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	<description>El portal informativo del la Industria Aeronáutica y Aeroespacial</description>
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		<title>Llama ASPA a la unidad de los pilotos mexicanos</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redaccion A21]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jan 2019 10:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aerolíneas]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2019/01/A21_portada2_23denero2019_-2.jpg" alt="Llama ASPA a la unidad de los pilotos mexicanos" /></p>
<p dir="ltr">A 60 años de la emancipación de los pilotos mexicanos, <strong>Rafael Díaz Covarrubias</strong>, secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (<strong>ASPA</strong>), hizo un llamado a los agremiados y no agremiados <em>“a acercarse a ASPA con el fin de trabajar en conjunto ante la constante evolución del sector”</em>.</p>
<blockquote>
<p dir="ltr"><em>“Hay que retomar <strong>la unidad, el cariño y la confianza </strong>que siempre le hemos tenido a esta institución”</em>, declaró. A la par, convocó en específico a los pilotos que pertenecían a la hoy extinta Mexicana de Aviación para que juntos se den la oportunidad <strong><em>“de resarcir el golpe que sufrieron todos como gremio”</em></strong>.</p>
</blockquote>
<p dir="ltr">Covarrubias comenta que ASPA está preparándose para los retos que vienen ante un posible proceso de adaptación sindical, refiriéndose a la iniciativa de reforma a la Ley Federal del Trabajo propuesta por el Grupo Parlamentario de Morena, que posibilita la libre sindicalización y la transparencia de las organizaciones de trabajadores.</p>
<blockquote>
<p>En esto, ASPA destaca porque tiene una larga tradición de procesos democráticos y transparentes que tienen 61 años, refrendándose cotidianamente mediante <strong>elecciones con voto directo, secreto y universal </strong>que garantizan la elección libre y la rendición puntual de cuentas que les otorgan las asambleas abiertas y los informes que se rinden obligatoriamente.</p>
</blockquote>
<p>Por otro lado, el dirigente sindical explicó que internamente están adaptando nuevas tecnologías para comunicar adecuadamente a las nuevas generaciones de pilotos la razón de pertenecer a un sindicato gremial.</p>
<blockquote>
<p><em>“La aviación es adaptación constante, y es fundamental ver hacia el futuro y estar activo permanentemente con las nuevas tecnologías”</em>, agregó. &nbsp;</p>
</blockquote>
<p>Actualmente la asociación sindical agremia a <strong>1,120 </strong>pilotos de <strong>Aeroméxico</strong>, <strong>680 </strong>de Aerolitoral (<strong>Aeroméxico Connect</strong>), <strong>562 </strong>de <strong>Mexicana</strong>, <strong>117 </strong>de <strong>Aeromar </strong>y <strong>130 </strong>de <strong>Aerocaribe</strong>.</p>
<p>De hacerse efectiva la reforma a la Ley Federal del Trabajo, los pilotos de otras aerolíneas como <strong>Volaris</strong>, <strong>Interjet</strong>, o <strong>Viva Aerobus</strong> podrán decidir individualmente afiliarse a ASPA, en donde, según Covarrubias, <em>“encontrarán el apoyo para buscar las mejores condiciones laborales y salariales”</em>.</p>
<p>Al 2017 había 4 mil 185 pilotos con licencia en el personal de líneas aéreas nacionales, un 35% de la plantilla total que emplea el sector según datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil.</p>
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