Respaldan Amazon y Boeing aceleradora de aviación sostenible en el noroeste de EU

Líderes gubernamentales, empresariales y académicos del noroeste de Estados Unidos celebraron este jueves el lanzamiento oficial de la Cascadia Sustainable Aviation Accelerator, una nueva iniciativa que busca posicionar a la región como referente en la producción e innovación en combustible sostenible de aviación (SAF).De acuerdo con GeekWire, la iniciativa es público-privada, impulsada entre otras empresas por Boeing Future of Flight Aviation Center, Amazon, Alaska Airlines, SkyNGR, entre otras. La nueva aceleradora tiene como objetivos cerrar la brecha de precios, crear un mercado funcional de SAF y estimular su producción, iniciando con un financiamiento inicial de 10 millones de dólares del Estado y una donación filantrópica equivalente de 10 millones de dólares (mdd).En los próximos meses, la Cascadia Sustainable Aviation Accelerator se trasladará temporalmente a un espacio comercial en el aeropuerto Paine Field de Everett. Ya se ha asegurado financiamiento inicial para construir una nueva instalación, cuya finalización se espera a más tardar en 2029.———

Complican fuertes vientos aterrizajes de aviones en Estambul

Fuertes vientos registrados en Turquía provocaron dificultades para el aterrizaje de vuelos comerciales en el Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen, en Estambul. De acuerdo con videos difundidos en redes sociales, algunas aeronaves fueron sacudidas por ráfagas que impidieron a los pilotos completar las maniobras de descenso con normalidad.

En uno de los clips, se observa cómo un avión de pasajeros logra tocar brevemente la pista con sus llantas, pero es expulsado nuevamente al aire debido a la fuerza del viento. Las ráfagas, que alcanzaron velocidades cercanas a los 90 y hasta 100 kilómetros por hora, generaron momentos de tensión durante menos de un minuto de grabación.

Las autoridades aeroportuarias informaron que no se registraron personas heridas pese a las complicaciones en los aterrizajes. El fenómeno también afectó la navegación marítima.

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Pospone NASA caminata espacial por preocupación médica

La NASA postergó este miércoles la caminata espacial programada en la Estación Espacial Internacional, debido a una preocupación médica relacionada con uno de los miembros de la tripulación. La agencia informó que la situación es estable, pero no reveló más detalles por razones de privacidad.La caminata estaba prevista para este jueves y sería realizada por los astronautas Mike Fincke y Zena Cardman, quienes concluirían los preparativos para la instalación de un nuevo panel solar. Para Cardman, seleccionada en 2017, sería su primera caminata espacial.

La NASA indicó que más adelante dará a conocer una nueva fecha para la actividad y reiteró que mantiene estrictos protocolos de confidencialidad sobre la salud de sus astronautas.

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Aplaza JAXA la novena misión del cohete H3

La Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) aplazó este miércoles la novena misión de su cohete H3, programada inicialmente para el 1 de febrero, debido a la necesidad de investigar el fallo ocurrido en el lanzamiento anterior.La decisión se produce tras el fracaso del octavo H3 el pasado 22 de diciembre, cuando el cohete y el satélite Michibiki 5 se perdieron por un fallo en el motor de la segunda etapa, pocos minutos después del despegue desde el Centro Espacial de Tanegashima.

El H3 debía poner en órbita el satélite Michibiki 5, parte del sistema japonés de posicionamiento satelital que busca mejorar la precisión del servicio operativo desde 2018. Hasta ahora, Japón ha logrado desplegar cinco de los siete satélites previstos.La JAXA informó que la nueva fecha de lanzamiento se dará a conocer una vez concluyan las investigaciones sobre el fallo.

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Boeing se adjudicó un contrato con valor de 2 mil 470 millones de dólares (mdd) para hacer y entregar 15 aviones cisterna adicionales KC-46A Pegasus a la Fuerza Aérea de Estados Unidos.

“Firmar el contrato ayuda a garantizar la estabilidad de la producción, incluida nuestra cadena de suministro de largo plazo, para continuar entregando la capacidad inigualable del KC-46A”, dijo Jake Kwasnik, vicepresidente y gerente del programa KC-46.

La flota del KC-46A que hay en la Fuerza Aérea estadounidense ya superó las 150 mil horas de vuelo, mientras que a nivel mundial hay 183 de estas aeronaves en contrato o en servicio.

Solo en Estados Unidos se han entregado 98, mientras que para Japón se han dado seis e Israel recibido cuatro.

“Contratos recientes, incluido el adjudicado en julio de 2024 para mejorar la preparación de misión y el rendimiento, están fortaleciendo las capacidades de comunicaciones, conectividad de datos y conciencia situacional del KC-46A, garantizando que siga siendo el avión cisterna multimisión más avanzado del mundo”, finalizó Kwasnik.

Boeing anunció que durante el primer trimestre de 2022 entregó 95 aviones comerciales, de los cuales el 90.5% (86) son de la línea 737, es decir de fuselaje estrecho para vuelos de corto a mediano alcance.

La armadora adjudicó cinco aviones de la línea 767 de fuselaje ancho para vuelos de mediana a larga distancia y tres aeronaves 777 para larga distancia y solo uno 747, de tipo jumbo, para vuelos transcontinentales. En el periodo no se hizo entrega de ninguno tipo 787.

Además de sus importantes entregas de programas en operaciones comerciales también destacó la entrega de 41 aeronaves de tipo defensa, durante el primer trimestre de 2022.

De este tipo de aeronaves, destaca la entrega de 22 helicópteros tipo AH-64 Apache, de los cuales 15 fueron remanufacturados y los siete restantes fueron nuevos. Adicionalmente se entregaron siete helicópteros de carga CH-47 Chinook, cuatro nuevos y tres renovados.

Además, se entregaron cinco aviones caza, tres aviones militares P-8 y una aeronave Cisterna KC-46.