El Aeropuerto Internacional Hamad de Catar (DOH) y el Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing (PKX) firmaron un memorando de entendimiento para establecer un acuerdo de aeropuertos hermanos. La iniciativa busca fortalecer la cooperación bilateral y ampliar la conectividad aérea a través de Doha como punto estratégico en Medio Oriente.

El convenio se suma a los esfuerzos previos entre ambos países en materia de aviación civil. Incluye la alianza de Qatar Airways con China Southern Airlines y el memorando de entendimiento entre la Autoridad de Aviación Civil de Catar (QCAA) y la Administración de Aviación Civil de China (CAAC).

Estas acciones consolidan la relación entre Catar y China en el sector aéreo y reflejan el interés de ambas naciones en impulsar el intercambio comercial y cultural.

MATAR, empresa catarí encargada de la gestión y explotación del Aeropuerto Internacional Hamad, trabajará junto con Beijing Capital International Airport Group, operador de Pekín-Daxing, en proyectos conjuntos. Los planes abarcan mejoras en el tránsito de pasajeros y carga, además de iniciativas en operaciones, tecnología, diseño de servicios e innovación.

Hamad Al Khater, director de operaciones del Aeropuerto Internacional Hamad, explicó que el acuerdo representa un paso relevante para la diplomacia aeronáutica de Catar. Señaló que esta oportunidad reafirma el papel clave del aeropuerto en el impulso de la diplomacia aérea y en el fortalecimiento de la asociación de Catar con China.

“Al colaborar con Beijing Daxing, uno de los aeropuertos más vanguardistas del mundo, nos anticipamos a las necesidades cambiantes de los viajeros del mañana y damos forma al futuro de la conectividad global, con Doha como puerta de entrada de confianza de China a Oriente Medio y más allá”, indicó Al Khater.

Por su parte, Zhang Lin, director ejecutivo y presidente del Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing, destacó que el acuerdo se enmarca en la Iniciativa de la Franja y la Ruta impulsada por China. Añadió que Daxing y Hamad, como dos centros de aviación internacional de gran relevancia, han establecido formalmente relaciones de hermanamiento y comenzarán una cooperación en profundidad dentro de este proyecto.

“Trabajaremos juntos para crear un “canal dorado” para la red de aerolíneas, construir un “corredor verde” para la logística de mercancías, promover la “innovación inteligente” en la operación y la gestión, y mejorar continuamente la competitividad global de los dos centros, lo que profundizará el intercambio cultural y la cooperación entre China y Qatar”, afirmó Lin.

El acuerdo también se vincula con la ampliación de las alianzas aéreas. Qatar Airways anunció que a partir del 16 de octubre de 2025 compartirá código en los tres vuelos semanales operados por China Southern Airlines entre Pekín-Daxing y Doha. 

En sentido inverso, China Southern extenderá su código “CZ” a 15 destinos de África, Europa y Oriente Medio, además de vuelos desde Doha hacia Chengdu Tianfu, Chongqing, Hangzhou y Shanghái, sujetos a la aprobación del Gobierno chino. Estas medidas refuerzan la conectividad entre Asia y Medio Oriente y consolidan la cooperación entre las aerolíneas de ambos países.

El Aeropuerto Changi de Singapur fue reconocido como el Mejor Aeropuerto del Mundo en 2023 de acuerdo a los Premios Mundiales de Aeropuertos celebrados en la Passenger Terminal EXPO de Ámsterdam el 15 de marzo de 2023.

El Aeropuerto de Changi también ganó los premios a la Mejor Gastronomía Aeroportuaria del Mundo y a las Mejores Instalaciones de Ocio Aeroportuario del Mundo.

“Es un honor para el aeropuerto de Changi ser nombrado Mejor Aeropuerto del Mundo por duodécima vez. Este reconocimiento es un gran estímulo para nuestra comunidad aeroportuaria, que se ha mantenido firmemente unida para luchar contra los retos de COVID-19 durante los dos últimos años. A nuestros pasajeros, les estamos profundamente agradecidos por su voto de confianza. Su continuo apoyo nos anima a seguir persiguiendo la excelencia en el servicio a medida que ampliamos nuestra oferta para redefinir la Experiencia Changi”, afirmó Lee Seow Hiang, Consejero Delegado de Changi Airport Group.

El Aeropuerto Internacional Hamad de Doha, elegido Aeropuerto del Año 2021 y 2022, ocupó el segundo puesto en la clasificación mundial y ganó tres de los principales premios al Mejor Aeropuerto de Compras del Mundo, al Mejor Aeropuerto de Oriente Próximo y al Aeropuerto más Limpio de Oriente Próximo.

El aeropuerto de Tokio Haneda, fue el número 3 de la clasificación mundial, y ganó los premios al Aeropuerto más Limpio del Mundo, al Mejor Aeropuerto Nacional del Mundo y al Mejor Aeropuerto PMR e Instalaciones Accesibles.

El aeropuerto Incheon de Seúl, cuarto en la clasificación mundial, fue galardonado con los premios al Mejor Servicio de Personal Aeroportuario del Mundo, al Mejor Tramitación de Inmigración Aeroportuaria del Mundo y al Mejor Personal Aeroportuario de Asia.

Entre los demás galardonados, el Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao’an fue nombrado el Aeropuerto Más Mejorado del Mundo, y el Aeropuerto Internacional Chubu Centrair de Nagoya ganó el premio al Mejor Aeropuerto Regional del Mundo, mientras que la Terminal 2 de Centrair recibió el premio a la Mejor Terminal de Aerolíneas de Bajo Coste.

La terminal B del aeropuerto de LaGuardia recibió el premio a la mejor nueva terminal aeroportuaria del mundo, el mismo día en que esta nueva terminal B recibió el premio a la mejor terminal aeroportuaria del mundo.

La revista de viajes Travel + Leisure premió al Aeropuerto Internacional de Singapur Changi como el mejor a nivel mundial, con una calificación de 90.55, luego de realizar una encuesta entre sus lectores. 

Estas instalaciones aeroportuarias han recibido la distinción por seis años consecutivos. El aeropuerto es “un destino en sí mismo, con opciones interminables de comida, compras y entretenimiento” señaló la revista citando a un lector. 

Otro aspecto que hace de este aeropuerto el favorito de muchos viajeros del mundo es que las opciones de acceso son múltiples y sencillas, además de que su arquitectura moderna lo hace una maravilla tecnológica. 

En segundo lugar está el Aeropuerto Internacional Hamad, en Doha, Qatar. Está en este puesto por sus “excelentes instalaciones” como un centro de entrenamiento, canchas de squash y hasta una piscina techada. 

El Aeropuerto Internacional de Dubái obtuvo el tercer puesto debido a sus muchas instalaciones y oferta variada de entretenimiento y restaurantes, que lo convierten en un sitio moderno y limpio, indicó la revista. 

En cuarto lugar está el Aeropuerto Internacional de Hong Kong; en quinto, el Aeropuerto Internacional Tokio-Haneda; en sexto el Aeropuerto Internacional de Incheon en Corea del Sur; en séptimo, el aeropuerto de Zúrich; en octavo, el Aeropuerto Internacional Narita en Tokio; en noveno, el Aeropuerto Internacional de Oslo y en décimo, el Aeropuerto Internacional de Schiphol, en Ámsterdam.  

IT’S HERE! So thrilled to share the 2018 World’s Best Awards with you all. We’re breaking down the greatest islands, cities, hotels, cruise lines, airports, and so much more — as voted by you. #TLWorldsBest https://t.co/Yf7WEPbFO9

— Travel + Leisure (@TravelLeisure) 10 de julio de 2018

Al finalizar las actividades de la Doceava Asamblea Regional del Consejo Internacional de Aeropuertos de Asia-Pacífico (ACI Asia-Pacífico), líderes aeroportuarios y expertos en aviación de la región reafirmaron la importancia del aporte económico que los aeropuertos realizan a las diferentes economías locales y mundiales.

Los miembros del consejo de este organismo regional también adoptaron de forma unánime dos resoluciones para hacer un llamado a los integrantes de la comunidad aeroportuaria a apoyarse mutuamente, así como a desarrollar iniciativas para reforzar la seguridad en tierra.

En el evento, que se realizó del 10 al 12 de abril pasados en el Aeropuerto Internacional Hamad, en Doha, Catar, también se llevó a cabo la elección de los 13 miembros de la junta directiva de ACI Asia-Pacífico, quienes ejercerán su cargo por los próximos tres años.

Los participantes expresaron su optimismo sobre el crecimiento del tráfico de pasajeros para 2017, particularmente Patti Chau, la directora del organismo regional, quien señaló que con las dos resoluciones adoptadas se impulsa el crecimiento de los aeropuertos de la región –en línea con la estrategia “Ningún país se quede atrás” de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)–, a la vez que se atacan los problemas de seguridad con enfoques “prácticos y de sentido común”.

Otros temas tratados durante el encuentro fueron: el papel de los aeropuertos como entes responsables en sus sociedades, las últimas innovaciones tecnológicas y su impacto positivo en la experiencia de los pasajeros, la seguridad aeroportuaria y la ampliación del alcance de las actividades no aeronáuticas.

Finalmente, se realizaron varias ceremonias de entrega de premios de aviación, entre ellas el Green Airports Recognition y el ACI’s Airport Carbon Accreditation Awards.