Los abogados que llevan un caso contra Avianca, aerolínea colombiana, se encontraron con problemas después de citar casos judiciales inventados por ChatGPT.

Según los legisladores, el chatbot de IA inventó varios casos falsos que luego se presentaron en una asamblea judicial.

El pasajero Robert Mata inició una demanda contra Avianca el año pasado luego de afirmar que resultó herido por un carrito de servicio en un vuelo de El Salvador a Nueva York, el 27 de agosto de 2019. En esa ocasión, su representante fue Steven A. Schwartz, de la firma legal Levidow, Levidow & Oberman.

Después de que Avianca solicitó a un juez que desestimara la demanda con base en el estatuto de limitaciones, Schwartz presentó un escrito que contenía media docena de casos legales falsos.

El error se descubrió después de que los abogados de Avianca contactaron al juez Kevin Castel, alegando que ninguna de las citas falsas aparecía en las bases de datos legales.

Schwartz había confiado en ChatGPT de OpenAI para prepararse para el caso, y el LLM (modelo de lenguaje grande) es conocido por su tendencia a fabricar hechos o fuentes, denominados “alucinaciones”.

Desde entonces, Schwartz admitió, en una declaración jurada, que “lamenta mucho” haber usado ChatGPT como parte de su investigación, alegando que solo era “para complementar” su trabajo.

“Lamento mucho haber utilizado inteligencia artificial generativa para complementar la investigación legal, realizada en este documento y nunca lo haré en el futuro sin una verificación absoluta de su autenticidad”, declaró el abogado.

Este viernes, el juez emitió una orden convocando a una audiencia el próximo 8 de junio en la que Schwartz deberá explicar por qué no debería ser sancionado después de haber tratado de usar supuestos precedentes falsos.

Lo hizo un día después de que el abogado presentara una declaración jurada en la que admitió haber usado ChatGPT para preparar el escrito y reconoció que la única verificación que había llevado a cabo era preguntar a la aplicación si los casos que citaba eran reales.

Schwartz se justificó asegurando que nunca antes había usado una herramienta de este tipo y que, por tanto, “no era consciente de la posibilidad de que su contenido pudiese ser falso”, de acuerdo con información de The New York Times, MVSnoticias y Simpleflying.

ChatGPT es un modelo de lenguaje natural basado en la inteligencia artificial desarrollado por OpenAI que ha sido entrenado en una amplia gama de temas, incluyendo la aviación comercial. 

Una de las áreas en las que ChatGPT podría tener un impacto significativo es en el desarrollo de sistemas de asistencia a pasajeros; ya que estos sistemas podrían incluir chatbots que proporcionen información sobre vuelos y servicios, así como asistentes virtuales que ayuden a los viajeros con necesidades especiales, lo que podría ayudar a mejorar la eficiencia y la eficacia de estos sistemas.

Otra área en la que podría usarse es en el desarrollo de sistemas de control de tráfico aéreo, ya que tiene la capacidad de analizar grandes cantidades de datos y aprender de ellos, así, podría ayudar a los controladores de tráfico aéreo a tomar decisiones más informadas y precisas. 

Incluso, podría tener un impacto en la forma en que se desarrollan y prueban los aviones, ayudando a los ingenieros a diseñar y probar nuevos aviones de manera más eficiente, que podría reducir costos y tiempos de desarrollo, así como mejorar la seguridad y la eficiencia de los aviones.

ChatGPT es un modelo de lenguaje natural con el potencial de tener un impacto significativo en la industria de la aviación comercial, desde el desarrollo de sistemas de asistencia a los pasajeros hasta la mejora de los sistemas de control de tráfico aéreo y la forma en que se diseñan y prueban los aviones; además podría ayudar a mejorar la eficiencia, la seguridad y la eficacia de la industria de la aviación, de acuerdo con información de Aviacionews.