Con una estrategia integral para fortalecer la conectividad, el turismo y la atracción de inversiones, el Gobierno del Estado de Puebla impulsa la modernización del Aeropuerto Internacional “Hermanos Serdán”, la creación de un distrito aeroportuario y la ampliación de la infraestructura vial en la zona. 

El gobernador Alejandro Armenta Mier afirmó que estos proyectos son resultado del trabajo coordinado con el Gobierno de México, las aerolíneas, la iniciativa privada y diversas instituciones, con el propósito de convertir al estado en un destino más competitivo y con mayores oportunidades de desarrollo económico.

El ejecutivo estatal afirmó que la conectividad aérea representa un eje estratégico para fortalecer el turismo, la atracción de inversiones y el desarrollo económico de Puebla.

Destacó que la apertura de nuevas rutas aéreas fue resultado de meses de gestiones entre el Gobierno del Estado, la Secretaría de Turismo del Gobierno de México, la Secretaría de Desarrollo Turístico, las aerolíneas, la Guardia Nacional (GN) y la administración del Aeropuerto Internacional de Puebla.

Asimismo, convocó a la sociedad, al sector empresarial y a los medios de comunicación a promover los vuelos disponibles como una acción conjunta para impulsar la llegada de visitantes al estado.       

El Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM) anunció que los Aeropuertos Internacionales de Puebla y Ciudad Victoria obtuvieron la certificación Nivel 1 del programa Airport Carbon Accreditation, otorgado por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).

Este programa es un estándar internacional que evalúa y certifica los esfuerzos que realizan los aeropuertos en medir y reducir sus emisiones de dióxido de carbono. A nivel global, este programa es único en su tipo, destacando las iniciativas de gestión de carbono, implementación de planes de eficiencia energética y adopción de prácticas sostenibles.

La certificación se obtuvo derivado de la gestión de Aeropuertos y Servicios Auxiliares que llevó a cabo diversas acciones clave, incluyendo la determinación del límite operativo de los aeropuertos, la recopilación de datos precisos y el cálculo de las emisiones anuales correspondientes a los años base 2019 y 2022.

El Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC) continúa impulsado la implementación de esta certificación entre sus aeropuertos miembros, promoviendo la sostenibilidad de las operaciones aeroportuarias. El éxito de estos dos aeropuertos mexicanos refleja la importancia de adoptar prácticas sostenibles que benefician al medio ambiente, mejoran la salud y el bienestar de las comunidades locales.

Con estas acciones para la actualización de los procesos operativos y administrativos en los aeropuertos, el GAFSACOMM promueve la investigación y la implementación de prácticas para mejorar sus aeropuertos.

Como parte del Programa Anual de Simulacros 2023, este miércoles se llevó a cabo una nueva práctica de emergencia denominada “Incendio de Aeronave en zona de difícil acceso”, en el Aeropuerto Internacional de Puebla, “Hermanos Serdán”.

A través de un comunicado, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) informó que Red ASA realizó esta práctica en la Fosa de Prácticas del servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SEI), ubicada en la Cabecera 35 de la pista de la terminal aérea.

Precisó que el ejercicio tuvo como objetivo verificar la coordinación y capacidad de reacción del servicio de SEI, además de comprobar la efectividad de los procedimientos señalados en el Plan de Emergencia, con el fin de reforzar los conocimientos en técnicas de combate y extinción de incendios de aeronaves, distintos al de un incendio en estructuras y edificaciones.

La práctica se realizó con fuego real, donde el personal del servicio de Salvamento y Extinción de Incendios del Turno 03, aplicó los procedimientos ante un incendio de aeronave en un terreno accidentado y de difícil acceso para las unidades contra incendios VREI-17 y VREI-20 del SEI.

Esta prueba obligó a los bomberos a poner a prueba su condición física y habilidad para desplazarse con equipo especializado, en una superficie irregular, para controlar la emergencia.

El simulacro se llevó a cabo sin afectar las operaciones aéreas, los bomberos del SEI fueron evaluados en tiempo de respuesta y reacción en la aplicación de procedimientos ante un incendio de aeronave realizando un ataque aeronáutico en zona de difícil acceso para los vehículos.

En la práctica estuvieron presentes personal de la Comandancia de Aeropuerto de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), así como de Administración del Aeropuerto (Médico, Seguridad y Operaciones).

Con esto ASA reafirmó su compromiso con la seguridad, fomentando la práctica constante de su personal, para seguir contando con equipos de emergencia que brinden plena confianza a los usuarios de su Red aeroportuaria.

Este simulacro se une al realizado el pasado 10 de mayo con hipótesis de “incendio de aeronave”, también en el Aeropuerto “Hermanos Serdán”.

Este miércoles, el Aeropuerto Internacional de Puebla, realizó una práctica de emergencia denominada “Incendio de Aeronave”.

A través de un comunicado, esta terminal aérea administrada y operada por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), detalló que este ejercicio tuvo como objetivo verificar que el personal que forma parte del servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SEI) Turno 01, aplicara los procedimientos de emergencia, ante una situación hipotética de incendio de aeronave.

Indicó que este ejercicio forma parte del Programa Anual de Simulacros 2023, y se buscó que el personal reforzara las tácticas de control de incendio.

En el ejercicio, dijo, se evaluó el cumplimiento de los tiempos de respuesta establecidos en la normatividad, el uso adecuado de los vehículos, herramientas y equipo con que cuentan para hacer frente a una situación de emergencia real.

Así como la habilidad de los bomberos en acoplamiento de líneas, pruebas de alta presión y el adiestramiento del personal en diferentes tipos de disparos: protección, penetración, largo alcance y ataque aeronáutico.

El ejercicio “Incendio de Aeronave” se realizó en la fosa de prácticas del SEI ubicada en la cabecera 35 de la pista del Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán, con fuego real sin afectar las operaciones aéreas (previa autorización de la Semarnat).

El simulacro contó con la presencia de personal de la Comandancia de Aeropuerto, de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), de la Guardia Nacional, de Administración del Aeropuerto (médico, seguridad y operaciones), comunidad aeroportuaria, así como apoyos externos de Cruz Roja y Protección Civil.

En el marco del Simulacro Nacional 2023, con hipótesis de sismo, el Aeropuerto Internacional de Puebla llevó a cabo la práctica de emergencia de un supuesto incendio en el edificio terminal.

A través de un comunicado, se informó que este aeropuerto, integrante de la Red ASA, llevó a cabo este simulacro que, en esta ocasión, no fue del tipo aeronáutico.

Precisó que el objetivo central de la práctica fue evaluar la ejecución y reacción de los bomberos que integran el servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SEI), reforzando los conocimientos en técnicas de combate en estructuras y edificaciones, así como en áreas confinadas, para la adecuada y pronta atención en caso de una situación de emergencia real, en algunas instalaciones del aeropuerto.

En este ejercicio, que se realizó en frío y sin afectar las operaciones aéreas del aeropuerto, participaron la Comandancia del aeropuerto, representantes de líneas aéreas, autoridades de Gobierno y la comunidad aeroportuaria, quienes ante una situación de emergencia real participarían en coordinación con el personal capacitado e instruido de la terminal aérea.

De enero a agosto, la red de 19 terminales aéreas operadas por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) registró un flujo de pasajeros superior en 11% al de los primeros ocho meses de 2017, con un total de un millón 972 mil 447 viajeros, frente al millón 776 mil 838 del año pasado.

Los aeropuertos que tuvieron un mayor incremento de tráfico de pasajeros año contra año fueron: Puebla, +33.6%; Colima, +22.9%; Chetumal, +21.4%; Puerto Escondido, +16.5%, y Ciudad Obregón, +13.4%.

ASA se congratuló por el trabajo conjunto y coordinado que lleva a cabo con aerolíneas y gobiernos para el impulso de nuevas rutas, como la inauguración del vuelo Oaxaca-Ixtepec-Oaxaca, que inició en agosto y es operado por Aerotucán, o la conexión Puebla-Tuxtla Gutiérrez, que Viva Aerobus comenzará a operar el próximo 13 de diciembre.

Sin embargo, también se han registrado cancelaciones de rutas; por ejemplo, el aeropuerto poblano perderá uno de sus destinos internacionales, pues American Airlines anunció que a partir del 18 de diciembre dejará de ofrecer su ruta hacia Dallas, que hasta ahora contaba con una frecuencia diaria y era operada mediante un Embraer 140.

En el rubro de operaciones aéreas, el aeropuerto de Poza Rica tuvo el mayor crecimiento con 38.7%, seguido de Uruapan (+20.0%), Colima (+13.3%) y Ciudad Obregón (+9.7%).

Por último, en materia de carga se transportaron dos millones 684 mil 140 kilogramos en agosto, un incremento interanual del 27%. Los aeropuertos más destacados fueron Chetumal, +814.7%; Campeche, +51.5%; Puerto Escondido, +50.3%; Ciudad del Carmen, +20.6% y Ciudad Obregón, +19.2%.

Este martes 3 de abril, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) realizará la práctica de emergencia de “Incendio de Aeronave” en el aeródromo “Hermanos Serdán” de Puebla.

Este ejercicio pertenece al Programa Anual de Prácticas y Simulacros 2018, a fin de verificar la coordinación y reacción del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) en condiciones nocturnas en las que, al reducirse de manera considerable la visibilidad, los procedimientos de seguridad se hacen más extremos.

La práctica contará con observadores de ASA y del aeropuerto, al igual que de las líneas aéreas. 

En el simulacro –a realizarse en la fosa de prácticas de la terminal aérea– se pondrán a prueba el funcionamiento de los equipos contra incendios y el adiestramiento de los bomberos.

Además, se verificará la efectividad de los procedimientos de coordinación entre el SSEI, las autoridades y la torre de control, tal como lo señala el Plan de Emergencia del aeródromo poblano.

Para no afectar las operaciones aéreas programadas, el aeropuerto “Hermanos Serdán” preparó con antelación el ejercicio y obtuvo la autorización correspondiente de la autoridad federal ambiental para el uso de fuego real.

En los últimos seis años se han invertido más de 185 millones de pesos para conservar y dar mantenimiento a la terminal aérea del Aeropuerto Internacional de Puebla (PBC), apuntó Jesús Quintero Seoane, administrador de dicho aeródromo.

Estas declaraciones se realizaron en el marco de la reunión anual de la Comisión Consultiva del PBC, según se informó en un comunicado de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), organismo federal que opera y administra la terminal poblana.

Quintero precisó que durante este año se han inyectado 19 millones de pesos para el rubro de renovación, y agregó que el 78.46 por ciento de los servicios y obras públicas para renovar la terminal del PBC fueron contratados con empresas locales, con lo cual se incentivó a la economía local.

Asimismo, el funcionario resaltó que el tráfico de pasajeros del PBC aumentó significativamente con respecto al 2016, y se espera que rebase la cifra de medio millón de pasajeros movilizados para finales de este año.

Por otro lado, Volaris mostró intenciones de dar apertura a dos nuevas rutas internacionales procedentes del PBC hacia Nueva York y Los Ángeles. La propuesta prevé una frecuencia semanal hacia cada destino, que se llevarían a cabo con aviones A321.

De igual forma, un representante de Viva Aerobus reiteró que la línea aérea operará una nueva ruta con 10 frecuencias totales entre la capital de Puebla y Puerto Vallarta, Jalisco, durante este mes y hasta enero del 2018.

La noche de este miércoles, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) realizará un simulacro denominado “Incendio de Infraestructura” en el Campo de Prácticas del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) del Aeropuerto Internacional de Puebla “Hermanos Serdán”.

El objetivo de este ejercicio será evaluar los procedimientos y reacciones del equipo de bomberos de dicha terminal aérea, que realiza constantes prácticas a lo largo del año para perfeccionar sus tiempos de respuesta ante una situación de emergencia real.

El simulacro contará con la participación de autoridades federales, mientras que los empleados de las aerolíneas que prestan servicios en el aeródromo fungirán como observadores.

Esta práctica se realiza en el marco del Plan Anual de Simulacros 2017 de ASA, conforme a los protocolos de seguridad y aplicación de procedimientos en situaciones de emergencia.

Dentro de este programa, ASA prepara y capacita permanentemente a su personal de los 19 aeropuertos que opera y administra en todo el país, garantizando así la integridad de los usuarios y la calidad de sus servicios.

El 23 de agosto pasado, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) realizó un simulacro denominado “Incendio en Hangares” dentro de las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Puebla, operado y administrado por el organismo federal.

El propósito de este ejercicio fue verificar la coordinación, ejecución y atención inmediata ante una situación de emergencia real en el área de aviación privada y ejecutiva de la terminal poblana.

Previo al simulacro, los bomberos del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SEI) del aeródromo “Hermanos Serdán” capacitaron a los trabajadores que laboran en el área de hangares en el uso de equipo contra incendio. También se verificó la utilización de medios de comunicación y coordinación para solicitar el auxilio del cuerpo de bomberos del aeropuerto.

Mediante este tipo de prácticas, ASA busca que el personal sea capaz de aplicar los procedimientos de atención ante una emergencia y de primera reacción, a modo que puedan controlar cualquier conato de incendio.

Aunado a ello, la dependencia evaluará la efectividad y cumplimiento de los protocolos durante cualquier eventualidad de este tipo.

Durante el simulacro no se usó fuego ni ningún tipo de combustible, además de que no se afectaron las operaciones aéreas de la terminal.

El ejercicio forma parte del Programa Anual de Prácticas y Simulacros 2017 de la Red ASA, y contó con la presencia de personal de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), la Policía Federal y el Ejército Mexicano.

Cabe destacar que el aeropuerto poblano tiene un importante movimiento operacional de aviación privada y ejecutiva, con más de 90 aeronaves de distinta capacidad y envergadura, localizadas en 49 hangares con todos los servicios.

En cuanto a la aviación comercial, el tráfico de pasajeros del primer semestre para este aeródromo se elevó un 34.7 por ciento, comparado con el mismo periodo del año anterior, según datos de ASA.