Con motivo del Día Internacional de la Mujer, el pasado sábado 8 de marzo Sunwing Airlines, aerolínea socia principal de Sunwing Vacations, realizó un vuelo de Montreal a Cancún operado por una tripulación totalmente femenina.

La capitana del vuelo fue Jessica Kessler, mientras Tridha Aravind fungió como primera oficial y Kim Arcand Beaudoin lo hizo como gerente auxiliar en cabina. Helene Cormier, Maria Ostrowska y Louise Malo fueron las auxiliares de vuelo.

“Esta iniciativa anual sirve como un poderoso símbolo de los logros de las mujeres en los viajes y la larga dedicación de Sunwing para fomentar un entorno inclusivo”, comunicó la aerolínea.

“No solo honra los logros de las mujeres en la aviación, sino que también resalta el compromiso continuo de la aerolínea con la diversidad, la equidad y la inclusión (DEI) y amplifica aún más el tema del Día Internacional de la Mujer de este año: #AccelerateAction”.

Además del vuelo de Montreal a Cancún, ese día la aerolínea también operó el trayecto de Toronto a Montego Bay con una tripulación compuesta solo por mujeres.

Jessalyn Teed, primer oficial de Sunwing Airlines, fue parte clave para la organización de los vuelos y dijo que “ha sido un absoluto placer trabajar junto a estas mujeres, aprender de ellas y honrarlas por el papel que desempeñan a diario”.      

El 8 de marzo se conmemora el Día Internacional de la Mujer, una fecha que nos remite a la lucha de las mujeres por la igualdad de derechos y oportunidades en todos los ámbitos de la vida. Uno de esos es el desarrollo espacial, una actividad que históricamente ha estado dominada por los hombres, pero que cada vez más cuenta con la participación y el aporte de las mujeres.

El desarrollo espacial es una actividad estratégica para el progreso de la humanidad, que implica grandes desafíos científicos, tecnológicos, económicos y sociales. En este contexto, las mujeres tienen un papel fundamental, no solo como profesionales capacitadas y competentes, sino también como agentes de cambio e innovación.

Las mujeres pueden contribuir al desarrollo espacial desde diversas áreas, como la ingeniería, la física, la biología, la medicina, la educación, la política, el arte y la cultura. Cada una de estas áreas requiere de habilidades y conocimientos específicos, pero también de una visión integral y multidisciplinaria del espacio y sus implicaciones. 

Un ejemplo de esto es el caso de las mujeres latinoamericanas y mexicanas que han participado o participan en el desarrollo espacial. Algunas de ellas son:

– Ellen Ochoa: nacida en Los Ángeles, California, de abuelos mexicanos, fue la primera mujer hispana en viajar al espacio. Es ingeniera eléctrica y física, y ha realizado cuatro misiones espaciales. Fue directora del Centro Espacial Johnson de la NASA entre 2013 y 2018.

– Sandra Cauffman: nacida en Costa Rica, es ingeniera eléctrica y física. Es directora adjunta de la División de Astrofísica de la NASA en la Dirección de Misiones Científicas de la NASA, y ha trabajado en misiones como MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile Evolution) y GOES-R (Geostationary Operational Environmental Satellite-R Series).

– Adriana Ocampo: nacida en Colombia, es geóloga y científica planetaria. Actualmente es gerente de programas científicos en la Dirección de Misiones Científicas de la sede de la NASA en Washington, D.C y ha participado en misiones como Cassini-Huygens (Saturno), Juno (Júpiter) y New Horizons (Plutón).

– Rosa Ma Ramírez de Arellano: mexicana, es abogada y ha enaltecido muy la presencia de México con su participación en foros internacionales dedicados al  espacio. En 2018 tuvo el honor de ser la primera mujer en presidir la Comisión para la Utilización del Espacio Exterior para Fines Pacíficos (COPUOS) de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) así como de su Cumbre UNISPACE+50.

Estas son solo algunas de las muchas mujeres que han demostrado con su trabajo y su talento que el desarrollo espacial es también un asunto de mujeres. Ellas son una inspiración para las nuevas generaciones de niñas y jóvenes que sueñan con explorar el espacio y contribuir al conocimiento y al bienestar de la humanidad.

El desarrollo espacial es un reto y una oportunidad para las mujeres. Un reto porque implica superar barreras históricas, sociales y culturales que han limitado su acceso y su reconocimiento en este campo. Una oportunidad porque ofrece un espacio para el desarrollo profesional, personal y social de las mujeres, así como para el aporte de sus perspectivas, valores e intereses al progreso espacial.

Es por esto que cada Día Internacional de la Mujer celebremos a las mujeres que han hecho historia en el desarrollo espacial, reconozcamos a las que lo hacen en el presente y apoyemos a las que lo harán en el futuro. Las mujeres y el desarrollo espacial son una combinación ganadora para el avance de la humanidad.

“Los  artículos firmados  son  responsabilidad  exclusiva  de  sus  autores  y  pueden  o  no reflejar  el  criterio  de  A21”

El 8 de marzo se conmemora el Día Internacional de la Mujer, una fecha que nos remite a la lucha de las mujeres por la igualdad de derechos y oportunidades en todos los ámbitos de la vida. Uno de esos es el desarrollo espacial, una actividad que históricamente ha estado dominada por los hombres, pero que cada vez más cuenta con la participación y el aporte de las mujeres.

El desarrollo espacial es una actividad estratégica para el progreso de la humanidad, que implica grandes desafíos científicos, tecnológicos, económicos y sociales. En este contexto, las mujeres tienen un papel fundamental, no solo como profesionales capacitadas y competentes, sino también como agentes de cambio e innovación.

Las mujeres pueden contribuir al desarrollo espacial desde diversas áreas, como la ingeniería, la física, la biología, la medicina, la educación, la política, el arte y la cultura. Cada una de estas áreas requiere de habilidades y conocimientos específicos, pero también de una visión integral y multidisciplinaria del espacio y sus implicaciones. 

Un ejemplo de esto es el caso de las mujeres latinoamericanas y mexicanas que han participado o participan en el desarrollo espacial. Algunas de ellas son:

– Ellen Ochoa: nacida en Los Ángeles, California, de abuelos mexicanos, fue la primera mujer hispana en viajar al espacio. Es ingeniera eléctrica y física, y ha realizado cuatro misiones espaciales. Fue directora del Centro Espacial Johnson de la NASA entre 2013 y 2018.

– Sandra Cauffman: nacida en Costa Rica, es ingeniera eléctrica y física. Es directora adjunta de la División de Astrofísica de la NASA en la Dirección de Misiones Científicas de la NASA, y ha trabajado en misiones como MAVEN (Mars Atmosphere and Volatile Evolution) y GOES-R (Geostationary Operational Environmental Satellite-R Series).

– Adriana Ocampo: nacida en Colombia, es geóloga y científica planetaria. Actualmente es gerente de programas científicos en la Dirección de Misiones Científicas de la sede de la NASA en Washington, D.C y ha participado en misiones como Cassini-Huygens (Saturno), Juno (Júpiter) y New Horizons (Plutón).

– Rosa Ma Ramírez de Arellano: mexicana, es abogada y ha enaltecido muy la presencia de México con su participación en foros internacionales dedicados al  espacio. En 2018 tuvo el honor de ser la primera mujer en presidir la Comisión para la Utilización del Espacio Exterior para Fines Pacíficos (COPUOS) de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) así como de su Cumbre UNISPACE+50.

Estas son solo algunas de las muchas mujeres que han demostrado con su trabajo y su talento que el desarrollo espacial es también un asunto de mujeres. Ellas son una inspiración para las nuevas generaciones de niñas y jóvenes que sueñan con explorar el espacio y contribuir al conocimiento y al bienestar de la humanidad.

El desarrollo espacial es un reto y una oportunidad para las mujeres. Un reto porque implica superar barreras históricas, sociales y culturales que han limitado su acceso y su reconocimiento en este campo. Una oportunidad porque ofrece un espacio para el desarrollo profesional, personal y social de las mujeres, así como para el aporte de sus perspectivas, valores e intereses al progreso espacial.

Es por esto que cada Día Internacional de la Mujer celebremos a las mujeres que han hecho historia en el desarrollo espacial, reconozcamos a las que lo hacen en el presente y apoyemos a las que lo harán en el futuro. Las mujeres y el desarrollo espacial son una combinación ganadora para el avance de la humanidad.

“Los  artículos firmados  son  responsabilidad  exclusiva  de  sus  autores  y  pueden  o  no reflejar  el  criterio  de  A21”

De acuerdo con datos de la Sociedad Internacional de Mujeres Pilotos de Aerolíneas (ISWAP) tan solo el 5.26% (nueve mil 746) de los 185 mil 143 pilotos de aerolíneas son mujeres, de las cuales solo dos mil 630 se desempeñan como comandantes.

Para ayudar a disminuir esta brecha de género en la industria aérea, el Instituto para las Mujeres de Aviación en todo el mundo (iWOAW) celebrará la Semana Mundial de la Mujer en la Aviación, evento mediante el cual recuerda el pasado, celebra el presente y busca forjar el futuro de la mujer en la industria del transporte aéreo.

A través de cuatro retos, iWOAW busca difundir la aviación entre mujeres y niñas, crear conciencia sobre el Día internacional de la Mujer, la creación de medios que eduquen e inspiren a mujeres y fomentar el inicio de formación de jóvenes mujeres en la aviación.

Según la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la participación de las mujeres en el sector aeronáutico sigue siendo un tabú, pues se considera que es una “profesión masculina”. No obstante, muchos de los países han incrementado la presencia del género en este sector.

Por su parte, la Asociación Internacional de Mujeres en la Aviación (IAWA, por sus siglas en inglés), el porcentaje de mujeres activas en la industria aérea en los Estados Unidos ha incrementado en las últimas dos décadas, representando el 6% de pilotos, mientras que en México esta cifra se posiciona en el 2.1%.

It took 4,912 paper planes to build the world’s first – and largest – mural made entirely of paper planes at the Mirabel Airport during #WomenOfAviationWeek 2020. Take the #WOAW21 Pink Paper Plane Challenge (March 8-14). https://t.co/YHYtPeZrV9 pic.twitter.com/6TyQ434rDx

— iWOAW (@WomenOfAviation) February 25, 2021

Por medio del Pink Paper Plane Challenge, iWOAW recordará a Raymonde de Laroche, primera mujer que obtuvo licencia en el mundo el pasado 8 de marzo de 1910. Esta iniciativa busca romper el récord de la mayor cantidad de fotografías de personas con aviones de papel color rosa.

Otro de los desafíos es Fly It Forward, donde miembros de la industria aérea invitan a mujeres y niñas a explorar las múltiples facetas de la industria, incluida la experiencia de un vuelo real. Las pilotos de este programa han llevado a más de 68 mil niñas de todas las edades en vuelos a bordo de globos, planeadores ultraligeros, aviones y helicópteros.

Happy #WomenOfAviationWeek @GarminCareers! Let’s #FlyItForward. https://t.co/ezRBO2UwLB

— iWOAW (@WomenOfAviation) March 7, 2021

Finalmente, la organización invitó a que los participantes envíen una foto o video donde se sensibilice o inspire a mujeres a formar parte de la aviación, e hizo un llamado a jóvenes con edad suficiente para buscar becas y capacitarse en alguna carrera relacionada con la aviación.

Get the insider view at @GarminAviation . Meet the #women who are shaping the future of #aviation by developing products that help #pilots travel smartly and safely. https://t.co/6yb5HkutmU#womenofaviation #iwoaw #flyitforward @GarminCareers

— iWOAW (@WomenOfAviation) March 6, 2021

Por Paola Flores

María de la Luz Aguilera, primera directora de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (Esime) del Instituto Politécnico Nacional (IPN) pidió que no se limite a las mujeres y se les dé la oportunidad de demostrar sus capacidades y habilidades.

“Aquí se necesita todo el conocimiento pero también todo el compromiso (…) Algo con lo que he estado siempre de acuerdo es que si somos capaces ahí estaremos, que no nos limiten. Si somos capaces, que nos traten de igual a igual”, dijo a A21.

La ingeniera María de la Luz Aguilera actualmente se desempeña en el cargo de dirección en la Unidad Ticomán del IPN y es la primera directivo mujer en 100 años de historia.

Este reconocimiento le genera orgullo, pero también un compromiso permanente con las nuevas generaciones, además de que le ha ayudado a mantener la creencia de no limitar a las personas, de valorar la capacidad laboral de cualquier trabajador, de ser tratados por igual y demostrar que se pueden dar los cambios.

Sin embargo, es consciente que en el ramo profesional en el que se encuentra no hay tanta participación de mujeres en la licenciatura, ya sea por razones académicas o por el prejuicio.

“Para transitar la carrera, tienes que demostrar a los maestros y muchas personas, que eres el triple de capaz que cualquier otro, porque si no, no logras salir de la generalidad. Tienes que ser triplemente capaz que la mayoría para que te puedan tomar en cuenta”, indicó.

No obstante, durante su camino de vida, se ha dado cuenta que todas las personas pueden desempeñar la actividad que deseen; este acto conlleva un costo y en ocasiones es más de “acoplamiento”.

Esto se refleja en sus reconocimientos y desempeño realizados en la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC, ahora Agencia Federal de Aviación Civil), sus trabajos en la Secretaría de Marina.

Además fue presidenta del Colegio de Ingenieros Mexicanos en Aeronáutica durante el 2007 al 2011; también fue titular de la Comisión Consultiva del Colegio. Durante todo este paso, acumula 40 años de docente-investigadora en la ESIME.

Ahora, en el marco de una renovación de la institución, la ingeniera Aguilera tiene como objetivo ser la persona que cambie el rumbo para las próximas generaciones, rediseñando y contribuyendo al desempeño académico y profesional de los estudiantes. 

Por Paola Flores

Mujeres piloto, miembros de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) señalaron que la industria de la aviación es, hoy en día, un área más abierta y con una creciente equidad de género, la cual se ve reflejada, entre otros aspectos, en que se ha convertido en uno de los pocos gremios donde no hay distinciones de género en los salarios ofertados.

“Es un ámbito más abierto, no hay una distinción en pagos. Te pagan por el equipo que vuelas, no por tu género. Esto es un trabajo que compañeras previas a nosotros realizaron para que no hubiera obstáculos” señaló Angélica Olea, piloto de la línea Aeroméxico Connect, en entrevista con A21.

En ASPA conmemoramos el día Internacional de la Mujer. Nuestras 309 miembros de nuestra institución, son la razón para que todas y todos tengamos las mismas oportunidades. Este compromiso nos ha llevado al importante anuncio de la Secretaría de Equidad de Género. pic.twitter.com/ApRDpSVvZg

— ASPA de México (@aspaprensa) March 8, 2020

Sin embargo, el camino no ha sido del todo sencillo. Las mujeres piloto han enfrentado prejuicios y retos a lo largo de sus carreras.

“Me he encontrado con trabas en otros lados. Desafortunadamente hasta los mismos pasajeros les da temor subirse a un avión porque eres mujer. Se han llegado a bajar porque soy la comandante del vuelo” señaló Freira Aguilar Rodríguez, primer oficial de vuelo, a cargo de un ATR 72-42 en Aeromar.

Pese a esto, el aprendizaje y las experiencias han valido la pena, añadió Aguilar Rodríguez.

La capitán Andrea Acosta Quiroz, primer oficial de un Boeing B737 de Grupo Aeroméxico, se dijo afortunada por el trabajo que tiene y por el camino que han labrado compañeras que estuvieron antes que ella.

“Toda mi vida quise ser piloto y lo logré. Es una experiencia muy bonita para todos. Ves todos los días algo diferente, ningún día es igual, eso me llena mucho el alma y el corazón” dijo la capitán a A21.

En el marco del Día de la Mujer y de la iniciativa #UnDíaSinMujeres, que se llevará a cabo el próximo 9 de marzo, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) señaló que las capitanes miembros de su asociación portarán un distintivo morado que represente la unión y cooperación de las mujeres ante los recientes hechos de violencia de género ocurridos en el país.

Esto debido a que “por la naturaleza de las funciones de su trabajo, las compañeras piloto se mantendrán en activo”.

“El distintivo morado representa para nosotros unirnos a un grupo de todas las mujeres y que nos demos a conocer; hacer saber que estamos presentes en varios ámbitos” añadió Aguilar Rodríguez.

Cabe señalar que ASPA tiene un registro de 309 mujeres piloto afiliadas, de las cuales 105 vuelan en Aeroméxico, Aeroméxico Connect y Aeromar; de esta última aerolínea, destaca que solo hay una mujer piloto entre sus miembros, la capitán Aguilar.

El Primer Congreso de Mujeres Líderes en el Sector Aeroespacial se presentará en la Famex, con la finalidad de ser un espacio en el cual se proyecte a la mujer como actor fundamental en los procesos de desarrollo de los sectores industrial y académico aeroespaciales.

de acuerdo con sus organizadores, el foro será una plataforma en la que mujeres involucradas en la industria aeroespacial puedan transmitir sus experiencias a las nuevas generaciones y reconocer el trabajo que han y siguen realizando por el desarrollo de distintas áreas de la industria aérea y espacial.

Dentro del congreso se contará con la participación de Mayda Ávila, oficial regional de la Organización de Aviación civil Internacional (OACI), que ofrecerá la conferencia “La Nueva Generación de Profesionales en la Aviación”. Asimismo, Mariana Hernández, perteneciente a Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), abordará el tema de innovación educativa para la aviación.

Por su parte, Clair Barnouin, presidente del Aerocluster Monterrey, hablará de su experiencia al frente del clúster, así como las estrategias para trascender en el sector asociativo.

Todas ellas, junto con otras mujeres, estarán al frente de este congreso, que estará ubicado el pabellón A Isla 115 dentro de FAMEX.

La aerolínea British Airways dedicará un canal en el sistema de entretenimiento de sus vuelos para reproducir las películas nominadas y ganadores de los premios BAFTA (British Academy Film Award) y los Premios de la Academia, mejor conocidos como Óscar.

El canal Award Worthy difundirá a los pasajeros una serie de filmes que, en conjunto, fueron ganadoras a once BAFTAs y diez premios de La Academia –en la temporada de este año– entre las que destacan: La Favorita, Bohemian Rhapsody y A Star is Born.

Congrats, Olivia. We’ve saved your awards statue a seat on the next flight home. #TheFavouriteMovie #BA100 pic.twitter.com/6k2Rd8zFBL

— British Airways (@British_Airways) 25 de febrero de 2019

De acuerdo con la compañía, su catálogo de películas, programas televisivos y de radio, se mantienen en constante actualización, por tanto, para este mes de marzo, la compañía celebrará el Día Internacional de la Mujer, añadiendo el canal “Mujer Maravilla”.

En total, estos canales acumulan mil horas de entretenimiento.  

Recientemente British realizó un promocional celebrando su centenario de operaciones, en el cual  la aerolínea destaca la participación y colaboración con su tripulación de cabina, ingenieros y pilotos.

De la mano de iconos y líderes en sus campos –como los actores Gary Oldman, Olivia Colman y Riz Ahmend- la línea aérea invita a viajar con ellos gracias a sus experiencias de viaje.

Watch the extended version of our new #BA100 TV ad here: https://t.co/jYuETM2kOy

— British Airways (@British_Airways) 1 de febrero de 2019

Recién aterrizando de Madrid, la primera Comandante Transoceánica les contó de su pasión por volar como una de las bases del éxito de su carrera. “Si no les apasiona esta industria es muy difícil que se mantengan, la aviación es pasión, es una droga y me declaro adicta a ella”.

La historia de sus inicios, su familia, estirpe de aviadores, anécdotas, la satisfacción de lograr consolidar tanto su carrera profesional como su vida personal, y los retos para lograrlo, fueron los mensajes que las estudiantes pudieron conocer sobre la hoy primera Capitán instructora y asesora de B-787 Dream Liner, uno de los aviónes más modernos y sofisticados del mundo.

Elizabeth Abadié, además de ser la tercera mujer en pilotar un avión comercial en México, fue la primera mujer comandante en el país, cargo que ocupó en un avión ATR de Aeromar.

Hija de Héctor Abadié, también piloto, Elizabeth cursó su carrera en la Escuela de Aviación México. Fue la primera mujer piloto en Aeroméxico por medio de concurso y entró a la Aerolínea con 180 horas de vuelo.

En su primer vuelo llevó a 100 pasajeros a bordo.  

“Aquí te pierdes de cumpleaños, navidades y eventos importantes de tus seres queridos, yo apenas y pude estar en el nacimiento de mis dos hijos”, bromeó la piloto. “Pero el mejor consejo que les puedo dar es que hagan el enorme esfuerzo por equilibrar las cosas importantes en su vida: familia, amigos, trabajo; tampoco se trata de ser exitoso en la carrera y perderte de formar una familia, sí es bueno formar una familia”, declaró.

Respecto a los retos que tuvo que afrontar “por ser mujer” en una época en donde era casi inexplicable encontrarse con mujeres dentro de esta industria, platicó un par de anécdotas en donde directamente dos capitanes le dijeron que “ella no debía estar ahí”, pero luego la quisieron y respetaron mucho.

A la par, Liz, como la llaman comúnmente en el gremio, cerró su plática con una frase contundente para las jóvenes sobre su seguridad en vuelo, “Al avión, como al mar, hay que respetarlo, sabemos que una aeronave puede hacer cosas impresionantes, pero si no son conscientes del respeto que hay que tenerle, su vida misma puede estar en peligro”.