El transporte aéreo en Colombia registró un crecimiento sostenido en pasajeros, carga y correo durante los primeros cinco meses de 2026. 

La Aeronáutica Civil (Aerocivil) informó que entre enero y mayo se movilizaron 24,300,000 pasajeros y 427,000 toneladas de carga y correo. Estas cifras reflejan una consolidación de la recuperación del sector y un aumento en la conectividad nacional e internacional.

En mayo de 2026 viajaron 4,600,000 personas por vía aérea, 237,000 más que en el mismo mes de 2025. El incremento representó un 5.4 % y confirmó la tendencia positiva del año. 

El acumulado de enero a mayo mostró un crecimiento del 7.2% frente al mismo periodo del año anterior, lo que fortaleció la posición del transporte aéreo como motor de movilidad y comercio.

El mercado doméstico registró un aumento del 7.65% en el número de pasajeros.

Aerocivil explicó que la dinámica estuvo relacionada con la movilidad generada por el año electoral y con la expansión de aerolíneas como JetSmart y Wingo.

JetSmart reportó un incremento del 31% en la demanda y Wingo del 19%, con operaciones en rutas estratégicas entre Bogotá, Medellín y Cali, además de destinos como San Andrés, Bucaramanga y Montería.

El mercado internacional creció 6.7 % en el mismo periodo. Los destinos con mayor aumento en la demanda fueron México, República Dominicana, Brasil, Argentina, Canadá y Venezuela.

La llegada de visitantes desde España, México, Brasil y Argentina también mostró un incremento significativo, lo que reforzó la relevancia de Colombia como destino turístico y de negocios.

En el transporte de carga y correo, mayo cerró con 88,161 toneladas movilizadas, un aumento del 6.4% frente al mismo mes de 2025. El acumulado de enero a mayo alcanzó 427,048 toneladas, con un crecimiento del 4.7%.     

La Oficina de Analítica de la Aeronáutica Civil presentó un informe sobre el impacto operacional de la Copa Mundial de Fútbol 2026 en el transporte aéreo de pasajeros entre Colombia y los países coanfitriones del torneo: Estados Unidos, México y Canadá. 

El análisis, realizado sobre las operaciones registradas entre el 1 y el 11 de junio de 2026 y comparadas con el mismo periodo de 2025, evidencia una reconfiguración estratégica de la oferta aérea para atender la demanda asociada al evento deportivo más importante del planeta.

Los resultados muestran comportamientos diferenciados por mercado. Canadá registró el mayor crecimiento relativo, con un aumento del 84% en las operaciones aéreas, al pasar de 25 a 46 vuelos, impulsado por la incorporación de nuevas frecuencias y el fortalecimiento de rutas directas como Bogotá–Toronto.

Por su parte, México presentó un crecimiento del 11.8%, al pasar de 178 a 199 operaciones, motivado principalmente por la celebración del partido inaugural en el Estadio Ciudad de México, históricamente conocido como Estadio Azteca y la ampliación de capacidad hacia los principales centros de conexión del país.

En contraste, Estados Unidos registró una disminución del 11.23 % en las operaciones, pasando de 632 a 561 vuelos. Sin embargo, es fundamental entender que esta reducción no refleja una caída en la demanda de viajeros, sino que está asociada en buena medida al cierre de operaciones en el mundo por parte de la aerolínea Spirit Airlines, que retiró una cantidad significativa de frecuencias entre Colombia y territorio estadounidense.

El mercado, según el análisis, se encuentra actualmente en una fase de reacomodación, en la que otras aerolíneas han absorbido parte de la demanda con altos niveles de ocupación.

La evolución diaria de las operaciones también confirmó una acumulación progresiva de demanda en los días previos al inicio del campeonato.

Mientras entre el 1 y el 7 de junio el mercado mantuvo niveles estables de entre 68 y 78 vuelos diarios, el 10 de junio se alcanzó el pico máximo con 79 operaciones, concentrando vuelos de refuerzo y servicios chárter.

El 11 de junio, día de apertura de la Copa Mundial, la actividad se estabilizó en 74 operaciones, consolidando la capacidad de respuesta del sector aéreo colombiano frente a eventos internacionales de gran magnitud.    

Viva inauguró dos nuevas rutas internacionales desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia Medellín y Cartagena, Colombia, reforzando la conectividad aérea entre ambos países y ampliando la presencia internacional de la terminal aérea ubicada en el Estado de México.

Las nuevas operaciones permitirán a los viajeros mexicanos acceder de manera directa a dos de los principales destinos turísticos colombianos, al tiempo que facilitarán la llegada de visitantes sudamericanos a la amplia red de destinos que la aerolínea opera desde el AIFA.

La ruta entre Ciudad de México (AIFA) y Medellín contará con cuatro frecuencias semanales los lunes, miércoles, viernes y domingos, mientras que los vuelos de regreso operarán los martes, jueves, sábados y lunes. Por su parte, la conexión con Cartagena ofrecerá tres frecuencias semanales los martes, jueves y sábados, con retornos los miércoles, viernes y domingos.

Con estas incorporaciones, Viva amplía su presencia en Colombia, mercado al que ingresó en 2021 con vuelos entre Ciudad de México y Bogotá, así como entre Cancún y la capital colombiana. Posteriormente, la aerolínea añadió operaciones desde Guadalajara en 2022 y Monterrey en 2023.

A la fecha, la compañía ha transportado a más de un millón de pasajeros en sus rutas entre México y Colombia, consolidando al país sudamericano como uno de sus mercados internacionales más relevantes.

Las nuevas conexiones también impulsarán el flujo turístico hacia México. Gracias a la red de más de 35 rutas nacionales e internacionales que Viva opera desde el AIFA, los viajeros procedentes de Medellín y Cartagena podrán conectar fácilmente con destinos como Acapulco, Cancún, Guadalajara, Mérida, Monterrey, Puerto Vallarta y Tijuana, entre otros.

Para facilitar la movilidad de los pasajeros, la aerolínea destacó las opciones de transporte terrestre disponibles desde el aeropuerto, incluyendo el servicio Vivabus, que conecta con puntos estratégicos de la Ciudad de México como el Ángel de la Independencia, la Central de Autobuses del Norte y la Terminal de Taxqueña. Asimismo, los viajeros pueden utilizar el Tren Suburbano para trasladarse hacia la estación Buenavista.

La apertura de estas rutas coincide además con un periodo de alta expectativa turística y deportiva, al facilitar la llegada de aficionados colombianos interesados en asistir a encuentros de la Copa Mundial de la FIFA 2026 que se celebrarán en territorio mexicano.

Como patrocinador oficial de la Selección Nacional de México, Viva destacó su interés por fortalecer la conectividad asociada a este tipo de eventos internacionales.

Los vuelos entre el AIFA y Cartagena operarán con salida a las 19:25 horas y llegada a las 00:30 horas, mientras que los servicios de regreso despegarán a la 01:30 para aterrizar en México a las 04:45 horas. En el caso de Medellín, los vuelos partirán a las 19:50 horas y arribarán a las 00:10 horas, mientras que los regresos saldrán a las 00:10 horas para llegar al AIFA a las 04:50 horas.

Viva opera actualmente la flota más grande y joven de México, integrada por 110 aeronaves Airbus A320 y A321. Además, la compañía impulsa su programa de lealtad Doters, que ya supera los 11 millones de socios, como parte de su estrategia para fortalecer la fidelización de pasajeros y ampliar los beneficios disponibles para sus clientes.

La Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil), a través de su Oficina de Analítica, proyectó que entre el 5 de junio y el 6 de julio de 2026 se movilizarán aproximadamente 6,005,445 pasajeros en vuelos regulares a través de la red aeroportuaria del país, durante la temporada alta de vacaciones de mitad de año.

La cifra representa un crecimiento estimado del 7.4% frente al mismo periodo de 2025, consolidando la recuperación, expansión y fortalecimiento del sector aéreo colombiano, así como el incremento sostenido en la conectividad nacional e internacional.

De acuerdo con el análisis técnico realizado sobre el comportamiento histórico del tráfico aéreo entre 2022 y 2025, el mercado doméstico continuará representando la mayor participación operacional, con una proyección de 3,723,035 pasajeros, equivalente al 62% del total esperado. Por su parte, el tráfico internacional alcanzaría 2,282,410 viajeros, correspondientes al 38% de la operación aérea proyectada.

El informe, elaborado mediante modelos predictivos de series de tiempo y aprendizaje automático, identifica además los días de mayor demanda operacional durante la temporada, destacándose jornadas como el 26 de junio y el 3 de julio, fechas en las que podrían superarse los 200 mil pasajeros movilizados diariamente.

Estas proyecciones permiten fortalecer la planeación estratégica del sector, optimizar la coordinación operacional entre autoridades aeroportuarias, aerolíneas y concesionarios, así como anticipar medidas para garantizar una operación segura, eficiente y oportuna para los viajeros.

Aerocivil recomienda a los usuarios del transporte aéreo programar sus desplazamientos con anticipación, verificar permanentemente el estado de sus vuelos y acudir con suficiente tiempo a las terminales aéreas del país, especialmente durante los días de mayor flujo operacional.

La entidad continuará realizando seguimiento permanente al comportamiento del tráfico aéreo nacional e internacional, en articulación con los diferentes actores del sector aeronáutico, para garantizar la seguridad operacional y la adecuada prestación del servicio aéreo en Colombia.

Durante los primeros cuatro meses de 2026, la Oficina de Analítica de la Aeronáutica Civil de Colombia informó que se movilizaron 19.6 millones de pasajeros en vuelos nacionales e internacionales. 

Esta cifra representó un aumento del 7.7% frente al mismo periodo de 2025. El comportamiento reafirmó la tendencia de expansión del transporte aéreo en el país y consolidó a los aeropuertos como puntos estratégicos para la conectividad.

En abril se registraron 4.6 millones de pasajeros, lo que significó 202,000 personas adicionales respecto al mismo mes del año anterior. El incremento fue de 4.6% y se reflejó en la alta demanda de rutas domésticas, especialmente entre Bogotá, Medellín y Cali hacia destinos como San Andrés y Montería. Las aerolíneas destacaron que la recuperación de la movilidad interna fortaleció la oferta en trayectos tradicionales.

El mercado internacional también mostró dinamismo con un crecimiento de 7.1% en el primer cuatrimestre. Los destinos con mayor demanda fueron México, República Dominicana, Brasil, varias islas del Caribe y Guatemala. Según la Aeronáutica Civil, los visitantes más activos llegaron desde España, México, Argentina y Chile, lo que confirmó la relevancia de Colombia como punto de atracción turística y de negocios en la región.

La carga aérea mantuvo un comportamiento positivo. En abril se transportaron 94,754 toneladas de mercancías y correo, 2,908 más que en 2025, con un aumento de 3.2%. Entre enero y abril se movilizaron 338,887 toneladas, lo que representó un incremento acumulado de 4.3%. El mercado internacional aportó 291,677 toneladas, con Estados Unidos como principal destino de exportaciones y origen de la mayoría de importaciones junto con Brasil y España.

El mercado nacional de carga alcanzó 47,210 toneladas en el primer cuatrimestre, con una variación positiva de 3.9% frente al mismo periodo del año anterior. La Aeronáutica Civil señaló que estos resultados confirman la consolidación del transporte aéreo de pasajeros y mercancías en 2026, y resaltó que la tendencia de crecimiento responde a la confianza de los usuarios y a la capacidad de las aerolíneas para ampliar su cobertura.

Podría Colombia perder competitividad aérea por el IVA a boletos y al combustible 

En entrevista con Caracol Radio, Paula Bernal, Country Manager para Colombia de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), advirtió que el país podría perder competitividad turística y aérea si se mantiene el IVA del 19% al combustible de aviación.Según explicó, Colombia es el único país de la región con una carga tributaria de ese nivel tanto para el combustible como para los pasajes aéreos, lo que incrementa los costos para los viajeros y limita la posibilidad de ofrecer tarifas más accesibles. En este sentido, señaló que las aerolíneas han realizado esfuerzos para mantener la conectividad, considerando que cerca del 75 % de los pasajeros pertenece a los estratos socioeconómicos 2 y 3.Bernal recordó además que durante la pandemia el IVA de los boletos y del combustible se redujo del 19% al 5%, lo que impulsó la demanda de pasajeros y que si esa reducción se hubiera mantenido en 2024, el país habría registrado alrededor de 7 millones de pasajeros adicionales.La representante de IATA también advirtió sobre la necesidad de fortalecer la infraestructura aeroportuaria para acompañar el crecimiento del tráfico aéreo, el crecimiento del turismo y la conectividad aérea.—

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Refuerzan vigilancia sanitaria en el AICM rumbo al Mundial 2026

A partir del 3 de junio, la Secretaría de Salud de la Ciudad de México instalará módulos de vacunación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), centrales camioneras y Festivales Futboleros, como parte de las medidas preventivas ante la llegada de turistas por la Copa del Mundo 2026.La titular de la dependencia, Nadine Gasman, informó que también se reforzó la vigilancia epidemiológica en el aeropuerto ante el aumento de casos de sarampión y ébola en otros países.Además, se habilitaron áreas de aislamiento y se impulsarán campañas de prevención de VIH e infecciones de transmisión sexual. Junto a la jefa de Gobierno, Clara Brugada, la funcionaria llamó a los visitantes a llegar vacunados a la capital del país.

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Impulsa Viva el orgullo mexicano con experiencia inmersiva rumbo al Mundial

Viva, aerolínea oficial de la Selección Nacional de México, presentó la experiencia “VIVA MÉXICO” como parte de su campaña nacional enfocada en celebrar el orgullo y la pasión futbolera durante el evento deportivo más importante del mundo.El evento se realizó en FlyOver México, una experiencia inmersiva que recorre algunos de los paisajes y tradiciones más emblemáticos del país mediante simuladores de vuelo y efectos sensoriales. La celebración contó con presentaciones de Molotov, EMJAY y MC Davo, quienes cerraron la noche interpretando el himno “VIVA MÉXICO”.Como parte de la campaña, Viva también presentó un avión A320neo con la imagen de la Selección Mexicana y anunció activaciones especiales a bordo, incluyendo mensajes del narrador Enrique “Perro” Bermúdez y el uso del jersey oficial por parte de la tripulación.La aerolínea señaló que la iniciativa busca conectar con la identidad y pasión de los mexicanos dentro y fuera de las canchas.

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Cae ruta Santiago-Lima más de 10 puntos en abril, su mayor descenso del año

Por años, la ruta Santiago de Chile-Lima exhibió números al alza debido al tráfico entre ambos países como al de conexión, impulsado por LATAM y continuado por SKY, y en menor medida, JetSMART. Sin embargo, desde este año la tendencia comenzó a revertirse coincidiendo con el impacto de la Tasa Única de Uso Aeroportuario (TUUA) de transferencia.Los viajes entre Chile y el Perú continúan siendo demandados, sin embargo, la imposición del cobro de las conexiones en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima está desviando el tráfico. La tendencia a la baja confirmaría la hipótesis que ha sostenido la industria aérea, considerando que desde Chile hay aumentos hacia otros centros de conexiones como Bogotá, por ejemplo. Además, las otras ciudades con las que Chile tiene vuelos sin escalas como son Cuzco y Trujillo continúan creciendo impulsados por el tráfico vacacional y viajes V.F.R. (Visit Friends & Relatives).De acuerdo con datos de la Junta Aeronáutica Civil (JAC) para el mes de abril, la ruta Santiago-Lima registró una caída de 10.8%. Fue el descenso más significativo entre los principales tramos que Chile tiene hacia otras ciudades importantes y hubs del país.Como resultado, el tráfico entre Chile y el Perú pasó de 145,469 pasajeros a 133,955 pasajeros lo que representa una caída de 7.9% para abril. La contribución al mercado aéreo también disminuyó en 1.3 puntos porcentuales. Las operaciones Santiago-Cuzco y Santiago-Trujillo mantienen cifras al alza.

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Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) fue anunciada como el nuevo miembro del Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC).

Esta organización es la autoridad aeronáutica del país sudamericano y la responsable de la reglamentación, vigilancia y control de la aviación civil, así como de la prestación de los servicios de navegación aérea y la administración del espacio aéreo de dicha nación.

“Nos complace dar la bienvenida a Aerocivil a la comunidad de ACI-LAC. Su liderazgo como autoridad aeronáutica y su gestión de una red aeroportuaria estratégica aportan un valor significativo para fortalecer la colaboración regional y continuar elevando los estándares de la industria en América Latina y el Caribe”, comentó al respecto Rafael Echevarne, director general de ACI-LAC.

Bajo la administración de Aerocivil destacan terminales colombianas como El Dorado (Bogotá), Cali, Barranquilla, San Andrés, Armenia y Leticia, así como aeropuertos en proceso de fortalecimiento e internacionalización como Yopal.

Adicionalmente, este ente gestiona múltiples aeropuertos regionales en Colombia como Villavicencio, Neiva, Ibagué, Popayán, Pasto, Tumaco, Mitú y Puerto Carreño, entre otros, los cuales cumplen un rol esencial en la conectividad de zonas donde el transporte aéreo es clave.

En particular, El Dorado se ha posicionado como el principal aeropuerto de Colombia y uno de los más transitados de América, además de liderar el movimiento de carga aérea en América Latina.

“Ser parte de ACI-LAC representa una oportunidad para fortalecer la cooperación regional, intercambiar mejores prácticas y seguir impulsando el desarrollo de la aviación civil en Colombia y en toda la región”, sostuvo Luis Alfonso Martínez, director general de Aerocivil.

A raíz de las protestas que se presentan en el Departamento de Santander, Colombia, y que afectan la operación del Aeropuerto Internacional Palonegro de Bucaramanga, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) reafirma el compromiso de la industria aérea con la conectividad en esta nación, y en especial en el Departamento de Santander y en la Ciudad de Bucaramanga.

La seguridad de los pasajeros y de los colaboradores de las aerolíneas será siempre la prioridad de la industria aérea.

Por lo tanto, IATA hace un llamado a las autoridades nacionales y locales para que se garanticen las condiciones de movilidad y seguridad en las inmediaciones y accesos al aeropuerto, con el fin de poder seguir prestando el servicio de transporte aéreo.

Los hechos recientes han dificultado el acceso del personal en tierra al aeropuerto y el abastecimiento de combustible, poniendo en riesgo la continuidad de la operación y la atención adecuada de los pasajeros.

A pesar de esto, las aerolíneas continúan desarrollando todos los esfuerzos encaminados a dar flexibilidad a los itinerarios de vuelo de los pasajeros y a prestar el servicio de la mejor manera posible. IATA señaló que continuará trabajando de manera permanente junto con las autoridades para garantizar a los pasajeros una experiencia de viaje segura, fluida y de calidad.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) sostuvo reunión con Luis Alfonso Martínez Chimenty, director general de la Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil), para dialogar sobre las normas de asignación y uso de slots en el país. 

El organismo valoró la decisión de la Aerocivil de mantener las normas actuales en el Aeropuerto Internacional El Dorado, alineadas con los estándares internacionales denominados Worldwide Airport Slot Guidelines (WASG).

Además, destacó de manera especial la decisión de avanzar con la implementación del monitoreo de slots.

Conservar el esquema actual aporta estabilidad al sector y permite una operación bajo un sistema predecible y coordinado a nivel global para la asignación de horarios de despegue y aterrizaje.

El organismo internacional expresó que la implementación del monitoreo del uso de los slots permitirá un mejor aprovechamiento de la infraestructura aeroportuaria. 

Acompañar lo decidido con la aplicación de las recomendaciones emitidas en el Estudio de Capacidad del Aeropuerto El Dorado, permitirá que dicho aeropuerto siga creciendo en capacidad y en servicio, en respuesta a las necesidades de los usuarios del transporte aéreo en Colombia, que cada día son más.

“El cumplimiento de los WASG, incluyendo el monitoreo de slots y mejoras operativas, es esencial en un contexto de alta demanda y capacidad limitada. La colaboración entre autoridades, operadores y aerolíneas es clave para lograr una operación aeroportuaria más eficiente, fiable y centrada en los usuarios del servicio aéreo”, afirmó Peter Cerdá, vicepresidente regional para las Américas de IATA.

El organismo reiteró su disposición a seguir trabajando de manera coordinada para fortalecer la conectividad y garantizar un servicio aéreo seguro, eficiente y confiable para los colombianos.              

Amplía México conectividad aérea con Colombia y proyecta mayor crecimiento turístico

México anunció la apertura de nuevas rutas aéreas hacia Colombia operadas por Viva Aerobus desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). A partir del 4 de junio iniciará el vuelo AIFA–Cartagena y, desde el 5 de junio, AIFA–Medellín, con el objetivo de incrementar el flujo turístico y fortalecer el intercambio económico entre ambos países.

Actualmente, la conectividad bilateral suma 12 rutas directas operadas por Aeroméxico, Volaris, Viva Aerobus, Avianca y Aerorepública, con 6 mil 671 vuelos anuales y un promedio de 90 operaciones semanales. Esta dinámica ha impulsado un crecimiento de 12.6% en las llegadas aéreas desde Colombia.

Además, se prevé que se incorporen nuevas rutas entre Cartagena y Cali con Monterrey, Guadalajara y el AIFA, consolidando la relación aérea entre ambas naciones.

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Prevé Leonardo firmar una empresa conjunta para relanzar su negocio de aeroestructuras

El grupo italiano de defensa Leonardo espera firmar, a más tardar a finales de junio, un acuerdo de empresa conjunta (joint venture) para su unidad de aeroestructuras, dijo su director general el miércoles, en una negociación prolongada que podría finalmente permitir que la unidad, actualmente con pérdidas, despegue.

El grupo controlado por el Estado lleva más de 14 meses en conversaciones con un socio financiero e industrial cuya identidad no ha sido revelada por la compañía debido a acuerdos de confidencialidad, pero que los medios han identificado como el fondo soberano de Arabia Saudita.La empresa conjunta será, inicialmente, propiedad en partes iguales de Leonardo y del nuevo inversionista, pero con el tiempo el conglomerado italiano de defensa y aeroespacial está dispuesto a ceder parte de su control, con el calendario sujeto a los resultados que se obtengan.

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Emite Australia alerta tras caso de sarampión importado desde Indonesia

El Ministerio de Salud de Indonesia informó el 22 de febrero que Australia activó un aviso conforme al Reglamento Sanitario Internacional luego de detectar un caso de sarampión en una mujer de 18 años que viajó el 7 de febrero en un vuelo de Batik Air de Yakarta a Perth. Aunque la joven contaba con dos dosis de la vacuna triple vírica (MMR), presentó un sarpullido dentro de las primeras 24 horas tras su llegada.

Autoridades de ambos países colaboran en la identificación de contactos. El Departamento de Salud de Australia Occidental alertó a los pasajeros ubicados en las filas 20 a 26 del vuelo ID-6006 y ofrece profilaxis postexposición gratuita. Hasta ahora no se han reportado casos secundarios.

El incidente ocurre en un contexto de aumento de contagios: Australia ha confirmado 269 casos en las primeras siete semanas de 2026, muchos asociados a llegadas internacionales desde el sudeste asiático, donde persisten brotes activos.

Expertos recomiendan a empresas y gestores de movilidad verificar que empleados y viajeros cuenten con esquemas de vacunación actualizados, ante el incremento de controles sanitarios y reclamaciones por evacuaciones médicas vinculadas a enfermedades prevenibles.

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Activan investigaciones en Colombia por dos incidentes aéreos

Un avión de American Airlines aterrizó en el Aeropuerto Internacional José María Córdova de Rionegro procedente de Miami con una perforación en el ala derecha, detectada tras una inspección de rutina. El hecho involucró al vuelo 923, operado por un Boeing 737 MAX 8 con capacidad para 160 pasajeros.

Según CBS News, el orificio que atravesaba completamente el alerón derecho “coincide con un posible impacto de bala”. No se declaró emergencia durante el vuelo y ninguno de los pasajeros resultó afectado. La aeronave fue retirada de servicio para inspección y reparación. Posteriormente regresó a Miami y fue trasladada a un centro de mantenimiento en Dallas. Las autoridades investigan cuándo y dónde ocurrió el daño.

En un hecho separado, un Airbus A320 de Latam con 157 pasajeros y cinco tripulantes abortó su despegue el 20 de febrero en el Aeropuerto El Dorado de Bogotá, luego de que un helicóptero militar cruzara su trayectoria.

La Aeronáutica Civil informó que el incidente se debió a una falla en las comunicaciones entre torres de control, lo que generó un traslape en la frecuencia. La tripulación aplicó los protocolos de seguridad y detuvo la aeronave sin que se registraran heridos. Aunque la maniobra elevó la temperatura de los frenos hasta 900 °C y provocó el desinflado de las llantas, no hubo incendio.Ambos casos permanecen bajo investigación.

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