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	<title>eCaravan &#8211; A21</title>
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	<description>El portal informativo del la Industria Aeronáutica y Aeroespacial</description>
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		<title>Cessna eCaravan es el avión eléctrico más grande en la historia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redacción A21]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 30 May 2020 01:49:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aeronáutica]]></category>
		<category><![CDATA[Cessna]]></category>
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					<description><![CDATA[La empresa magniX completó el primer vuelo de un Cessna Caravan modificado con un motor eléctrico construido por la misma compañía, el magni500. Esto convirtió al eCaravan en el avión eléctrico más grande en volar en toda la historia.&#160; El vuelo ocurrió el 28 de marzo y la empresa australiana logró convertir la aeronave Cessna [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2020/05/100480194_673558129870645_3185775430414106624_o-2.jpg" alt="Cessna eCaravan es el avión eléctrico más grande en la historia" /></p>
<p dir="ltr">La empresa <strong>magniX completó el primer vuelo de un Cessna Caravan modificado con un motor eléctrico </strong>construido por la misma compañía, el <strong>magni500</strong>. Esto convirtió al <strong>eCaravan en</strong> <strong>el avión eléctrico más grande en volar en toda la historia.&nbsp;</strong></p>
<p dir="ltr">El vuelo ocurrió el 28 de marzo y la empresa australiana logró convertir la aeronave Cessna en una unidad <strong>“totalmente eléctrica con un bajo costo operativo y limpia con el medioambiente”.&nbsp;</strong></p>
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<p dir="ltr" lang="en">We are ready!<br />
Tomorrow, Thursday, 8am pacific.<br />
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<p>— magniX (@MagniX) <a href="https://twitter.com/MagniX/status/1265839093323161600?ref_src=twsrc%5Etfw">May 28, 2020</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p dir="ltr"><strong>Roei Ganzarski, CEO de magniX,</strong> señaló que la tecnología del magni500 <strong>sólo sirve para viajes de ultra corto alcance, de máximo 160 kilómetros</strong>, por lo que aún hay mucho camino por recorrer. <strong>Un&nbsp;Cessna regular de este modelo puede volar hasta 1,982 kilómetros sin escalas.</strong></p>
<p dir="ltr">En el pasado, <strong>magniX ha trabajado con otras empresas para el desarrollo de la industria aérea eléctrica.&nbsp;</strong></p>
<p dir="ltr">En diciembre de 2019, colaboró con la aerolínea canadiense <strong>Harbour Air. Entre ambas convirtieron un DHC-2 Beaver en un avión eléctrico</strong> y realizaron un <strong>vuelo de 15 minutos.</strong></p>
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