El operador canadiense Cargojet reportó ganancias en el tercer trimestre de este año por 83.4 millones de dólares canadienses (61.2 millones de dólares), gracias a la demanda global de comercio electrónico que impulsa el crecimiento de los ingresos. Estas ganancias se comparan positivamente con las pérdidas por 12.9 millones de dólares canadienses en el tercer trimestre de 2021.

La carguera registró ingresos en el tercer trimestre por 232.7 millones de dólares canadienses, en comparación con los ingresos de 189.5 millones de dólares canadienses en el mismo período del año pasado, indicó la compañía.

“El continuo aumento global en la demanda de comercio electrónico ha producido un fuerte crecimiento en nuestros segmentos comerciales domésticos y ACMI (aviones, tripulación, mantenimiento y seguros) durante el trimestre”, informó Ajay Virmani, director ejecutivo de Cargojet. 

Indicó que siguen monitoreando varios riesgos macro, incluida una posible recesión, que puede tener un impacto en el gasto del consumidor, por lo que continúan administrando su estrategia para hacer coincidir la capacidad requerida con la demanda real de los clientes.

Cargojet cambió su modelo de negocio en los últimos años para centrarse en asociaciones estratégicas, en lugar de relaciones transaccionales con sus clientes, con la intención de protegerse, incluso si los volúmenes globales disminuyen durante un periodo de recesión, aseguró Virmani.

La demanda de capacidad de carga se disparó durante la pandemia de COVID-19, impulsando un auge en la conversión de aviones de pasajeros envejecidos en cargueros. En mayo, Cargojet firmó la conversión de cuatro Boeing 777-300ER a través de un acuerdo con Israel Aerospace Industries, y se espera que el primero de los 777 convertidos se entregue a finales de este año.

Cargojet, con sede en Toronto, opera una flota de 34 aviones, solo de Boeing, que incluye 767-300ER, 767-200ER, 757-200ER y 777-300ER convertidos. El operador espera expandir su flota a 40 aviones y su red doméstica a 16 ciudades canadienses a finales de 2022.

Un Boeing 767-300 de la aerolínea Cargojet Airways sufrió un golpe en la cola mientras despegaba de Tokio, Japón, con destino a Vancouver, Canadá. Pese a esto, la aeronave no abortó su operación y voló cerca de ocho horas. 

El incidente ocurrió el pasado 29 de agosto, cuando el 767-300F de Cargojet, matrícula C-GUAJ, se preparaba para despegar desde el Aeropuerto Internacional Tokio-Narita, operando el vuelo W8-1328. 

De acuerdo con reportes locales, el avión estaba ya en su proceso de despegue cuando parte de su fuselaje trasero chocó con la superficie de la pista del aeropuerto japonés. Los pilotos continuaron con el ascenso. 

Poco después del despegue del avión, el control de tráfico aéreo japonés vio que había humo saliendo de la pista 16R, por lo que ordenó su cierre para llevar a cabo una inspección más cercana, de acuerdo con información de un portavoz. 

Una vez en la pista, los inspectores encontraron una marca de 31 metros de largo, 15 centímetros de ancho y dos centímetros de profundidad sobre el asfalto. Asimismo, una de las luces de la pista estaba dañada. Por su parte, el avión de carga no sufrió un daño significativo y operó otro vuelo, entre Vancouver y Chicago, ese mismo día.