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	<title>Aerotime &#8211; A21</title>
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	<description>El portal informativo del la Industria Aeronáutica y Aeroespacial</description>
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		<title>¿Qué poder tiene la &#8216;policía&#8217; del aeropuerto?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redacción A21]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Aug 2017 01:42:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Normatividad]]></category>
		<category><![CDATA[Aeropuerto Internacional de Chicago]]></category>
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					<description><![CDATA[Fuente: aerotime.aero (Traducción: Rodrigo Anaya). Un acalorado debate sobre si la policía aeroportuaria es realmente &#8220;la policía&#8221; se ha desatado en Estados Unidos durante las últimas semanas. Y es que, tras el infame incidente en el que un pasajero fue retirado de un vuelo de United, los agentes de seguridad del Aeropuerto Internacional O&#8217;Hare de [&#8230;]]]></description>
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<p><em>Fuente</em>: <strong>aerotime.aero</strong> (<em>Traducción: Rodrigo Anaya</em>).</p>
<p>Un acalorado debate sobre si la policía aeroportuaria es realmente &#8220;la policía&#8221; se ha desatado en Estados Unidos durante las últimas semanas. Y es que, tras el infame incidente en el que un pasajero fue retirado de un vuelo de United, <strong>los agentes de seguridad del Aeropuerto Internacional O&#8217;Hare de Chicago fueron despojados del título de &#8220;policía&#8221; de sus uniformes</strong>.</p>
<p>El comisionado de Aviación de la ciudad de Chicago ha decidido quitar la palabra “policía” de 290 de los uniformes del personal de seguridad aérea. Asimismo, <strong>desde el 12 de julio pasado, estos agentes ya no son los primeros en atender los disturbios generados en el aeropuerto ni dentro de los aviones. </strong></p>
<p>Pero ahora parece que <strong>esta decisión pudiera ser ilegal debido a que la seguridad aeroportuaria recae bajo la autoridad del ayuntamiento</strong>, de acuerdo con un artículo de The Chicago Tribune. </p>
<blockquote><p>La decisión del Departamento de Aviación de Chicago de retirar la palabra &#8220;policía&#8221; de los uniformes de los oficiales de seguridad del aeropuerto, así como de sus vehículos y otras insignias, busca crear una distinción clara entre los responsables de la seguridad del aeropuerto y los policías de Chicago, al contrario de la ambigüedad y confusión de roles que persistía anteriormente, como lo reportó el New York Times en un artículo publicado el 12 de julio pasado. </p></blockquote>
<p>Desde entonces, un intermitente debate se ha desatado a nivel nacional, ya que la decisión fue recibida tanto con gran apoyo como con duras críticas. Dentro de éstas últimas, <strong>se dice que esta distinción pone en peligro las vidas tanto del personal aeroportuario como de los pasajeros</strong>.<br />
<strong><br />
Recordemos que esta controversia fue desencadenada por el incidente de abril pasado que involucró la expulsión forzada del pasajero David Dao, quien fue golpeado y arrastrado por el personal de seguridad del aeropuerto de Chicago. </strong>Videos del violento incidente se mediatizaron, causando indignación y exigiendo represalias para todos los que estuvieron involucrados, incluyendo a la aerolínea y las autoridades del aeropuerto. </p>
<p>*Este artículo fue publicado por <a href="https://www.aerotime.aero/">aerotime.aero</a>, un sitio web de noticias del sector aéreo que operá en Vilnius, Lituania. </p>
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