BOGOTÁ, Colombia, 5 de oct.– Hace cinco años, Volaris llegó a El Dorado cuando el mundo apenas empezaba a volar de nuevo. Hoy, la aerolínea de bajo costo celebra ese aniversario reafirmando su compromiso con la conectividad entre Colombia y México.

A través de un comunicado, la aerolínea dirigida por Enrique Beltranena, indicó que desde octubre de 2021 y hasta julio de 2026, Volaris ha transportado a 729 mil 790 pasajeros y realizado 5 mil 338 operaciones aéreas desde y hacia Bogotá.En ese tiempo, más de 65 mil colombianos subieron por primera vez a un avión gracias a su modelo de bajo costo.

“Colombia fue nuestra puerta de entrada a Sudamérica y a la región andina. En 2021 fuimos la primera aerolínea en iniciar operaciones tras la pandemia, llegando a El Dorado cuando muchos aeropuertos seguían cerrados. El año pasado renovamos ese compromiso con una ruta directa a Guadalajara y con el traslado de nuestros vuelos al moderno Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en Ciudad de México.

“Los más de 65 mil nuevos viajeros que han viajado con nosotros confirman que cumplimos nuestra promesa: hacer la aviación accesible para todos”, afirmó Holger Blankenstein, vicepresidente Ejecutivo de Aerolínea, Comercial y de Operaciones de Volaris.

De acuerdo con el comunicado, hoy, Volaris opera la ruta Bogotá–Ciudad de México, llegando al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y suma una frecuencia adicional en Bogotá–Guadalajara, ofreciendo a los colombianos más opciones para moverse entre ambos países.

Desde Guadalajara, uno de los hubs más importantes de la aerolínea en México, los viajeros pueden acceder a más de 20 conexiones hacia otros destinos nacionales e internacionales.

Como parte de esta celebración, Volaris ampliará su presencia en Colombia con una nueva ruta directa Medellín-Guadalajara, que arrancará el 2 de diciembre de 2026 con tres frecuencias semanales, los lunes, miércoles y viernes, acercando aún más a “paisas” y tapatíos.

Destacó que Guadalajara se consolida como el hub indiscutible de Volaris, con más de 60 destinos y más de 100 vuelos diarios, fortaleciendo la posición de la aerolínea en el occidente de México.

Además de conectar a Colombia con uno de los principales centros culturales, tecnológicos y económicos de México, cuna del mariachi, el tequila y un floreciente ecosistema tech conocido como el “Silicon Valley mexicano”, esta nueva ruta amplía también las opciones de conectividad hacia Estados Unidos, gracias a las nuevas rutas que Volaris ha sumado recientemente desde Guadalajara.

Añadió que, para celebrar estos 5 años junto a sus pasajeros, Volaris ofrecerá su nueva ruta Medellín-Guadalajara desde 123 dólares, para viajar entre diciembre de 2026 y julio de 2027, sujeto a términos y condiciones.

Ante los sismos registrados en diversas regiones de Colombia, Avianca activó un plan de apoyo para los pasajeros que resultaron afectados por las alteraciones en sus itinerarios. La aerolínea puso en marcha medidas de protección que permiten a los viajeros modificar sus planes de vuelo sin cargos adicionales, con el objetivo de facilitar la movilidad y atender las necesidades derivadas de la contingencia.

Entre las alternativas disponibles se encuentra la reprogramación de la fecha de viaje hasta 15 días después de la salida originalmente programada, sin cobro de penalidades ni diferencias tarifarias y sujeta a disponibilidad.

Los pasajeros también pueden solicitar cambios de ruta a través de puntos comunes dentro de Colombia, bajo las mismas condiciones.

En estos casos, los viajeros deberán cubrir por cuenta propia los traslados terrestres necesarios hacia o desde el nuevo destino asignado. Asimismo, la compañía mantiene la posibilidad de solicitar reembolsos conforme a las políticas y procedimientos vigentes.

Las medidas aplican tanto para los trayectos afectados como para los vuelos de regreso, independientemente de que se encuentren incluidos en el mismo boleto o en uno distinto, siempre que ambos segmentos sean operados por Avianca. 

La empresa recomendó a los pasajeros consultar el estado de sus vuelos mediante su sitio web, la aplicación móvil y los canales oficiales de comunicación, además de mantenerse atentos a los avisos enviados directamente por la aerolínea.

Como acción complementaria, Avianca estableció techos tarifarios autoimpuestos en los vuelos con origen o destino en Armenia, Pereira, Quibdó y Cali. La compañía señaló que esta medida forma parte de los mecanismos que suele implementar durante situaciones de emergencia para mantener opciones de transporte aéreo accesibles y fortalecer la conectividad en las regiones afectadas.

Desde la aerolínea destacaron que la conectividad aérea desempeña un papel relevante durante contingencias de esta naturaleza.

“En Avianca entendemos que, en momentos como este, la conectividad es esencial para las personas y las comunidades. Desde las primeras horas de la contingencia hemos trabajado para garantizar la seguridad de nuestros pasajeros y colaboradores, coordinar con las autoridades la verificación de la infraestructura aeroportuaria y acompañar a los viajeros afectados por interrupciones en su itinerario. Hoy nuestros esfuerzos están enfocados en reforzar la conectividad hacia las zonas impactadas, facilitando alternativas de movilidad para quienes más lo necesitan”, indicó la compañía en un comunicado.

Avianca añadió que mantendrá el monitoreo de la situación operativa y de la demanda de viajeros para realizar los ajustes necesarios en su red de vuelos y en las medidas de apoyo implementadas.              

Al menos cinco aeropuertos en Colombia siguen sin operaciones comerciales debido a las afectaciones que sufrieron por el sismo de 7.4 grados que impactó a Colombia este 10 de agosto.

Las terminales de Pereira, Manizales, Armenia, Cartago y Buenaventura siguen cerradas, mientras que Aeronáutica Civil (Aerocivil) informó la apertura de Cali, otro de los aeropuertos que tuvieron que suspender temporalmente su actividad.

“Tras superarse las intermitencias y los daños en el sistema principal de suministro de energía eléctrica de la terminal aérea, los equipos técnicos y las autoridades competentes concluyeron las labores de verificación de los sistemas. Esto permitió garantizar las condiciones óptimas de seguridad necesarias para la reactivación de los itinerarios”, informó la dependencia en un comunicado publicado el lunes en la noche.

De todas las terminales que tuvieron que cerrar fue la de Pereira la que sufrió la mayor cantidad de daños. En videos publicados en redes sociales se puede ver cómo estructuras del aeropuerto se vienen abajo al tiempo que la tierra se está moviendo y mientras los viajeros corren para ponerse a salvo.

Aerocivil agregó en su información que seguirá monitoreando la operación aeroportuaria y anunciará cualquier cambio mediante sus canales oficiales.

Por su parte, el medio local El Tiempo informó que el Aeropuerto El Dorado de Bogotá está operando con normalidad luego de una revisión técnica y de seguridad en las pistas y torre de control.

Luego del incidente telúrico, aerolíneas como Avianca y LATAM permitieron a sus clientes cambiar el itinerario de sus viajes con destino a Colombia sin costo alguno o solicitar el reembolso de sus pasajes.                

Al menos siete aeropuertos de Colombia tuvieron que suspender en algún momento sus operaciones comerciales debido al sismo de 7.4 grados que azotó este 10 de agosto al país sudamericano.

Poco después del fuerte movimiento telúrico ocurrido por la mañana, Aeronáutica Civil informó que las terminales de Pereira, Manizales, Quibdo, Cartago y Buenaventura sufrieron afectaciones, por lo que para mantener la seguridad, las operaciones aéreas se tuvieron que suspender.

Una hora después, 8:56 horas locales, la dependencia agregó el aeropuerto de Cali a la lista.

En videos que circularon en redes sociales se pudo observar que a causa del sismo estructuras dentro de la terminal de Pereira, ubicado en el departamento de Risaralda, uno de los más afectados, comenzaron a desprenderse, al tiempo que los presentes corrían en busca de un refugio.

De acuerdo con CaracolTV, tres personas murieron en dicha central aérea a causa del sismo.

A las 10:31 horas, Aeronáutica Civil informó en redes que tras el incidente activó las acciones de atención correspondientes y, a través de sus equipos de bomberos aeronáuticos, salvamento y rescate (SAR), acompañó a las autoridades locales en las labores de gestión del riesgo y atención. 

También se realizó una evaluación de los daños a la infraestructura de las terminales para mitigar riesgos posteriores.

“A esta hora (la tarde del lunes), se encuentran suspendidas las operaciones aéreas comerciales en los aeropuertos de Pereira, Manizales, Armenia, Cartago y Buenaventura, donde solo se están registrando vuelos de carácter médico o aviación de estado”, señaló la dependencia.

Tanto Avianca como LATAM ofrecieron a sus clientes la posibilidad de cambiar sus vuelos sin costo alguno o solicitar la devolución de su dinero debido a la tragedia.      

La Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) aprobó la actualización del Plan Maestro Aeroportuario del Aeropuerto Internacional José María Córdova, en Rionegro, Antioquia, con una proyección de desarrollo para los próximos 30 años. 

La Resolución 01699, expedida el 26 de mayo de 2026, establece los lineamientos para ampliar la capacidad de infraestructura ante el crecimiento previsto del transporte aéreo de pasajeros y carga.

El nuevo documento sustituye la actualización aprobada en 2016 y establece una ruta de planeación vinculada con la Visión 2030. Entre sus principales componentes se encuentra la factibilidad para construir una segunda pista, cuya planeación considera los periodos 2025-2030 y 2030-2035, además de otras obras destinadas a ampliar la capacidad del complejo aeroportuario. La aprobación del plan no implica, por sí misma, la ejecución inmediata de las obras ni la asignación de recursos.

La actualización parte de estudios de prefactibilidad y de la primera fase de inversión, denominada PAL 1, que permiten definir escenarios para la expansión de las instalaciones. El objetivo es que el aeropuerto pueda responder a la evolución de la demanda y mantener condiciones de seguridad y operación conforme aumenten los movimientos de aeronaves, pasajeros y carga.

El Plan Maestro también establece obligaciones de coordinación para autoridades nacionales y locales. El Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Invías, la Gobernación de Antioquia y los gobiernos municipales de Rionegro y Medellín deberán considerar sus lineamientos en materia de ordenamiento territorial, uso de suelo, conectividad multimodal e infraestructura logística, de acuerdo con las disposiciones de la Ley 388 de 1997.

La propuesta se presentó ante gremios económicos, comunidades y autoridades de Antioquia el 29 y 30 de septiembre de 2025.

La Aerocivil precisó que la aprobación funciona como un instrumento de planificación y no sustituye los permisos, estudios, presupuestos ni autorizaciones requeridos para cada obra.

Además, determinó la reserva legal de los estudios técnicos, financieros, de diseño y socio-prediales que integran el expediente, con base en la protección de la seguridad nacional, la seguridad operacional y la infraestructura crítica del Estado. El acto entró en vigor con su publicación en el Diario Oficial, mientras que el resumen ejecutivo del plan quedó disponible para consulta ciudadana en el portal institucional de la Aerocivil.

El transporte aéreo en Colombia registró un crecimiento sostenido en pasajeros, carga y correo durante los primeros cinco meses de 2026. 

La Aeronáutica Civil (Aerocivil) informó que entre enero y mayo se movilizaron 24,300,000 pasajeros y 427,000 toneladas de carga y correo. Estas cifras reflejan una consolidación de la recuperación del sector y un aumento en la conectividad nacional e internacional.

En mayo de 2026 viajaron 4,600,000 personas por vía aérea, 237,000 más que en el mismo mes de 2025. El incremento representó un 5.4 % y confirmó la tendencia positiva del año. 

El acumulado de enero a mayo mostró un crecimiento del 7.2% frente al mismo periodo del año anterior, lo que fortaleció la posición del transporte aéreo como motor de movilidad y comercio.

El mercado doméstico registró un aumento del 7.65% en el número de pasajeros.

Aerocivil explicó que la dinámica estuvo relacionada con la movilidad generada por el año electoral y con la expansión de aerolíneas como JetSmart y Wingo.

JetSmart reportó un incremento del 31% en la demanda y Wingo del 19%, con operaciones en rutas estratégicas entre Bogotá, Medellín y Cali, además de destinos como San Andrés, Bucaramanga y Montería.

El mercado internacional creció 6.7 % en el mismo periodo. Los destinos con mayor aumento en la demanda fueron México, República Dominicana, Brasil, Argentina, Canadá y Venezuela.

La llegada de visitantes desde España, México, Brasil y Argentina también mostró un incremento significativo, lo que reforzó la relevancia de Colombia como destino turístico y de negocios.

En el transporte de carga y correo, mayo cerró con 88,161 toneladas movilizadas, un aumento del 6.4% frente al mismo mes de 2025. El acumulado de enero a mayo alcanzó 427,048 toneladas, con un crecimiento del 4.7%.     

La Oficina de Analítica de la Aeronáutica Civil presentó un informe sobre el impacto operacional de la Copa Mundial de Fútbol 2026 en el transporte aéreo de pasajeros entre Colombia y los países coanfitriones del torneo: Estados Unidos, México y Canadá. 

El análisis, realizado sobre las operaciones registradas entre el 1 y el 11 de junio de 2026 y comparadas con el mismo periodo de 2025, evidencia una reconfiguración estratégica de la oferta aérea para atender la demanda asociada al evento deportivo más importante del planeta.

Los resultados muestran comportamientos diferenciados por mercado. Canadá registró el mayor crecimiento relativo, con un aumento del 84% en las operaciones aéreas, al pasar de 25 a 46 vuelos, impulsado por la incorporación de nuevas frecuencias y el fortalecimiento de rutas directas como Bogotá–Toronto.

Por su parte, México presentó un crecimiento del 11.8%, al pasar de 178 a 199 operaciones, motivado principalmente por la celebración del partido inaugural en el Estadio Ciudad de México, históricamente conocido como Estadio Azteca y la ampliación de capacidad hacia los principales centros de conexión del país.

En contraste, Estados Unidos registró una disminución del 11.23 % en las operaciones, pasando de 632 a 561 vuelos. Sin embargo, es fundamental entender que esta reducción no refleja una caída en la demanda de viajeros, sino que está asociada en buena medida al cierre de operaciones en el mundo por parte de la aerolínea Spirit Airlines, que retiró una cantidad significativa de frecuencias entre Colombia y territorio estadounidense.

El mercado, según el análisis, se encuentra actualmente en una fase de reacomodación, en la que otras aerolíneas han absorbido parte de la demanda con altos niveles de ocupación.

La evolución diaria de las operaciones también confirmó una acumulación progresiva de demanda en los días previos al inicio del campeonato.

Mientras entre el 1 y el 7 de junio el mercado mantuvo niveles estables de entre 68 y 78 vuelos diarios, el 10 de junio se alcanzó el pico máximo con 79 operaciones, concentrando vuelos de refuerzo y servicios chárter.

El 11 de junio, día de apertura de la Copa Mundial, la actividad se estabilizó en 74 operaciones, consolidando la capacidad de respuesta del sector aéreo colombiano frente a eventos internacionales de gran magnitud.    

Viva inauguró dos nuevas rutas internacionales desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia Medellín y Cartagena, Colombia, reforzando la conectividad aérea entre ambos países y ampliando la presencia internacional de la terminal aérea ubicada en el Estado de México.

Las nuevas operaciones permitirán a los viajeros mexicanos acceder de manera directa a dos de los principales destinos turísticos colombianos, al tiempo que facilitarán la llegada de visitantes sudamericanos a la amplia red de destinos que la aerolínea opera desde el AIFA.

La ruta entre Ciudad de México (AIFA) y Medellín contará con cuatro frecuencias semanales los lunes, miércoles, viernes y domingos, mientras que los vuelos de regreso operarán los martes, jueves, sábados y lunes. Por su parte, la conexión con Cartagena ofrecerá tres frecuencias semanales los martes, jueves y sábados, con retornos los miércoles, viernes y domingos.

Con estas incorporaciones, Viva amplía su presencia en Colombia, mercado al que ingresó en 2021 con vuelos entre Ciudad de México y Bogotá, así como entre Cancún y la capital colombiana. Posteriormente, la aerolínea añadió operaciones desde Guadalajara en 2022 y Monterrey en 2023.

A la fecha, la compañía ha transportado a más de un millón de pasajeros en sus rutas entre México y Colombia, consolidando al país sudamericano como uno de sus mercados internacionales más relevantes.

Las nuevas conexiones también impulsarán el flujo turístico hacia México. Gracias a la red de más de 35 rutas nacionales e internacionales que Viva opera desde el AIFA, los viajeros procedentes de Medellín y Cartagena podrán conectar fácilmente con destinos como Acapulco, Cancún, Guadalajara, Mérida, Monterrey, Puerto Vallarta y Tijuana, entre otros.

Para facilitar la movilidad de los pasajeros, la aerolínea destacó las opciones de transporte terrestre disponibles desde el aeropuerto, incluyendo el servicio Vivabus, que conecta con puntos estratégicos de la Ciudad de México como el Ángel de la Independencia, la Central de Autobuses del Norte y la Terminal de Taxqueña. Asimismo, los viajeros pueden utilizar el Tren Suburbano para trasladarse hacia la estación Buenavista.

La apertura de estas rutas coincide además con un periodo de alta expectativa turística y deportiva, al facilitar la llegada de aficionados colombianos interesados en asistir a encuentros de la Copa Mundial de la FIFA 2026 que se celebrarán en territorio mexicano.

Como patrocinador oficial de la Selección Nacional de México, Viva destacó su interés por fortalecer la conectividad asociada a este tipo de eventos internacionales.

Los vuelos entre el AIFA y Cartagena operarán con salida a las 19:25 horas y llegada a las 00:30 horas, mientras que los servicios de regreso despegarán a la 01:30 para aterrizar en México a las 04:45 horas. En el caso de Medellín, los vuelos partirán a las 19:50 horas y arribarán a las 00:10 horas, mientras que los regresos saldrán a las 00:10 horas para llegar al AIFA a las 04:50 horas.

Viva opera actualmente la flota más grande y joven de México, integrada por 110 aeronaves Airbus A320 y A321. Además, la compañía impulsa su programa de lealtad Doters, que ya supera los 11 millones de socios, como parte de su estrategia para fortalecer la fidelización de pasajeros y ampliar los beneficios disponibles para sus clientes.

La Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil), a través de su Oficina de Analítica, proyectó que entre el 5 de junio y el 6 de julio de 2026 se movilizarán aproximadamente 6,005,445 pasajeros en vuelos regulares a través de la red aeroportuaria del país, durante la temporada alta de vacaciones de mitad de año.

La cifra representa un crecimiento estimado del 7.4% frente al mismo periodo de 2025, consolidando la recuperación, expansión y fortalecimiento del sector aéreo colombiano, así como el incremento sostenido en la conectividad nacional e internacional.

De acuerdo con el análisis técnico realizado sobre el comportamiento histórico del tráfico aéreo entre 2022 y 2025, el mercado doméstico continuará representando la mayor participación operacional, con una proyección de 3,723,035 pasajeros, equivalente al 62% del total esperado. Por su parte, el tráfico internacional alcanzaría 2,282,410 viajeros, correspondientes al 38% de la operación aérea proyectada.

El informe, elaborado mediante modelos predictivos de series de tiempo y aprendizaje automático, identifica además los días de mayor demanda operacional durante la temporada, destacándose jornadas como el 26 de junio y el 3 de julio, fechas en las que podrían superarse los 200 mil pasajeros movilizados diariamente.

Estas proyecciones permiten fortalecer la planeación estratégica del sector, optimizar la coordinación operacional entre autoridades aeroportuarias, aerolíneas y concesionarios, así como anticipar medidas para garantizar una operación segura, eficiente y oportuna para los viajeros.

Aerocivil recomienda a los usuarios del transporte aéreo programar sus desplazamientos con anticipación, verificar permanentemente el estado de sus vuelos y acudir con suficiente tiempo a las terminales aéreas del país, especialmente durante los días de mayor flujo operacional.

La entidad continuará realizando seguimiento permanente al comportamiento del tráfico aéreo nacional e internacional, en articulación con los diferentes actores del sector aeronáutico, para garantizar la seguridad operacional y la adecuada prestación del servicio aéreo en Colombia.

Durante los primeros cuatro meses de 2026, la Oficina de Analítica de la Aeronáutica Civil de Colombia informó que se movilizaron 19.6 millones de pasajeros en vuelos nacionales e internacionales. 

Esta cifra representó un aumento del 7.7% frente al mismo periodo de 2025. El comportamiento reafirmó la tendencia de expansión del transporte aéreo en el país y consolidó a los aeropuertos como puntos estratégicos para la conectividad.

En abril se registraron 4.6 millones de pasajeros, lo que significó 202,000 personas adicionales respecto al mismo mes del año anterior. El incremento fue de 4.6% y se reflejó en la alta demanda de rutas domésticas, especialmente entre Bogotá, Medellín y Cali hacia destinos como San Andrés y Montería. Las aerolíneas destacaron que la recuperación de la movilidad interna fortaleció la oferta en trayectos tradicionales.

El mercado internacional también mostró dinamismo con un crecimiento de 7.1% en el primer cuatrimestre. Los destinos con mayor demanda fueron México, República Dominicana, Brasil, varias islas del Caribe y Guatemala. Según la Aeronáutica Civil, los visitantes más activos llegaron desde España, México, Argentina y Chile, lo que confirmó la relevancia de Colombia como punto de atracción turística y de negocios en la región.

La carga aérea mantuvo un comportamiento positivo. En abril se transportaron 94,754 toneladas de mercancías y correo, 2,908 más que en 2025, con un aumento de 3.2%. Entre enero y abril se movilizaron 338,887 toneladas, lo que representó un incremento acumulado de 4.3%. El mercado internacional aportó 291,677 toneladas, con Estados Unidos como principal destino de exportaciones y origen de la mayoría de importaciones junto con Brasil y España.

El mercado nacional de carga alcanzó 47,210 toneladas en el primer cuatrimestre, con una variación positiva de 3.9% frente al mismo periodo del año anterior. La Aeronáutica Civil señaló que estos resultados confirman la consolidación del transporte aéreo de pasajeros y mercancías en 2026, y resaltó que la tendencia de crecimiento responde a la confianza de los usuarios y a la capacidad de las aerolíneas para ampliar su cobertura.