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	<title>Bank of America &#8211; A21</title>
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	<description>El portal informativo del la Industria Aeronáutica y Aeroespacial</description>
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		<title>Anticipar la demanda futura, el reto de la aviación: Bank of America</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redacción A21]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Mar 2019 09:22:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aeronáutica]]></category>
		<category><![CDATA[Bank of America]]></category>
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					<description><![CDATA[Por Ricardo Capilla México necesita visualizar los próximos 50 años, adelantarse a los cambios en la aviación y ser capaz de cubrir la demanda que existirá en el futuro, para tener una mejor conectividad con el mundo, explicó Emilio Romano, director general de Bank of America México. &#160; En entrevista con A21, el directivo señaló [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" src="/wp-content/uploads/2019/03/Imagen-de-iOS11-2.jpg" alt="Anticipar la demanda futura, el reto de la aviación: Bank of America" /></p>
<div>Por Ricardo Capilla</div>
<div>México necesita visualizar los próximos 50 años, adelantarse a los cambios en la aviación y ser capaz de cubrir la demanda que existirá en el futuro, para tener una mejor conectividad con el mundo, explicó <strong>Emilio Romano</strong>, director general de <strong>Bank of America México.</strong></div>
<div>&nbsp;</div>
<div>En entrevista con <em><strong>A21</strong></em>, el directivo señaló que nuestro país necesita estar a la vanguardia en temas aeronáuticos, como lo hizo en el pasado, y planificar de acuerdo con las necesidades y demandas futuras. <em>&#8220;El objetivo es atender situaciones que no se han resuelto en las últimas tres o cuatro décadas y <strong>enfocarse en el futuro</strong>&#8220;.</em></div>
<blockquote>
<div><em>“No debemos olvidar que México fue un pionero en la aviación a nivel mundial. <strong>Fuimos el cuarto país que tuvo aviación comercial,</strong> antes que Estados Unidos y no tenemos porque no vernos tomando el liderazgo de nuevo”, añadió. </em></div>
</blockquote>
<div>En México,<strong> la aviación aporta el 3% del Producto Interno Bruto (PIB),</strong> crea un millón de empleos directos que, a su vez, crean otros 6 millones de empleos indirectos, por cada peso que se gasta en boletos de avión, otros tres pesos son gastados de diversas maneras en la economía.</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Para el especialista, el reto principal es <strong>replantear los esquemas de colaboración</strong>, de manera que se consiga maximizar la capacidad de la conectividad, pues la aviación no es un tema que solo ataña al turismo, sino también al comercio, a la conectividad familiar, a la educación, a la salud y ayuda a acceder a lugares remotos.</div>
<div>&nbsp;</div>
<div><em>“La principal cualidad de la aviación es que puede construir carreteras en un segundo sin la necesidad de realizar inversión, planificación, gasto público y sin retrasos. <strong>Un avión vuela de punto a punto con recursos privados</strong> de las aerolíneas, lo que hace que de un día a otro se tenga una conectividad directa” </em>añadió Romano.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Para lograr esto -dijo el director general de Bank of America México-, es necesario que en el país <strong>exista diálogo y acuerdos conjuntos a largo plazo</strong> entre autoridades, aeropuertos, aerolíneas y demás actores involucrados en las cadenas de valor de la aviación.</div>
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			</item>
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		<title>#IATAAGM Entrevista con el director de Bank of America</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redacción A21]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Jun 2017 01:53:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aerolíneas]]></category>
		<category><![CDATA[Bank of America]]></category>
		<category><![CDATA[cabotaje]]></category>
		<category><![CDATA[IATA]]></category>
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					<description><![CDATA[En el marco de la Asamblea General Anual de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA por sus siglas en inglés), A21 entrevistó en exclusiva a Emilio Romano, Director de Bank of America Merrill Lynch México, quien nos habló de lo que debe de hacer una aerolínea para satisfacer a sus pasajeros y atraer a [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>En el marco de la Asamblea General Anual de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA por sus siglas en inglés), A21 entrevistó en exclusiva a Emilio Romano, Director de Bank of America Merrill Lynch México, <strong>quien nos habló de lo que debe de hacer una aerolínea para satisfacer a sus pasajeros y atraer a clientes potenciales, así como de la asignatura pendiente de los gobiernos con respecto a la aviación.</strong></p>
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