Diego Aguilar y Pablo Chávez 

El uso de drones en materia de seguridad puede mejorar los servicios de emergencias en México y el mundo, aseguraron Emanuel Novelo y Gerardo Lugo, miembros de la empresa de origen yucateco y especialista en drones, GL Drone.

Durante el primer Congreso de Seguridad Aérea Operacional con Drones, organizado por el centro de capacitación Cramex Aerospace, los expertos comentaron que, por ejemplo, en el caso de personas extraviadas en el mar o en alguna otra región, los drones pueden realizar trabajos de búsqueda por más tiempo y con mayor precisión en comparación con las labores del personal de servicios y protección civil.

“Nosotros volamos drones, los cuales pueden detectar la temperatura de las personas. Los vuelos se hacen en la noche, cuando la temperatura en Mérida, Yucatán, es más baja y se puede incrementar la posibilidad de encontrar a las personas”, ejemplificó Emanuel Novelo.

Además, Gerardo Lugo señaló que los drones permiten una reducción en el tiempo de búsqueda de personas, el cual es vital para salvar la vida de los desaparecidos. 

“Los drones nos permiten también conocer la región, hacer mapas, y acceder a información que sin ellos no podríamos obtener”, comentó Lugo.

Añadió que los drones aumentan la precisión, la cual se logra con cámaras, sensores de temperatura y movimiento. “Con la tecnología podemos determinar puntos clave, incluso detectar riesgos para el plan de acción”, mencionó el especialista.

Explicó que la búsqueda no se detiene en el aire con los drones, sino que también existen drones terrestres y submarinos. “Estos entran antes que los buzos. La tecnología nos ha sobrepasado y hay que aprovecharla para el beneficio de todos”, señaló Gerardo Lugo.

De acuerdo con Novelo, los drones también pueden funcionar para mejorar la seguridad de la ciudadanía, y añadió que municipios y regiones de México ya utilizan estos dispositivos. “Pueden utilizarse para persecuciones o investigaciones”, señaló Noveló.

“Tenemos la parte de vigilancia y reconocimiento aéreo; con un dron básico ya hay tareas de vigilancia, pero hay dispositivos que están equipados con mejor tecnología”, agregó.

En el tema de seguridad, los drones pueden ayudar a observar lo que el ojo humano no puede, aseguró el experto, y añadió que igualmente las vistas aéreas y terrestres se “observan mejor”, desde la llegada de los drones.

Además, mencionó que el uso de drones no se limita a estas tareas, sino que también pueden realizar operaciones de emergencias como extintores de incendios o, incluso, transporte de mercancías, cómo medicinas y equipo médico. 

Sin embargo, mencionaron que se necesita profesionalizar el uso de drones para el bien común y que esto se logrará a través de la difusión y organización de congresos, donde las personas pueden acudir, aprender y conocer más sobre drones.  

Con el fin de reforzar los conocimientos de los pilotos comerciales en casos de emergencia, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) impartirá el curso “Recurrente CFIT / ALAR” el próximo 23 de noviembre.

Mediante un comunicado, ASA indicó que este curso durará 6 horas y se llevará a cabo en el Centro Internacional de Instrucción de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (CIIASA), “Ingeniero Roberto Kobeh González”.

El propósito principal de este curso es que los pilotos comerciales y los estudiantes se percaten de las posibles causas de pérdida de conciencia situacional en fases de aproximación y aterrizaje, a fin de evitar una falla que cause un accidente o incidente.

Los temas que se abordarán son los siguientes: Definiciones de la Flight Safety, OACI y FAA. CFIT, ALARs, altimetría, complacencia, Briefings y Call-outs, TAWS/GPWS/EGPWS, así como actitudes inusuales y maniobras de escape CFIT.

Cabe destacar que ASA otorgará una constancia al finalizar la instrucción, la cual estará acreditada para revalidar la licencia ante la DGAC.

Por su parte, el CIIASA reafirma su compromiso con la educación profesional y de calidad en el rubro de seguridad aérea y aeronáutica (safety y security, respectivamente), a fin de mantener los estándares más altos de la aviación civil nacional e internacional.

Emirates anunció que estableció nuevas normas de atención médica a bordo para asistir las emergencias que puedan presentar los pasajeros durante alguno de sus vuelos.

Según la compañía, durante 2016 sufrió más de 60 desviaciones de vuelo de sus 194 mil servicios, debido a una emergencia médica. Lo anterior, le representa una pérdida de entre 50 mil dólares y 600 mil dólares, dependiendo la ruta que se cubra.

De ahí que durante el año pasado ofreció casi 23 mil horas de entrenamiento médico para la tripulación de cabina y los pilotos, con el propósito de que están listos para ayudar a los pasajeros a bordo.

Los analistas subrayan que, aunque el número es pequeño en comparación con los millares de vuelos que se manejan al año, debido al grosor de clientes que cada vez vuelan en avión, la tendencia de emergencias va en aumento.

“Todos los tripulantes de cabina de Emirates pasan por un programa comprensivo de entrenamiento inicial que es requerido por la Autoridad de Aviación Civil General de Emiratos Árabes Unidos, entrenamiento recurrente para mantener sus habilidades al día, además de capacitación específica adicional para el uso de equipo médico a bordo”, señaló la aerolínea.

El entrenamiento médico incluye aspectos teóricos y prácticos. Los prepara para reconocer y tratar situaciones comunes, pero lo más importante es manejar eventos raros que ponen en peligro la vida cuando el tiempo es esencial.

Agregó que “los temas cubiertos incluyen soporte vital básico (CPR), afectaciones médicas incluyendo asma, trastornos cardíacos, convulsiones y reacciones alérgicas; traumas e incluso parto de emergencia. Los pilotos también asisten a sesiones de capacitación que abarcan temas como la hipoxia, la malaria, el dengue y los problemas de asfixia y salud ocupacional”.

Finalmente, informó que ha invertido más de 7 millones de dólares en la instalación de su equipo médico a bordo, con costos de mantenimiento anual de 1.7 millones de dólares.

En cada uno de los aviones de la empresa, se encuentran kits médicos de emergencia, botellas de oxígeno, reanimadores, un desfibrilador, una unidad de telemedicina y un servicio de asesoría médica vía satélite 24/7, que conecta a la tripulación con consultores médicos especializados en aviación que pueden ayudar a evaluar la situación real del pasajero.