Los pilotos de Air Transport International (ATI), aerolínea de Amazon Air, representados por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA), votaron a favor de otorgar al presidente de este organismo autoridad para convocar a una huelga.

“Desde hace meses hemos visto colegas que se van con la misma historia, no pueden esperar más por un contrato que no respeta su valor como piloto de línea aérea profesional”, aseguró el capitán Mike Sterling, presidente del Consejo Ejecutivo Maestro de ATI.

Indicó que, con esta medida, buscan detener la deserción de pilotos experimentados, debido a que tienen “contratos, salarios y beneficios inferiores”.

“Después de más de tres años de negociaciones, nuestros pilotos están hartos de la mentalidad lenta del liderazgo de Air Transport Services Group, que está alejando a los pilotos de lo que alguna vez fue una aerolínea de destino”, sostuvo.

Para revertir el problema, Sterling aseguró que es necesario realizar un contrato con mejoras salariales, con jubilaciones y mejores reglas laborales, esto permitiría a ATI atraer y retener pilotos experimentados, además de recuperar la reputación de la compañía dentro de la industria.

“El grupo de pilotos de ATI se enorgullece de operar para Amazon Air y siempre ha brindado un rendimiento superior, deseamos seguir haciéndolo, pero la dirección se niega a proporcionar las herramientas y los recursos que necesitamos para seguir siendo competitivos”, comentó.

Según la Ley de Trabajo Ferroviario, existen pasos adicionales en caso de que el grupo de pilotos vote para autorizar una huelga; antes de que un paro laboral, la Junta Nacional de Mediación debe ofrecer a las partes la oportunidad de arbitrar la disputa contractual, si cualquiera de las partes rechaza el arbitraje, ambas entran en un periodo de “reflexión” de 30 días, después del cual pueden emprender acciones de huelga o un cierre patronal por parte de la dirección.

Amazon Air, compañía privada que subcontrata vuelos de carga a terceros, finalizó su asociación con Silver Airways, una pequeña aerolínea regional que operaba cinco aviones turbohélice ATR72-500.

Silver Airways, con sede en Fort Lauderdale, Florida, opera servicios de pasajeros en el sureste, las Bahamas y el Caribe con aviones de hélice e hidroaviones, comenzó a volar bajo contrato con Amazon en noviembre de 2021. 

La compañía trasladó paquetes entre ciudades como Des Moines, Iowa; Albuquerque, Nuevo México; Wichita, Kansas; y Omaha, Nebraska, y el centro regional de Amazon en el Aeropuerto Alliance Fort Worth en Texas.

Sin dar mayores detalles, un portavoz de Amazon aseguró que la compañía ya no trabajará con Silver Airways.

Las aerolíneas que vuelan bajo contrato de Amazon son ABX Air y Air Transport International (propiedad de Air Transport Services Group), Atlas Air y Sun Country, entre otras.

Amazon redujo el ritmo de crecimiento de su red aérea durante el año pasado, pero aumentó la actividad de vuelos mientras que los transportistas de paquetes FedEx y UPS vuelan menos horas.

Amazon continúa construyendo su red aérea para garantizar una cobertura nacional completa, con el objetivo de cumplir con los pedidos en un día, de acuerdo con información de Freightwaves.

Amazon Air comenzó a operar en la India, lo que la convierte en la primera compañía de comercio electrónico en tener una red de carga aérea. 

La empresa utilizará la capacidad de carga de dos aviones Boeing 737-800, operados por Quikjet Cargo Airlines, con lo que cada avión de Amazon Air enviará miles de paquetes todos los días y volará a través de Hyderabad, Bengaluru, Delhi y Mumbai. 

Este anuncio reafirma el compromiso de Amazon de invertir en la infraestructura logística de la India, crear más empleos en la economía local e introducir capacidades más nuevas para potenciar nuestra red de entrega, aseguró Sarah Rhoads, vicepresidenta de Amazon Global Air.

De acuerdo con información de Aviator.aero, los nuevos aviones fueron presentados en Hyderabad por el ministro de Telangana, Kalvakuntla Taraka Rama Rao, quien dirige la Administración Municipal y Desarrollo Urbano, Industrias y Comercio, y Tecnología de la Información, junto con la alta dirección de Amazon. 

Así, Hyderabad se convertirá en un centro importante para la distribución de comercio electrónico, con su ubicación geográfica estratégica, red aérea nacional mejorada y la creciente popularidad del comercio electrónico en el país, indicó por su parte Akhil Saxena, vicepresidente de Cumplimiento de Clientes y Atención al cliente de WW, Amazon.

El lanzamiento de Amazon Air apoyará a más de 1.1 millones de vendedores en India, lo que permitirá el crecimiento de negocios auxiliares como el transporte y el embalaje. 

En la actualidad, Amazon India tiene centros de almacenamiento en 15 estados, que brindan 43 millones de pies cúbicos de espacio para el inventario del vendedor, además de que existen centros de clasificación en 19 estados, con un área de procesamiento de casi 2.3 millones de pies cuadrados.

India es el tercer mercado, después de Estados Unidos y Europa, para Amazon Air. Se lanzó en 2016 en EU y opera una red de carga aérea que ha crecido hasta incluir más de 110 aviones en 70 destinos en el mundo. 

Desde entonces, Amazon ha invertido millones de dólares en capacidades de logística aérea y ha creado miles de nuevos puestos de trabajo en el mundo. También invierte en soluciones respetuosas con el medio ambiente para potenciar su red. 

Venderá Oaxaca dos aviones oficiales ante altos costos de mantenimiento

El gobierno de Oaxaca venderá los dos aviones oficiales de la flota aérea estatal, debido a que su mantenimiento y reparaciones implican grandes costos, informó Salomón Jara Cruz, gobernador del Estado.

De acuerdo con Milenio, el gobernador reconoció que el mantenimiento y reparación de las dos aeronaves es muy costosa, y comentó que para cambiar la turbina de uno de ellos se requieren más de 40 millones de pesos, lo que consideró un gasto innecesario.

Diseña China drones que permanecen en el aire para siempre

Un equipo de investigadores de la Universidad Politécnica del Noroeste de China, afirmó haber desarrollado una forma de utilizar rayos láser de alta energía con el fin de mantener los drones en el aire “para siempre”.

El equipo de la Escuela de Inteligencia Artificial, Óptica y Electrónica de la universidad llevó a cabo un experimento en el que se combinó un proceso de carga autónomo y el uso de tecnología inteligente de transmisión y procesamiento de señales. El éxito del experimento demostró potencial ilimitado de resistencia para los drones no tripulados con control óptico.

El ajuste permite reducir los efectos negativos de las turbulencias del aire y los cambios de densidad en la atmósfera, lo que mejora la eficacia del suministro de energía láser a larga distancia.

Inicia Amazon su programa Prime Air en EU

Amazon puso en marcha su programa Prime Air en Estados Unidos, para realizar entregas de paquetes con drones hexagonales MK27-2 en las localidades de Lockeford, California y College Station, Texas.

El servicio sólo permite el envío de paquetes con un peso máximo de 1.5 kilogramos y se pueden realizar estas entregas exclusivamente en casas con patios traseros que dispongan del espacio suficiente para que el dispositivo pueda aterrizar.

Lanzan subsidiaria de Bamboo Airways para carga

Bamboo Airways lanzó una subsidiaria, llamada Bamboo Airways Cargo JSC (BAC) y eligió a Pham Dang Thanh como director general adjunto de la aerolínea.

De acuerdo con información de Global Business Prees, Doan Huu Doan, vicepresidente ejecutivo y director general adjunto ejecutivo de Bamboo Airways, fue nombrado presidente de BAC; por su parte, Nguyen Khac Hai, director general adjunto de Bamboo Airways, es director ejecutivo de BAC.

En la actualidad, la aerolínea opera una amplia red nacional a 21 de los 22 aeropuertos en Vietnam, mientras expande su presencia internacional a las puertas de entrada continentales en Asia y Europa.

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El servicio sólo permite el envío de paquetes con un peso máximo de 1.5 kilogramos y se pueden realizar estas entregas exclusivamente en casas con patios traseros que dispongan del espacio suficiente para que el dispositivo pueda aterrizar.

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De acuerdo con información de Global Business Prees, Doan Huu Doan, vicepresidente ejecutivo y director general adjunto ejecutivo de Bamboo Airways, fue nombrado presidente de BAC; por su parte, Nguyen Khac Hai, director general adjunto de Bamboo Airways, es director ejecutivo de BAC.

En la actualidad, la aerolínea opera una amplia red nacional a 21 de los 22 aeropuertos en Vietnam, mientras expande su presencia internacional a las puertas de entrada continentales en Asia y Europa.

Debido a la baja demanda temporal de la carga aérea, Amazon Air planea vender el exceso de espacio en sus aviones de carga.

Amazon Air, que cuenta con una flota de 100 aviones en Estados Unidos y Europa, ha contratado a ejecutivos con experiencia en la comercialización de espacios de carga para aerolíneas. Entre las posibilidades está la de llenar aviones vacíos que regresan de Hawái y Alaska con piñas y salmón, informó la agencia Bloomberg.

Amazon, que presentó su servicio de carga aérea en 2016, opera desde aeropuertos regionales más pequeños cerca de sus almacenes en todo el país. La empresa ha invertido 1,500 millones de dólares estadounidenses en un centro en el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Northern Kentucky.

De acuerdo con información de Global Business Press, la demanda de carga aérea, que se disparó durante la pandemia, se desaceleró en 2022 y, según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), se espera que disminuya este año.

IATA informó que el sector generará ventas por valor de 149,400 millones de dólares, unos 52,000 millones de dólares menos que en 2022, pero aún así, representan 48,600 millones de dólares más que en 2019.

Amazon Air aseguró hasta seis millones de galones de combustible de aviación sostenible (SAF) suministrado por Shell Aviation y producido por World Energy, con lo que busca reducir significativamente el impacto medioambiental de sus operaciones.

El acuerdo con el operador de carga aérea de la compañía, el contrato tiene una duración por doce meses y forma parte del compromiso climático que anunció el año pasado, donde promete cumplir los objetivos del Acuerdo de París para 2040.

“Encontrar alternativas sostenibles y trabajar con todas las industrias para acelerar la transición a productos y servicios más sostenibles es uno de los elementos más importantes, pero desafiantes, de nuestro trabajo para cumplir con The Climate Pledge”, indicó la compañía.

Para lograrlo, Amazon ha realizado una serie de movimientos en su segmento de aviación, en el que se incluye el cambio a equipos eléctricos de servicio en tierra, la sustitución de alternativas diesel y la colocación de paneles solares en los tejados de las nuevas instalaciones de carga.

Announced today: We’re prioritizing sustainability in our Amazon Air operations by securing up to six million gallons of sustainable aviation fuel. https://t.co/GX2333dGQ7 pic.twitter.com/A7753RRXwx

— Amazon News (@amazonnews) July 8, 2020

Amazon cuenta con una flota de 80 jets y probó la mezcla SAF (70% combustible convencional y 30% de combustible sostenible) en distintos vuelos dentro de los Estados Unidos, uno de ellos desde Seattle en febrero pasado.

Cabe señalar que la compañía lanzó en junio pasado un fondo de compromiso climático de dos mil millones de dólares.

De acuerdo con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) el consumo global de turbosina fue de alrededor de 96 mil millones de galones (363 mil millones de litros) en 2019. Se proyecta que la cifra descienda a 60 mil millones de galones este año, ya que la pandemia redujo los viajes en el mundo.