Avelo Airlines dejará de operar vuelos de deportación para el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) de Estados Unidos debido a la crítica social que recibió por hacerlo, así lo dejó ver Andrew Levy, CEO de la operadora.

A su vez, el directivo confirmó que se recortarán rutas comerciales y de personal dentro de la empresa de vuelo que tiene apenas cuatro años de vida.

“Trasladamos una parte de nuestra flota a un programa gubernamental que prometía mayor estabilidad financiera, pero que nos colocó en el centro de una controversia política”, dijo Levy en un correo electrónico enviado a los empleados la noche del martes 6 de enero, al que tuvo acceso CNBC.

“El programa ofreció beneficios a corto plazo, pero finalmente no proporcionó ingresos suficientemente consistentes y predecibles como para compensar su complejidad operativa y sus costos”, agregó.

Avelo cerrará su base en Mesa, Arizona, una vez que concluyan los vuelos para ICE y también acordó devolver seis de sus aviones Boeing 737-700.

Otras bases a cerrar son las del Aeropuerto Internacional Raleigh-Durham y el Aeropuerto Internacional de Wilmington, ambos en Carolina del Norte.

“Habrá algunas oportunidades de transferencia, pero necesitaremos reducir el número de puestos debido a una flota y una red más pequeñas”, escribió Levy sobre el recorte de personal.

La decisión de dejar de colaborar con ICE fue celebrada por el sindicato que representa a los sobrecargos de la aerolínea.

“La industria aérea está en constante cambio, pero hemos enfrentado demasiados cambios en nuestra aerolínea, incluida la operación de ciertos vuelos para los que originalmente no nos habíamos inscrito”, señaló el gremio a sus afiliados.

Levy cerró su mensaje al personal afirmando que la aerolínea recaudó “una cantidad sustancial de nuevo capital” a finales del año y que la posición financiera de la compañía “nunca había sido tan sólida”.

Avelo Airlines anunció un pedido en firme de 50 aeronaves Embraer E195‑E2 , con derechos de compra para 50 unidades adicionales, como parte de su estrategia para ofrecer viajes asequibles y convenientes en todo Estados Unidos. 

Las entregas están programadas para comenzar en la primera mitad de 2027. El valor del pedido en firme, a precio de lista, asciende a 4,400 millones de dólares (mdd), sin incluir las opciones de compra.

Con esta operación, Avelo se convertirá en la primera aerolínea estadounidense en operar el E195‑E2, el avión comercial más grande y avanzado de Embraer, marcando un hito importante para el programa insignia E2 del fabricante brasileño.

Los nuevos equipos permitirán modernizar la flota de Avelo, complementando sus actuales Boeing 737NG durante los próximos años, al tiempo que mejoran la eficiencia operativa y amplían el alcance de su red.

El excelente desempeño del E195‑E2 en pistas cortas —gracias al sistema mejorado de despegue E2TS (Sistema Mejorado de Despegue de Embraer), una tecnología patentada y pionera desarrollada por Embraer— será clave para abrir nuevos mercados y aumentar la eficiencia en muchos de los aeropuertos donde actualmente opera Avelo. Esta capacidad, junto con su alcance, eficiencia en consumo de combustible y bajo nivel de ruido, posicionan al E195‑E2 como la aeronave ideal para impulsar la expansión de la aerolínea.

“Estamos encantados de asociarnos con Embraer y traer este avión de fuselaje estrecho, líder en su clase, al mercado estadounidense. A nuestros clientes les encantará el diseño 2×2 de los asientos, los puertos de carga en cada asiento, los amplios compartimentos superiores y la cabina silenciosa del E2. Su rendimiento excepcional, tamaño y eficiencia lo convierten en la opción perfecta para el futuro crecimiento de nuestra red de vuelos regulares. La industria aérea en Estados Unidos está evolucionando, y el E2 encaja perfectamente en nuestra visión sobre el papel único de Avelo en esa transformación”, afirmó Andrew Levy, fundador y director general de Avelo Airlines.

Por su parte, Arjan Meijer, presidente y director general de Embraer Commercial Aviation, comentó que el E195‑E2 es un cambio de juego para las aerolíneas que buscan crecer de manera rentable elevando al mismo tiempo la experiencia del pasajero.

“Avelo complementa su flota de fuselaje estrecho con el E195‑E2, líder en su categoría. Su eficiencia en consumo de combustible, operaciones silenciosas y capacidad en pistas cortas abrirán nuevos mercados y optimizarán la capacidad en toda su red, todo ello con una cabina que realmente encanta a los pasajeros”, añadió.

*Iniciará Avelo vuelos Cancún desde Connecticut*

A partir del 20 de noviembre, la nueva aerolínea de bajo costo Avelo, iniciará vuelos hacia el Aeropuerto Internacional de Cancún, con aviones Boeing B-737NG, desde el Aeropuerto Internacional Bradley, en Connecticut. La aerolínea tendrá frecuencias los días miércoles y sábados, brindando una conexión cómoda y económica para los viajeros del noreste de Estados Unidos. La aerolínea que se había centrado en vuelos nacionales, decidió lanzar vuelos fuera de Estados Unidos, comenzando el año pasado con la ruta al Aeropuerto Internacional San Juan Luis Muñoz Marín de Puerto Rico. Este año, también operará vuelos a Jamaica, a partir del 16 de noviembre.

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*Prueba Nueva Delhi drones para combatir la contaminación*

Nueva Delhi lanzó un proyecto piloto con drones que rociarán agua nebulizada sobre focos de contaminación en un intento por reducir la densa capa de smog que envuelve a la ciudad cada invierno. El ensayo, que comenzó el pasado 8 de noviembre, busca eliminar polvo y partículas nocivas del aire mediante el uso de estos drones. Gopal Rai, ministro de Medio Ambiente de Delhi, destacó que la medida forma parte de una serie de iniciativas tecnológicas para mitigar la contaminación y que, si es exitosa, se adquirirán dos drones adicionales para cubrir las zonas más afectadas de la ciudad. Sin embargo, el proyecto ha sido calificado por expertos como una “solución parche” a una crisis de salud pública. Sunil Dahiya, del grupo Envirocatalysts, señaló que el limitado alcance de los drones y su capacidad de 16 litros de agua no representan una respuesta efectiva para una ciudad de 1,500 km2 y 30 millones de habitantes. Años de iniciativas gubernamentales, incluyendo la construcción de una “torre de niebla tóxica” y campañas para reducir emisiones vehiculares, no han logrado resolver la contaminación en una de las ciudades con el aire más tóxico del mundo.

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*Nombra OAG a Filip Filipov como nuevo director de operaciones*

La plataforma de datos para el sector de viajes OAG, designó a Filip Filipov como su nuevo director de operaciones. Filipov, ex vicepresidente de Producto y Estrategia de Skyscanner, cuenta con una amplia trayectoria en tecnología y viajes, desempeñando un rol clave en el crecimiento de la empresa digital y liderando equipos estratégicos.En OAG, Filipov enfocará sus esfuerzos en mejorar el rendimiento operativo y fortalecer la visión estratégica a largo plazo de la compañía. Este nombramiento se alinea con la estrategia de crecimiento acelerado de OAG, que en julio de 2023 adquirió Infare, integrando datos de tarifas aéreas para ofrecer soluciones completas en oferta, demanda y fijación de precios.

Phil Callow, director ejecutivo de OAG, destacó que la experiencia de Filipov será clave en la expansión de la compañía. Filipov expresó su entusiasmo por unirse a OAG y optimizar sus operaciones en beneficio de los clientes.

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A partir del 20 de noviembre, la nueva aerolínea de bajo costo Avelo, iniciará vuelos hacia el Aeropuerto Internacional de Cancún, con aviones Boeing B-737NG, desde el Aeropuerto Internacional Bradley, en Connecticut. La aerolínea tendrá frecuencias los días miércoles y sábados, brindando una conexión cómoda y económica para los viajeros del noreste de Estados Unidos. La aerolínea que se había centrado en vuelos nacionales, decidió lanzar vuelos fuera de Estados Unidos, comenzando el año pasado con la ruta al Aeropuerto Internacional San Juan Luis Muñoz Marín de Puerto Rico. Este año, también operará vuelos a Jamaica, a partir del 16 de noviembre.

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*Nombra OAG a Filip Filipov como nuevo director de operaciones*

La plataforma de datos para el sector de viajes OAG, designó a Filip Filipov como su nuevo director de operaciones. Filipov, ex vicepresidente de Producto y Estrategia de Skyscanner, cuenta con una amplia trayectoria en tecnología y viajes, desempeñando un rol clave en el crecimiento de la empresa digital y liderando equipos estratégicos.En OAG, Filipov enfocará sus esfuerzos en mejorar el rendimiento operativo y fortalecer la visión estratégica a largo plazo de la compañía. Este nombramiento se alinea con la estrategia de crecimiento acelerado de OAG, que en julio de 2023 adquirió Infare, integrando datos de tarifas aéreas para ofrecer soluciones completas en oferta, demanda y fijación de precios.

Phil Callow, director ejecutivo de OAG, destacó que la experiencia de Filipov será clave en la expansión de la compañía. Filipov expresó su entusiasmo por unirse a OAG y optimizar sus operaciones en beneficio de los clientes.

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La aerolínea estadounidense de bajo costo Avelo informó que desde su primer despegue el 28 de abril de 2021 ha transportado a más de 5.2 millones de clientes en más de 40,000 vuelos. Actualmente sirve a 54 destinos que abarcan 24 Estados, Puerto Rico y dos países internacionales: Jamaica y México.

Aseveró que ha desbloqueado una nueva era de conveniencia, elección y competencia al volar rutas no servidas a comunidades subatendidas en todo el país. Cada ruta tiene al menos un aeropuerto pequeño y fácil de usar. Esto hace que cada viaje con Avelo sea una experiencia suave, fácil y más agradable que enfrentarse a las multitudes, la congestión y las largas caminatas en aeropuertos más grandes.

Hasta la fecha, Avelo ocupa el primer lugar en puntualidad y ha logrado la tasa de cancelación de vuelos más baja de la industria. Estos resultados son reportados por Anuvu, una compañía líder en servicios de datos de aviación también utilizada por The Wall Street Journal para el ranking anual de aerolíneas de la publicación. 

Además Avelo Airlines anunció otra expansión en el Aeropuerto de Wilmington (ILG) de la región de Filadelfia, añadiendo un nuevo servicio al Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL), el retorno de tres destinos populares en Florida.

A partir de principios de noviembre, Avelo operará estas rutas dos veces por semana utilizando aviones Boeing 737 de próxima generación. La información específica de las rutas y las fechas de inicio se detalla a continuación. Avelo ofrece tarifas muy bajas, de ida, desde 46 dólares desde ILG. 

“Avelo se enorgullece de ser la aerolínea preferida de la región de Filadelfia / Valle de Delaware y continuar creciendo en ILG con una nueva ruta a Atlanta, el retorno de Daytona Beach, Palm Beach y Sarasota-Bradenton y agregar nuevamente nuestro segundo avión basado. Agradezco el apoyo que Avelo ha recibido de los líderes comunitarios de todo el estado y envío un agradecimiento especial a nuestros increíbles tripulantes de ILG que hacen todo esto posible”, afirmó  Andrew Levy, fundador y CEO de Avelo Airlines.

Los clientes de Avelo siempre pueden cambiar o cancelar sus itinerarios sin tarifas adicionales. Además, las familias pueden viajar con tranquilidad sabiendo que cada niño menor de 14 años será automáticamente sentado junto a un adulto acompañante sin costo adicional.

Avelo Airlines informó que ampliará su flota a través del arrendamiento de cinco aviones Boeing 737NG (Next Generation), el contrato lo realizará con la compañía brasileña GOL. 

De acuerdo con la aerolínea GOL, la transferencia de los cinco Boeing 737NG a la flota de Avelo Airlines se producirá a mediados de este año y el primer trimestre del 2025. 

Actualmente, la flota de Avelo cuenta con 16 Boeing 737NG, con dicho arrendamiento, la aerolínea busca mejorar su capacidad operativa y respaldar su crecimiento financiero.

Esto se debe a que la compañía brasileña registra problemas financieros, por tal motivo, GOL ha tomado decisiones estratégicas respecto a su flota de aviones, cuestión que Avelo no desaprovechó. 

En días recientes, GOL Linhas Aéreas, hizo pública su decisión de acogerse al Capítulo 11 (Chapter 11) de la Ley de Bancarrota de Estados Unidos, en una medida estratégica para reestructurar sus obligaciones financieras a corto plazo y fortalecer su estructura de capital a largo plazo. 

Respecto al proceso del Capítulo 11, este se trata de un marco legal establecido y flexible para la reestructuración de empresas con operaciones en múltiples jurisdicciones. Es decir en su país de origen y en EU permite a las compañías fortalecer su posición financiera mientras continúan operando normalmente, sujeto a la supervisión y aprobación del sistema judicial de EU.

Avelo será la primera aerolínea estadounidense en incluir la modalidad “Pay in 4” durante el proceso de compras para viajes, brindando opciones a los viajeros sobre cómo pagar y ayudándolos a administrar mejor su presupuesto. 

Al seleccionar “Pay in 4” al finalizar la compra, los usuarios pueden optar por dividir en cuatro pagos sin intereses cada dos semanas; el primer pago debe realizarse al momento de la adquisición del producto. 

Andrew Levy, presidente y director ejecutivo de Avelo, indicó que esta colaboración hará que las compras sean más fáciles y sencillas que nunca.

Además del uso de Pay in 4, Avelo aprovechará el conjunto ampliado de servicios de PayPal para hacer crecer su negocio y ofrecer a los viajeros una experiencia superior.

A principios de 2024, Avelo informó que integrará las capacidades de resolución automatizada de disputas de PayPal para recuperar los costos de devolución de cargo de manera rápida y efectiva.

La aerolínea aseguró que los usuarios podrán cambiar o cancelar sus itinerarios sin cargos adicionales, además de que las familias podrán viajar con facilidad sabiendo que cada niño menor de 13 años se sentará con un adulto acompañante sin costo adicional.

Avelo Airlines inauguró su sexta base estadounidense, ahora en el Aeropuerto Internacional Harry Reid de Las Vegas, con cuatro nuevas rutas.

Con esta inversión, la aerolínea busca brindar un servicio aéreo asequible, conveniente y confiable a comunidades desatendidas en todo el país.

“La asequibilidad, conveniencia y confiabilidad de Avelo harán que llegar a este destino sea más fácil que nunca”, comentó Andrew Levy, fundador, presidente y director ejecutivo de la aerolínea.

Avelo tendrá como base un Boeing Next Generation (NG) 737-700 de 147 asientos en esta nueva ruta; además de que contratará tripulantes en esta misma región, incluidos pilotos, asistentes de vuelo, técnicos de mantenimiento de aeronaves y supervisores.

Desde Las Vegas habrá vuelos directos a Sonoma, California; Portland, Oregon; Brownsville, Texas, y Los Ángeles, California.

Hasta el momento, la aerolínea ya contrató alrededor de 50 tripulantes, incluso considera agregar un segundo 737 en 2024, lo que permitirá destinos adicionales y trabajos basados en esta zona.

Avelo ofrece opciones para mejorar los viajes, incluido el embarque prioritario, equipaje facturado, equipaje de mano y también permite llevar una mascota en la cabina.

Avelo Airlines anunció un nuevo servicio sin escalas entre el aeropuerto de Tweed-New Haven (HVN), Connecticut (EU), y el aeropuerto internacional Luis Muñoz Marín de San Juan de Puerto Rico (SJU). 

La aerolínea precisó que esta es su primera ruta internacional cuyas tarifas de vuelo sencillo (de ida) tendrán un costo aproximado de 99 dólares, y los clientes ya pueden realizar sus reservas en AveloAir.com.

El CEO de Avelo Airlines, Andrew Levy, señaló que este servicio facilitará y hará más asequible la reconexión de los puertorriqueños residentes en Connecticut con sus amigos y familiares en la isla caribeña, especialmente con el invierno acercándose.

“Esperamos que la comodidad y el precio atractivo de esta ruta también inspire a viajeros de Puerto Rico a visitar Connecticut, creando así una oportunidad de beneficio mutuo”, añadió.

A partir del 15 de noviembre, Avelo operará esta ruta dos veces por semana, los miércoles y sábados, utilizando aviones Boeing Next-Generation (NG) 737.

De esta manera Avelo se convierte en la primera y única aerolínea que ofrece un servicio sin escalas entre el sur de Connecticut y Puerto Rico. Además, San Juan se convierte en el primer destino caribeño de Avelo, ampliando el mapa de rutas de la aerolínea a 47 destinos que abarcan 25 estados y un territorio estadounidense.

Desde que Avelo comenzó a operar en HVN en noviembre de 2021, ha transportado a más de 1.3 millones de clientes en más de 10,000 vuelos.

La nueva aerolínea estadounidense Avelo Airlines invertirá 1.2 millones de dólares en el Aeropuerto Tweed de New Haven, en la costa este de los Estados Unidos, con el objetivo de abrir una base de operaciones.

El mes pasado, Avelo Airlines inició sus operaciones desde el Aeropuerto Hollywood Burbank en California. Ahora, la nueva compañía ve al aeropuerto Tweed como su siguiente fase de expansión, desde donde operará una flota de aeronaves B737-700. 

“Tweed New Haven tiene un enorme potencial y que ésta sea nuestra primera base en la Costa Este de los Estados Unidos es una gran noticia para Avelo, New Haven, East Haven y otras comunidades locales”, señaló Andrew Levy, director general de la compañía. 

La inversión de 1.2 millones de dólares ayudará a modernizar y mejorar las instalaciones e infraestructura en el aeropuerto. Avelo Airlines empleará a más de 100 personas en la terminal de New Haven antes de que termine el año, incluyendo pilotos, miembros de cabina, personal de apoyo al pasajero y mecánicos. 

Asimismo, Avelo Airlines planea invertir a largo plazo un monto de 100 millones de dólares para la construcción de una nueva terminal y extender la pista en el aeropuerto de Tweed, lo que resultará en la creación de hasta once mil empleos en toda el área. 

La aerolínea anunciará en el futuro qué destinos operará desde este nuevo aeropuerto.