American Airlines anunció el lanzamiento de una nueva ruta estacional que conectará el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago (ORD) con el Aeropuerto Internacional de Querétaro (QRO), la cual operará durante la temporada alta de fin de año, del 19 de diciembre de 2025 al 13 de enero de 2026.

El servicio será operado con aeronaves Boeing 737, con capacidad para 172 pasajeros, y busca atender la alta demanda de viajes durante el periodo vacacional decembrino.

José María Giraldo, director general de Operaciones de American Airlines para México, el Caribe, Canadá y Centroamérica, destacó que esta nueva ruta fortalece la presencia de la aerolínea en Querétaro y amplía las opciones de conectividad para los viajeros. Señaló que desde Chicago los pasajeros podrán acceder fácilmente a más de 160 destinos internacionales, gracias a los más de 465 vuelos diarios que opera la aerolínea en temporada alta desde ese aeropuerto.

De acuerdo con el itinerario previsto, el vuelo ORD–QRO partirá a las 17:25 horas y llegará a las 21:41 horas, mientras que el tramo QRO–ORD saldrá a las 6:45 horas, con arribo a las 10:40 horas, en ambos casos en horario local.

El Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago es uno de los principales centros de operaciones de American Airlines y representa su cuarta puerta de entrada más grande. Desde ahí, la aerolínea ofrece vuelos a más de 160 destinos en el mundo, incluidos mercados clave como Londres, Toronto y Montreal. Durante este año, American ha incorporado más de 20 nuevos destinos desde Chicago y ha reforzado su oferta de cabinas premium en todos los vuelos que operan hacia y desde ese aeropuerto.

Con esta nueva conexión, Querétaro amplía su conectividad aérea con Estados Unidos durante uno de los periodos de mayor flujo de viajeros del año.

QUERÉTARO, Qro., 20 de diciembre.- En punto de las 22:13 horas de la noche de este sábado, aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ), el primer vuelo procedente de Madrid, España, de la aerolínea Iberojet. Con este vuelo, la aerolínea inició operaciones en la terminal queretana.

La aeronave, un Airbus A350 con capacidad para 432, pisó tierras queretanas; en la ceremonia de recepción estuvieron el gobernador de la entidad, Mauricio Kuri González; el embajador de España en México, Juan Duarte Cuadrado; el director comercial de la aerolínea Iberojet, Mario Domínguez Vázquez; así como otros funcionarios del Gobierno de Querétaro.

El mandatario estatal refirió que la apertura de esta ruta aérea representa un paso relevante para la consolidación de Querétaro como un destino con proyección internacional, y en particular con España, país que recordó es el segundo socio comercial de la entidad.

“En Querétaro nunca nos ponemos un techo, en Querétaro buscamos ser siempre los mejores; en Querétaro no caminamos, en Querétaro no corremos, en Querétaro volamos y hoy volamos hasta el otro lado del Atlántico”, señaló Kuri González.

Explicó que el vuelo Madrid–Querétaro también abre nuevas oportunidades para la región del Bajío, al convertir al AIQ en una puerta de entrada internacional que conecta a distintos estados del centro del país con el mercado europeo, fortaleciendo la competitividad regional.

Igualmente el gobernador, agradeció la presencia del embajador de España en México y de los directivos de Iberojet, a quienes reconoció el apoyo e impulso para concretar este vuelo y refirió que el país ibérico es el segundo socio comercial de Querétaro, además de fortalecer su relación a través del idioma, la gastronomía y las tradiciones.

Por su parte, el embajador de España en México, Duarte Cuadrado, resaltó a Querétaro como un protagonista, en un momento en el que el mundo estará pendiente del Mundial de Fútbol que se llevará a cabo en México, Estados Unidos y Canadá; además de su participación activa en la Feria Internacional de Turismo de Madrid a realizarse en el mes de enero próximo, donde México será el país invitado.

Iberojet, en mayo serán dos frecuencias semanales

Para el director comercial de la aerolínea Iberojet, Domínguez Vázquez, comentó que el inicio del vuelo Querétaro-Madrid es el resultado coordinado de varios meses de trabajo, desde enero de este año, cuando comenzaron las negociaciones y acercamientos entre el Gobierno Estatal y la aerolínea.

En entrevista con medios, el directivo dijo que los boletos se comenzaron a vender desde septiembre pasado, y en este primer vuelo, el avión llegó con poco más de 75% de ocupación y salió de la ciudad con un porcentaje similar, es decir alrededor de 360 pasajeros.

Recordó que actualmente operan hacia Cancún, saliendo de Lisboa, Barcelona y Madrid; además de que volaron hacia Los Cabos, Baja California Sur, hace un tiempo, y que están muy centrados en esta nueva ruta.

Mencionó que en América Latina vuelan a Costa Rica, Honduras, República Dominicana y en verano lo hacen a Cuba.

“Nuestro objetivo es continuar esta ruta y poder crecer en la región”, sostuvo. Añadió que actualmente Iberojet cuenta con 7 aviones en su flota, Airbus A350, A330 y un A320 y en el corto plazo llegarán a 10 o 12 aeronaves.

De acuerdo con una tarjeta informativa, con el inicio de operaciones de esta nueva ruta, Querétaro amplía su conectividad aérea internacional y fortalece su posicionamiento como un destino estratégico para el turismo, los negocios y la inversión.

Los viajeros de placer y de negocios tendrán disponible este nuevo vuelo para conectar la región del Bajío con la península Ibérica. Será el único vuelo que conectará el Bajío con Europa.

El vuelo es operado por Iberojet, aerolínea propiedad del grupo Barceló, a través de su división de viajes Ávoris. En su primera fase ofrecerá una frecuencia semanal y dos frecuencias semanales a partir del verano -30 de mayo de 2026-.

El vínculo entre España y Querétaro es cada vez más relevante, respaldado por la presencia de más de 300 empresas españolas en el estado —y más de 500 en la región—, así como por el dinamismo del Bajío como el cuarto mercado emisor de viajeros internacionales, con un promedio de 194 pasajeros diarios hacia Europa, de los cuales alrededor de 38 mil al año tienen como destino la ciudad de Madrid.

La nueva ruta aérea Querétaro–Madrid marca un hito histórico al establecer una conexión directa entre el corazón de México y una de las capitales más importantes de Europa, pues permitirá recibir a más turistas europeos, facilitando su acceso a la riqueza cultural, gastronómica y natural de la región.

El Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ) busca certificarse para convertirse en un puerto espacial, el primero en América Latina, expresó Marco Antonio del Prete Tercero, titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu) de ese estado.

En entrevista con A21, tras su participación en la mesa ‘Infraestructura para el futuro de México: Construyendo puentes entre los sectores público y privado’, en el marco del Moody’s Inside LatAm: México 2024, explicó que el proyecto del puerto espacial está diseñado para realizar despegues horizontales en lugar de verticales, diferenciándose de otros puertos espaciales.Asimismo, destacó que la certificación como puerto espacial implica la posibilidad de llevar a cabo tanto aterrizajes como despegues de naves espaciales de manera horizontal.El funcionario estatal dijo que los lanzamientos de satélites a través de cohetes que despegan de manera vertical, como los que lleva a cabo Space X, es un método muy caro y consume mucha energía.

El lanzamiento horizontal de satélites es mucho más eficiente, ya que los satélites despegan adheridos o dentro de una nave o avión, y una vez que alcanzan cierta altura, se desprenden y son propulsados hacia la órbita designada. Esto, explicó, se traduce en un considerable ahorro de energía.

Dejó en claro que la certificación tomará tiempo, “no es un tema que esté directamente en nuestras manos, se tienen que hacer estudios, lo tiene que validar la FAA, la AFAC y a partir de ahí establecer cuáles son las inversiones que tendría que hacer el Estado, el aeropuerto y la iniciativa privada para concretar este proyecto”, destacó.

Explicó que el desarrollo de este puerto espacial traería importantes beneficios económicos al Estado, al atraer una nueva industria y abrir un nicho emergente. Aunque Querétaro ya es un referente en la industria aeroespacial, la incorporación de la industria espacial ampliaría su alcance, impulsando el sector de la exploración del espacio.Indicó que esta industria de la exploración del espacio se está democratizando, pues, ejemplifico que empresas como Virgin Galactic ya está haciendo vuelos espaciales, además de que se lleva a cabo mucha investigación sobre esto.

Del Prete Tercero dijo que empresas como Intuitive Machines o Action, que son contratadas por la NASA por muchos billones de dólares; tan sólo Action recibió un contrato de 4 billones de dólares para exploración aeroespacial y “lo que buscamos es captar un poco de ese pastel”.

El titular de la Sedesu explicó que Querétaro cuenta con la tecnología, el personal, las capacidades; además, dijo que ellos toman como referencia al aeropuerto de Arlington que forma parte del sistema aeroportuario de Houston.

Detalló que, tras la certificación de la terminal aérea como puerto espacial, se aseguraron compromisos de inversión por 5 mil millones de dólares. En consecuencia, se espera que en Querétaro, gracias a esta certificación, más empresas de la industria espacial decidan invertir en el estado.

“Estamos buscando una rebanada de ese pastel, estamos abriendo el nuevo nicho de mercado, como lo fue la industria de la aviación, la inversión empezó a llegar al estado porque el aeropuerto tenía las capacidades para tener una planta manufacturera de Bombardier y a partir de ahí, empezaron a llegar las demás; es el mismo modelo contando con un aeropuerto con espacio disponible para desarrollar este puerto espacial”, puntualizó.  

La empresa de transporte DHL México anunció que invertirá 84 millones de pesos en el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ), lo que se suma a los 41 millones de pesos invertidos en una expansión previa dentro del mismo centro logístico en 2018 y forma parte del paquete de inversiones anunciadas durante marzo.

De acuerdo con un comunicado emitido por el proveedor mundial líder en envíos exprés y logística, la inversión se destinará a infraestructura, tecnología y equipo humano para el centro logístico aéreo ubicado en el AIQ, especialmente a acelerar el tiempo de conexión entre ciudades del país, mediante el incremento de rutas aéreas.

En Querétaro empezó todo. Hoy llegamos a todo México con 15 rutas terrestres y 12 vuelos diarios #DHL #ExpertosEnLogística pic.twitter.com/esLOj7MIMP

— DHL México (@DHLMex) 2 de enero de 2019

La propuesta de la empresa es continuar con un crecimiento a doble dígito en 2019 y 2020, además de que, con esta inversión, la empresa responderá a las necesidades logísticas de sus clientes, impulsadas principalmente por el comercio internacional, incluido el electrónico y todas las plataformas emergentes.

“En DHL Express México, confiamos en el futuro del país y de Querétaro como pilares fundamentales que nos permitirán continuar satisfaciendo las necesidades logísticas de nuestros clientes. Es por esta razón que continuamos invirtiendo fuerte y decididamente en infraestructura, tecnología y nuestra gente en el Estado de Querétaro”, aseguró Mike Parra, CEO de DHL Express para las Américas.

Asimismo, también anunció que parte de las inversiones se concentrará en duplicar la capacidad de procesamiento de piezas por hora mediante instalaciones renovadas con tecnología de punta.

El Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) emitió una notificación (NOTAM) sobre la posible falta de turbosina, sin que esto afectara sus operaciones diarias.

La terminal queretana emitió el NOTAM como un aviso a los pilotos “para que estén enterados de las eventualidades en los aeropuertos” y fue una medida preventiva a petición de ASA Combustibles.

Actualmente, el aeropuerto se encuentra a la espera de recarga de turbosina, añadió en un tuit.

Buen día, les informamos que al momento el aeropuerto opera con normalidad y cuenta con turbosina. Se emitió un NOTAM preventivo a petición de ASA Combustibles ya que estamos en espera de recarga de Turbosina. @gobqro @mdelprete @SEDESUQro

— AIQ (@AIQ_MX) 9 de enero de 2019

El domingo, el Aeropuerto Internacional de Guanajuato (BJX) también emitió un NOTAM similar para reportarse “sin servicio de combustible turbosina Jet A”, sin que esto implicara cancelaciones o retrasos en los más de 30 vuelos que despegaron desde la terminal.

A nivel nacional, durante el fin de semana se ha registrado escasez de gasolina en las entidades de Sinaloa, Jalisco, Guanajuato, Nuevo León, Tamaulipas, Veracruz, Puebla, Tabasco, Ciudad de México y Estado de México debido a cambios en las rutas de distribución como parte de la estrategia del gobierno para enfrentar el robo de combustible, o huachicoleo.

***Actualización

Pasando las 15 horas, el AIQ informó que el NOTAM había sido cancelado, por lo que no había “riesgo de desabasto de turbosina para el día de hoy”.

El AIQ continua con operaciones normales, y el NOTAM preventivo ha sido cancelado por lo que no existe riesgo de desabasto de turbosina para el día de hoy. @gobqro @SEDESUQro @mdelprete pic.twitter.com/CtaHkTHatJ

— AIQ (@AIQ_MX) 9 de enero de 2019

Este martes, la empresa suiza Panalpina aterrizó en Querétaro uno de sus equipos Boeing 747-8 con capacidad de hasta 140 toneladas de peso, en una operación que representó el primer vuelo de carga proveniente de Luxemburgo hacia esta ciudad del bajío mexicano.

Mediante un comunicado, la compañía de logística informó que el propósito principal de este vuelo chárter era verificar las condiciones del Aeropuerto Internacional de Querétaro, aeródromo que utilizaría como alternativa de llegada de importaciones para la industria automotriz y manufacturera procedentes de Europa y Estados Unidos.

“El Aeropuerto de Querétaro se convierte en una opción interesante para la industria automotriz y aeroespacial, ya que la zona de Bajío cuenta con inversiones importantes de compañías extranjeras provenientes de Alemania, Francia, Japón, Canadá y Estados Unidos entre otros”, reza el comunicado.

La empresa manifestó que su red de vuelos conecta con nuestro país dos veces por semana, con salida desde su hub en Luxemburgo, haciendo escala en Huntsville, Alabama, y arribando a Ciudad de México y Guadalajara los lunes y viernes de cada semana. En sentido inverso, transporta cargas de exportación con destino a Londres y Luxemburgo.

Anualmente, Panalpina moviliza en México más de sesenta mil toneladas de importación y exportación y busca tener una opción más para sus operaciones.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la declaratoria de utilidad pública de la ampliación del Aeropuerto Intercontinental de Querétaro, inmueble que cuenta con una superficie 486 mil 455 metros cuadrados que está actualmente en el municipio de El Marqués, Querétaro.

El documento avaló que dichos trabajos forman parte de las estrategias del Plan Nacional de Desarrollo 2013-2018, proyecto que busca las condiciones favorables para el desarrollo económico del país, a través de la creación de una infraestructura de transporte que dé respuesta de largo plazo a la demanda creciente de servicios aeroportuarios, en este caso, en el Valle de México y centro del país.

La SCT está llevando a cabo la adquisición de los terrenos necesarios para la ampliación del Aeropuerto Intercontinental de Querétaro, para la construcción de infraestructura de comunicaciones en sus diversas modalidades, así como la reubicación de instalaciones federales”, aseguró la publicación.

Con una inversión de 150 millones de pesos, a principios de mayo del presente año, iniciaron los trabajos para la ampliación de las instalaciones del Aeropuerto Intercontinental de Querétaro, obras que tendrán una duración de ocho meses para la expansión de casi el 50 por ciento del área de operación.

En su momento, Francisco Domínguez Servién, gobernador del estado, indicó que los trabajos en materia de infraestructura tendrán la capacidad de atender a máximo un millón 200 mil usuarios al año. Comentó que la inversión proviene de la misma operación del aeropuerto, el cual está a cargo Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y del gobierno del estado.

De acuerdo con ASA, se estima que para el año 2018, las instalaciones aéreas queretanas podrán recibir 800 mil pasajeros, con 20 mil operaciones de aviación comercial y ocho mil operaciones de carga, las cuales son principalmente del sector automotriz, aeroespacial y tecnológico.

La dependencia federal añadió que, una vez llevado a cabo los estudios técnicos y proyectos para la ampliación de la infraestructura aeroportuaria, se determinó que los terrenos son los más apropiados e idóneos para la ampliación del Aeropuerto Intercontinental de Querétaro, gracias a que éstos reúnen las características específicas que se requieren para este tipo de infraestructura.

Por su ubicación geográfica, el AIQ es de fácil acceso a través de la carretera 57 México-Piedras Negras y cruce ferroviario de la Ciudad de México hacia el norte del país, ofrece sus instalaciones y servicios a usuarios de la entidad y de las ciudades cercanas al Estado de México, Guanajuato, Michoacán, Hidalgo, San Luis Potosí y la zona norte de la Ciudad de México.

Es de recordar que de acuerdo con Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), al cierre del año pasado, el número de pasajeros totales aumentó 26.7 por ciento, al pasar de 503 mil 276 usuarios en 2015 a 637 mil 792 personas en 2016.

Además, al término del primer trimestre del 2017, el volumen de pasajeros nacionales e internacionales se elevó 25.1 por ciento, al sumar 167 mil 773 pasajeros contra los 134 mil 093 usuarios transportados durante el primer trimestre del año anterior.

Por último, la publicación sostuvo que los planos de las áreas y el expediente formado con motivo de la presente declaratoria, están a disposición de quienes justifiquen ser interesados, en la Unidad de Asuntos Jurídicos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, ubicadas en la Ciudad de México.