium disponibles para los clientes.

Con la incorporación de la cabina Premium Economy, los Boeing 777 de Emirates estarán configurados con 332 asientos distribuidos en cuatro clases, incluyendo ocho suites de Primera Clase, 40 asientos de Clase Business y 260 asientos de Clase Turista. Para dar cabida a la nueva cabina Premium Economy, se eliminarán 50 asientos de Clase Turista.

La renovación de la flota de Emirates se está llevando a cabo en su totalidad en el Centro de Ingeniería de la aerolínea, con más de 250 personas trabajando en el proyecto las 24 horas del día. Además, cuenta con el apoyo de 31 importantes socios y proveedores que han establecido talleres tanto dentro como fuera de las instalaciones para entregar las cabinas renovadas.

Una vez finalizado el programa de modernización, Emirates habrá instalado un total de 8,104 asientos Premium Economy de nueva generación, 1,894 suites de Primera Clase renovadas, 11,182 asientos de Clase Business mejorados y 21,814 asientos de Clase Turista.

Actualmente, Emirates opera sus aviones A380 renovados con Premium Economy en varias rutas, incluyendo destinos como Nueva York JFK, Los Ángeles, San Francisco, Houston, Londres Heathrow, Sydney, Auckland, Christchurch, Melbourne, Singapur, Mumbai, Bangalore, Sao Paulo y Dubai. 

En febrero de 2025, Emirates ofrecerá servicios en Clase Turista Premium en 42 ciudades, con la introducción de la flota de A350 en septiembre de este año. 

Además, los Boeing 777 recién renovados comenzarán a operar en más ciudades con esta cabina tan demandada a finales del verano.

La Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil de Francia (BEA) informó que investiga el incidente que involucró a un Airbus A380 de Emirates en el Aeropuerto de Niza Costa Azul (NCE). “Durante la aproximación al aeropuerto de Niza, al cambiar a CONF 1, la tripulación escuchó un ruido anormal y sintió ligeras vibraciones”, indicó el organismo.

En su reporte, agregó que la tripulación del vuelo continuó la aproximación a NCE, en el suelo, se encontró que la parte superior del listón número 2 del ala derecha estaba dañada.

El Airbus A380 de Emirates, registrado como A6-EOM, aterrizó en NCE el 18 de agosto de 2023, en el vuelo EK77 procedente del Aeropuerto Internacional de Dubái; después se canceló su viaje de regreso. 

Un portavoz de la NCE aclaró que esto se debía a “razones técnicas”; mientras que Emiratos indicó que los ingenieros en tierra descubrieron daños en un listón del ala derecha. 

Los informes preliminares de Aviation Safety Network indicaron que la aeronave impactó contra un dron; sin embargo, la BEA no ha detallado la naturaleza del daño sufrido en el slat del A380. 

Los investigadores franceses calificaron los daños como “sustanciales” y agregaron que no hubo heridos a bordo del avión, de acuerdo con información de Aerotime.

Emirates anunció el traslado de las operaciones de Air Canada a la Terminal 3 de Dubai International (DXB), a partir del 26 de julio de este año.

La reubicación de las operaciones en una de las principales terminales del mundo mejorará la experiencia de conexión para los clientes y subraya los beneficios de la asociación entre las dos aerolíneas lanzada en noviembre de 2022, informó Emirates.

Los clientes que transiten en Dubái entre las América en Air Canada y el Oriente Medio, el subcontinente indio, el sudeste asiático y África en Emirates disfrutarán de una experiencia fluida y rápida con la comodidad de permanecer en la misma terminal.

Adnan Kazim, director comercial de Emirates, dio la bienvenida a Air Canada a la Terminal 3 de Emirates en Dubái para brindar más valor a los viajeros.

Con la ubicación en la T3, los clientes de Air Canada podrán disfrutar de una experiencia de conexión fluida hacia la red global de Emirates, y aquellos que cumplan con los requisitos pueden disfrutar del acceso a las salas VIP de clase ejecutiva de Emirates y otras instalaciones centrales antes de su vuelo.

“El nuevo hogar de Air Canada en la Terminal 3 subraya la importancia de nuestra asociación estratégica con Emirates, que beneficiará a nuestros clientes”, sostuvo Mark Galardo, vicepresidente ejecutivo de planificación de ingresos y redes de Air Canada.

Turkish Technic, proveedor líder de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), llegó a un acuerdo ampliado con la aerolínea Emirates.

La aerolínea del Golfo, con la flota más grande del mundo de Boeing 777, firmó este acuerdo de mantenimiento para cinco 777 en abril pasado.

Según los términos del nuevo acuerdo, Turkish Technic realizará estos servicios de mantenimiento de base para otros 17 aviones de la flota de Emirates, los cuales comenzarán en julio de 2023.

“Sobre la base del éxito del anexo de mantenimiento base inicial que firmamos en abril, este nuevo acuerdo no solo refleja la confianza de Emirates en nuestros servicios, sino que también destaca nuestro compromiso compartido con la excelencia”, indicó Mikail Akbulut, director ejecutivo de Turkish Technic.

Turkish Technic ofrece servicios de mantenimiento, reparación, revisión, ingeniería, modificación, PBH a medida y reconfiguración a muchos clientes nacionales e internacionales en cinco ubicaciones, de acuerdo con información de Aviationbusinessnews.

Emirates Airline reintroducirá el Airbus A380 en sus vuelos, cubriendo rutas entre Dubái y ocho ciudades, como parte del fortalecimiento de su red global para la temporada de verano boreal, que comienza el próximo 26 de marzo.

Los “Súperjumbo” cubrirán rutas hacia 48 destinos en 29 países, la programación incluye un promedio de 70 partidas diarias de aviones A380 desde su base del Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) durante el periodo estival, según información de Aviacionline.

“Emirates está trabajando en varios frentes para recuperar la capacidad operativa tan rápido como el ecosistema pueda gestionar, al tiempo que actualiza la flota y el producto para garantizar que los clientes disfruten siempre de la mejor experiencia posible”, aseguró Adnan Kazim, director comercial de la empresa.

Informó que, hasta el momento, cuatro de los aviones A380 fueron renovados en su totalidad, con nuevos interiores de cabina y asientos Premium Economy.

Indicó que otros más entrarán en servicio a medida que su programa de mejora de cabina y servicio tome ritmo. Previó una inversión de 2,000 millones de dólares.

En octubre, Emirates organizará múltiples jornadas de selección de pilotos comerciales en Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara. 

En Ciudad de México, las jornadas de puertas abiertas ocurrirán los días 27 y 28 de octubre. 

En ambos días, la sesión de información para pilotos se llevará a cabo en el hotel NH Collection cerca de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. El 27 de octubre será a las 14:00 horas, mientras que el 28 habrá primero una a las 10:00 y luego otra a las 14:00 horas. 

El 29 de octubre, las jornadas se llevarán a cabo en Monterrey, a las 11:00 en el hotel Crowne Plaza Monterrey Aeropuerto, mientras que el 31 de octubre la cita será a las 10:00 en Guadalajara, Jalisco, en el hotel Presidente Intercontinental Guadalajara. 

Actualmente, el sueldo base para un primer oficial en Emirates es de aproximadamente 44 mil 450 dirhams (aproximadamente 238 mil 376 pesos) mensuales, mientras que para los capitanes es de 58 mil 770 dirhams (aproximadamente 300 mil pesos) mensuales. Ambos salarios incluyen un subsidio para la vivienda.

Si te quedaste a media serie o te perdiste la última cinta de superhéroes, Emirates Airlines te tiene cubierto pues su aplicación móvil ahora incluye la función “Ice”, que permitirá a sus clientes crear listas de reproducción personalizadas antes de su vuelo y reproducirlas una vez a bordo.

Este programa está disponible en los más de 100 aviones Boeing 777 con que cuenta la aerolínea emiratí, con miras en expandirse a toda su flota incluido el A380.

Ice cuenta con más de 4 mil canales de entretenimiento, incluyendo un catálogo de más de 1,000 películas, series de televisión, pistas musicales, podcasts y juegos.

“Con esta nueva función en la app, Emirates eleva la experiencia del cliente incluso antes de que suban al avión. Ahora, los usuarios pueden navegar por el contenido incomparable que ofrece y crear listas de reproducción de entretenimiento personal a su gusto y así, una vez que se acomoden en sus asientos, simplemente se sincronizan y presionan play”, comentó Tim Clark, presidente de la aerolínea.

La nueva función también permite a los viajeros reservar vuelos, hoteles, alquiler de automóviles, excursiones, atracciones, elección de vino o menú de sus viajes, cursos de idiomas en uTalk o aprendizaje en LinkedIn.

Asimismo, cuenta con mapas de asientos en 3D, los cuales permiten a los usuarios visualizarse al interior de un A380 o un B777, durante su selección así como explorar la cabina antes de su viaje.

La app de Emirates está disponible en 44 idiomas y es compatible con dispositivos iOS o Android.

Finalmente, la aerolínea nacional de los Emiratos Árabes garantizó a sus viajeros que tendrá constante actualización de su contenido. 

Con el fin de agilizar sus viajes, Emirates se une a aerolíneas como Delta y LATAM en el lanzamiento de una “ruta biométrica”, tecnología que la compañía emiratí ya instaló en la Terminal 3 de su centro de conexión en el aeropuerto internacional de Dubái.

Esta propuesta, basada en una mezcla de reconocimiento facial con iris (ocular), permitirá al viajero facturar su vuelo, completar sus trámites en inmigración, ingresar a la sala VIP de la aerolínea y abordar, todo mientras camina por la terminal.

El sistema estará señalizado en diferentes áreas del aeropuerto, mientras los datos biométricos serán almacenados por la Dirección General de Residencia y Asuntos Exteriores (por sus siglas, GDRFA). Para ello, se solicitará el consentimiento de los usuarios que participarán en las pruebas.

Using the latest biometric technology, Emirates passengers will soon be able to check in, complete immigration, enter the Lounge and board their flights simply by strolling through our iris and facial recognition points in @DubaiAirports. https://t.co/NV2TvyAPZN pic.twitter.com/K15ltibWR9

— Emirates Airline (@emirates) 29 de octubre de 2018

Una vez concluida la etapa piloto, y con el objetivo de expandir esta tecnología, Emirates planea aplicarla en más puntos del aeropuerto y puertas de embarque.

Del mismo modo, el 10 de octubre, la GDRFA y Emirates lanzaron “Smart Tunnel”, proyecto que consiste de un control de pasaportes donde los viajeros caminan a través de un túnel y, sin intervención humana o sin necesitar un sello en el pasaporte físico, obtienen la autorización directa de las autoridades de inmigración.