El Aeropuerto de Berlín-Brandenburgo, Alemania, presentó el “BER Traveller”, un servicio biométrico de reconocimiento facial digital para el control de acceso en aerolíneas seleccionadas. 

Las compañías Lufthansa Group Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines y los HON Circle Members y Senators de Eurowings podrán hacer uso de este nuevo servicio. 

“Antes, los viajeros tenían que mostrar su tarjeta de embarque para acceder al carril prioritario del control de seguridad, pero esto ya no será necesario”, se indicó.

Los pasajeros ahora tienen acceso rápido al control de seguridad prioritario a través de un carril separado mediante reconocimiento facial; el único requisito es un registro único de sus datos biométricos en la aplicación del proveedor de servicios, FastID y recibirán una invitación por correo electrónico de su aerolínea.

Para su introducción, el servicio está dirigido sólo a los HON Circle Members y Senators de Lufthansa Group Airlines; el siguiente paso será hacer posible el uso de las máquinas de autoservicio de BER, el embarque en la puerta y el acceso a Lufthansa Group Lounge mediante reconocimiento facial.

El uso del nuevo servicio biométrico es voluntario, los datos personales y biométricos se almacenan de forma descentralizada en la aplicación del pasajero. 

Los usuarios que se han registrado en la aplicación deciden de nuevo antes de cada viaje si quieren utilizar el servicio para el próximo vuelo; solo entonces, los datos y las fotos se transmitirán de forma encriptada a FastID para su comparación. 

Después del vuelo, los datos se eliminan de FastID y permanecen en la aplicación del pasajero, ya que los usuarios tienen control total sobre los datos de la aplicación y pueden eliminarlos por completo en cualquier momento.

La verificación en los puntos de proceso se lleva a cabo tomando fotos con cámaras instaladas en los puntos de proceso y comparando las fotos con los datos biométricos de los pasajeros de la aplicación, reconocimiento facial, por FastID, de acuerdo con información de Internationalairportreview.

El Aeropuerto de Berlín Brandenburgo (BER) será inaugurado el próximo 31 de octubre tras nueve años de retraso y con un costo casi cuatro veces superior al presupuesto original.

“BER abrirá el 31 de octubre de 2020. La capital alemana dispondrá finalmente de un aeropuerto que responda a las normas internacionales“, dijo Engelbert Lütke Daldrup, director del aeródromo.

Durante la inauguración aterrizarán los primeros aviones de Lufthansa e easyJet, se abrirán algunas tiendas y una oficina de turismo.

El aeropuerto inició su construcción desde el año 2006, sin embargo, el proyecto atravesó por numerosos problemas debido a negligencias y errores en su planeación. Inicialmente tendría un presupuesto de mil 700 millones de euros, pero la cifra ascendió hasta los seis mil 500 millones.

Por su parte, el Aeropuerto de Schonefeld, al cual reemplazará BER, se convertirá en la terminal número 5, mientras que el Aeropuerto de Tegel cerrará el 8 de noviembre, luego de recibir un último vuelo de Air France desde París.