El Grupo Coordinador de Seguridad de la Gestión del Tráfico Aéreo OTAN-Eurocontrol (NEASCOG) junto con la Oficina de las Naciones Unidas contra el Terrorismo (UN-OCT) organizaron el pasado 15 y 16 de marzo de 2023, un taller en el marco del Programa sobre Modelos de Evaluación de Amenazas para la Seguridad de la Aviación (Programa TAM) donde se consolidaron estudios de casos y mejores prácticas para prevenir y combatir el terrorismo aéreo.

En la sede de la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol) en Bruselas, los participantes del NEASCOG realizaron ejercicios para evaluar diferentes enfoques de valoración de amenazas para la seguridad de la aviación. Los resultados se consolidarán en un repositorio de estudios de casos y mejores prácticas.

Implementado en sociedad con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), el programa proporciona a los Estados miembros un conjunto de herramientas personalizadas y prácticas para identificar, registrar y evaluar las entradas de amenazas y para informar la implementación oportuna de medidas para prevenir el terrorismo aéreo en línea con las obligaciones internacionales pertinentes. 

Desde 2020, el Programa colabora estrechamente con sus homólogos de la OTAN y Eurocontrol para avanzar en las prioridades que previenen y contrarrestan el terrorismo aéreo, un tema que ha cobrado importancia en el contexto actual de la seguridad europea, con el aumento de los ciberataques y las amenazas militares.

Este tipo de estrecha colaboración es esencial para garantizar tanto la eficacia de las misiones militares como la seguridad y eficiencia de las operaciones de la red europea de aviación, y ejemplifica la sólida cooperación civil-militar que constituye el núcleo del programa Eurocontrol 2030.

El Grupo Coordinador de Seguridad de la Gestión del Tráfico Aéreo OTAN-Eurocontrol (NEASCOG) junto con la Oficina de las Naciones Unidas contra el Terrorismo (UN-OCT) organizaron el pasado 15 y 16 de marzo de 2023, un taller en el marco del Programa sobre Modelos de Evaluación de Amenazas para la Seguridad de la Aviación (Programa TAM) donde se consolidaron estudios de casos y mejores prácticas para prevenir y combatir el terrorismo aéreo.

En la sede de la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol) en Bruselas, los participantes del NEASCOG realizaron ejercicios para evaluar diferentes enfoques de valoración de amenazas para la seguridad de la aviación. Los resultados se consolidarán en un repositorio de estudios de casos y mejores prácticas.

Implementado en sociedad con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), el programa proporciona a los Estados miembros un conjunto de herramientas personalizadas y prácticas para identificar, registrar y evaluar las entradas de amenazas y para informar la implementación oportuna de medidas para prevenir el terrorismo aéreo en línea con las obligaciones internacionales pertinentes. 

Desde 2020, el Programa colabora estrechamente con sus homólogos de la OTAN y Eurocontrol para avanzar en las prioridades que previenen y contrarrestan el terrorismo aéreo, un tema que ha cobrado importancia en el contexto actual de la seguridad europea, con el aumento de los ciberataques y las amenazas militares.

Este tipo de estrecha colaboración es esencial para garantizar tanto la eficacia de las misiones militares como la seguridad y eficiencia de las operaciones de la red europea de aviación, y ejemplifica la sólida cooperación civil-militar que constituye el núcleo del programa Eurocontrol 2030.

Durante su intervención en el 13mo. Simposio de Identificación de Viajeros (TRIP) que se llevó cabo en la sede de la OACI en Montreal, del 24 al 26 de octubre pasados, la doctora Liu destacó las estrategias y programas que el organismo mundial de aviación ha implementado para reforzar la línea global de defensa en contra de los movimientos terroristas internacionales, el crimen transfronterizo y otros peligros para el bienestar de las sociedades.

Agregó que estas acciones contribuyen significativamente a las resoluciones 2178 y 2309 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, particularmente desde la perspectiva del Comité contra el Terrorismo, entidad que, además de promover inspecciones de seguridad exhaustivas, reconoce el importante papel que juegan las aerolíneas para detectar el movimiento mundial de pasajeros de alto riesgo.

No obstante, la funcionaria de la ONU apuntó que no todos los estados miembro de la OACI han introducido programas de intercambio API, tal como lo establece el Anexo 9 sobre Facilitación del Convenio de Chicago.

“Somos conscientes de que las capacidades de implementación varían de un gobierno a otro. Por ello, la OACI y los Estados están abordando esta brecha al fomentar la cooperación entre gobiernos e industria, intensificar la coordinación a nivel regional y local y movilizar los recursos”, comentó Liu.

Paralelamente, se abordó el progreso de programas colaborativos con otras agencias de seguridad, incluyendo la Oficina de Drogas y Crimen de las Naciones Unidas, la Interpol, la Unión Europea, la Organización de Seguridad y Cooperación de Europa y la Organización Internacional de Migración.

Asimismo, las sesiones del simposio abarcaron las nuevas tendencias en el monitoreo de pasajeros y las medidas de seguridad basadas en riesgos, y se hizo hincapié en el desarrollo de capacidades para que los países fortalezcan sus propias líneas de defensa.

Para este evento, OACI contó con la participación 600 expertos y oficiales de 82 países y 14 organizaciones internacionales.

Este fin de semana, Australia se colocó en el epicentro del combate al terrorismo en la aviación al efectuar la detención de cuatro hombres a quienes las autoridades relacionaron con un plan para introducir una bomba en un vuelo comercial de ese país.

El arresto fue resultado de un operativo “masivo” conjunto entre las diferentes fuerzas de seguridad de Australia, según informó su primer ministro, Malcolm Turnbull.

En el siguiente video se puede ver un fragmento de la conferencia de prensa en que se anunció el hecho:

The number one priority of my Government, and my commitment to the Australian people, is to keep them safe. pic.twitter.com/xrNqvAKlJi

— Malcolm Turnbull (@TurnbullMalcolm) July 30, 2017

Turnbull se congratuló por el trabajo de inteligencia efectuado por el equipo conjunto de contraterrorismo y afirmó que se aseguraron una gran cantidad de materiales (presumiblemente para producir bombas caseras) que pertenecían a los implicados.

Asimismo, la Policía Federal Australiana destacó que el plan tuvo “inspiración islámica”, es decir, que el modus operandi de los detenidos se asemeja al de grupos radicales islámicos, aunque no dio detalles sobre algún grupo terrorista específico a se pudiera adjudicar el complot.

No obstante, señaló que la sofisticación en el accionar de los involucrados indica que el frustrado ataque pudo haber sido coordinado desde el extranjero, lo que representa un nuevo nivel de alerta pues se diferencia de la principal amenaza que las autoridades habían identificado anteriormente, ejercida por parte de atacantes solitarios.

“A la luz de estos hechos, es muy importante que todos en Australia permanezcan vigilantes”, declaró Michael Keenan, ministro australiano de Justicia.

Endurecerían vigilancia

Como consecuencia de los arrestos del fin de semana, Peter Dutton, ministro de Inmigración y Protección Fronteriza, dijo a reporteros este lunes que las inspecciones de seguridad en los aeropuertos australianos podrían prolongarse indefinidamente.

“Puede que tengamos que revisar los protocolos de seguridad en nuestros aeropuertos, particularmente las terminales nacionales, por algún tiempo”, señaló el funcionario.

Asimismo, una nota de la agencia Reuters señaló que las principales aerolíneas y terminales fueron instruidas a incrementar las revisiones de equipaje documentado, con lo que algunos usuarios experimentaron largas filas en los mostradores de registro durante este lunes.

Recordemos que en mayo pasado, Australia impuso revisiones de seguridad extensas en busca de explosivos a todos los pasajeros de vuelos con destino a esa nación y provenientes de los aeropuertos de Dubái, Doha y Abu Dabi.