Aeroméxico se unió al programa Turbulence Aware de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), fortaleciendo así la cobertura del mismo en América Latina.

La inclusión de la aerolínea nacional le dará a la región un aumento en datos de 3 mil 200 vuelos diarios, lo que es un 25% más en comparación de 2024.

Los reportes de Aeroméxico incluyen datos de toda su flota de 90 aeronaves Boeing, respaldados por la capacidad complementaria del fabricante de Estados Unidos que permite observaciones meteorológicas y de turbulencia en tiempo real.

“Nos complace unirnos al programa Turbulence Aware de IATA y aprovechar nuestra amplia red y flota para apoyar a la industria en la gestión más eficaz de las turbulencias”, afirmó Cuitláhuac Gutiérrez, vicepresidente senior de Relaciones Institucionales, Gobierno, Aeropuertos y Asuntos de la Industria de Aeroméxico.

Turbulence Aware recopila reportes anonimizados de turbulencia provenientes de vuelos operados por más de 30 aerolíneas participantes en todo el mundo. 

Dichos datos agregados se comparten posteriormente de manera casi instantánea con las aerolíneas, proporcionando a los pilotos una visión casi en tiempo real de las turbulencias que se encuentran por delante de sus aeronaves, agregó IATA.

Con esto, los aviadores tienen la información necesaria para tomar medidas de mitigación, ya sea suspender el servicio de alimentos, encender la señal de cinturones de seguridad o modificar la ruta del vuelo cuando sea posible.

“La participación de Aeroméxico es particularmente significativa, ya que es la primera gran aerolínea de la región latinoamericana en incorporarse. Esperamos que otras compañías de la región fortalezcan aún más esta iniciativa siguiendo el ejemplo de Aeroméxico”, dijo por su parte Peter Cerda, vicepresidente regional de IATA para las Américas.

Aeroméxico y Bimbo cerraron una alianza para impulsar el uso del combustible sostenible de aviación (SAF) en sus viajes corporativos y de negocios en América Latina.  

La aerolínea comentó que la reducción de emisiones se acreditará mediante mecanismos reconocidos internacionalmente para la asignación y trazabilidad del SAF.

A su vez, ambas empresas contribuirán a la mitigación de gases de efecto invernadero.

En el caso de Aeroméxico mediante la disminución de emisiones de Alcance 1 generadas con el uso del combustible y Grupo Bimbo reducirá sus emisiones de Alcance 3 generadas por viajes de negocio.

“Esta alianza refleja cómo la colaboración puede acelerar la transición hacia una aviación más sostenible en México y América Latina, impulsando acciones concretas para reducir emisiones en actividades clave como los viajes de negocio”, afirmó Karen Farías, directora de Sostenibilidad & ESG en Aeroméxico.

La vocera agregó que una transición de este tipo “solo es posible mediante una red de aliados comprometidos con reducir significativamente el impacto ambiental de toda su cadena de valor y avanzar hacia metas de largo plazo para 2050”.  

Actualmente, el SAF es considerado la principal solución disponible para reducir las emisiones del transporte aéreo, pues permite reducir hasta 80% las emisiones de carbono, en comparación con el combustible convencional; sin embargo, enfrenta dificultades para impulsar su producción, lo que provoca que su costo sea hasta tres veces más alto que la turbosina regular.

“Tenemos un objetivo claro al 2050: que Grupo Bimbo sea una empresa con cero emisiones netas de carbono”, comentó Alejandra Vázquez, directora Global de Sustentabilidad de Grupo Bimbo.

Aeroméxico ha sabido adaptarse a las consecuencias que trajo la guerra en Medio Oriente mediante ajustes en su capacidad, nueva oferta de rutas e incluso una nueva tarjeta de crédito, afirmó Andrés Conesa Labastida, CEO de la aerolínea.

“En este negocio tienes ciclos. Ahora estamos pasando por un momento complejo por el conflicto en el Medio Oriente, pero nos hemos ajustado. Si bien bajamos un poco la capacidad, de crecer a lo mejor 5% en el año ahora lo vamos a hacer al 3%, seguimos ofreciendo más alternativas, recientemente inauguramos el vuelo CDMX-Barcelona, también el Monterrey-París. Hay muchas oportunidades nuevas”, expresó el directivo durante un evento realizado en el Museo Soumaya.

“Ahora que tenemos el control del programa (de lealtad) hemos hecho mucho más fácil la redención. Con el mismo número de asientos también tenemos más oportunidades para redimir con puntos, con distintas alternativas y eso promueve la lealtad a mediano y largo plazo que al final es lo más importante independiente de la coyuntura actual que estamos atravesando en todo el mundo”.

Conesa Labastida informó que el programa de lealtad de Aeroméxico cuenta con 14 millones de clientes, lo que representa un fuerte bloque de mercado para la nueva tarjeta, el cual esperan que incremente en un 50% para los siguientes tres años.

Mediante la tarjeta, lanzada en alianza con Inbursa y respaldada por Mastercard, los usuarios podrán ganar puntos en el programa de lealtad de la aerolínea, así como acceso a zonas preferenciales y descuentos para viajar. Hay tres tarjetas de crédito diferentes, dependiendo de los perfiles de los usuarios, además de una de débito, dirigida a los jóvenes.

Destaca crecimiento en mayo

Aeroméxico presumió que durante mayo transportó 2 millones 102 mil pasajeros, lo que representó un crecimiento interanual del 2.1%.

Este es el primer mes del 2026 en el que la aerolínea logra números positivos en dicho rubro. En el mercado internacional, los pasajeros transportados aumentaron 4.6%, mientras que en el mercado doméstico aumentaron 0.9%.

La oferta total de Grupo Aeroméxico, medida en asientos-milla disponibles (ASM), aumentó 4.7% respecto a mayo de 2025. La capacidad en el mercado internacional aumentó 7%, mientras que en el mercado doméstico disminuyó 0.3%.

En cuanto a la demanda, medida en pasajeros-milla (RPM), esta aumentó 5.2% interanual, con el rubro internacional creciendo 6.8% y el doméstico 1.6%.

Finalmente, el factor de ocupación se ubicó en 85.8%, 0.4 p.p. por arriba de mayo de 2025. En el mercado internacional disminuyó 0.2 p.p., mientras que en el doméstico aumentó 1.6 p.p.

“Cerramos mayo con la semana de mayores ventas en la historia de la compañía. La evolución de la demanda continúa en línea con las perspectivas que compartimos en abril. Conforme avanzamos hacia la segunda mitad del año, seguiremos gestionando activamente nuestra capacidad y red de rutas para aprovechar las oportunidades del entorno y maximizar la rentabilidad”, comentó Conesa Labastida al respecto.

Ofrecerá Aeroméxico transmisión del Mundial con WiFi gratuito en vuelos seleccionados

Andrés Conesa Labastida, CEO de Aeroméxico, informó que del 11 de junio al 31 de julio habrá WiFi gratuito en vuelos seleccionados de la aerolínea para que los clientes puedan ver los partidos del Mundial.
Esta iniciativa se realizará junto a Vix, plataforma de streaming que cuenta con los derechos televisivos del torneo que se realizará en México, Estados Unidos y Canadá.
“Estamos orgullosos de hacer posible esta iniciativa, acercando a nuestros clientes más opciones para disfrutar su viaje y mantenerse conectados con lo que más les apasiona”, publicó Conesa Labastida en su cuenta de LinkedIn.
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Suspenden vuelos en aeropuerto de Múnich por avistamiento de dron

Las operaciones aéreas en el aeropuerto de Múnich fueron suspendidas durante aproximadamente una hora este lunes 1 de junio, luego de que pilotos reportaran el avistamiento de un presunto dron cerca de las pistas de aterrizaje y despegue.
De acuerdo con la policía alemana, dos pilotos informaron sobre un incidente sospechoso poco después de las 09:00 horas locales, al detectar lo que parecía ser uno o varios drones en las inmediaciones del aeropuerto.
Ante la posible amenaza, las autoridades aeroportuarias y el control de tráfico aéreo de Alemania decidieron cerrar temporalmente las pistas como medida preventiva. La policía desplegó un helicóptero y equipos de seguridad para inspeccionar la zona y verificar la situación.
Tras una búsqueda intensiva, los servicios de emergencia no encontraron evidencia de alguna amenaza para la seguridad de los pasajeros o de las operaciones aéreas.
Las actividades en el aeropuerto fueron reanudadas a las 10:05 horas locales, luego de que las autoridades descartaran riesgos y levantaran las restricciones temporales.
El incidente provocó afectaciones momentáneas en la programación de vuelos, mientras continúan las investigaciones para determinar el origen de los reportes.
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Colisiona aeronave en aeropuerto de Albuquerque, Nuevo México

Una aeronave colisionó la tarde del sábado 31 de mayo en las instalaciones del Aeropuerto Double Eagle, lo que provocó una rápida movilización de los cuerpos de emergencia.
De acuerdo con Albuquerque Fire Rescue (AFR), el reporte del accidente se recibió alrededor de las 15:30 horas. La primera unidad en arribar al lugar fue la Engine 66 del Departamento de Bomberos del Condado de Bernalillo, cuyos elementos localizaron a un único ocupante fuera de la aeronave con lesiones de consideración moderada.
Las autoridades informaron que no se registraron incendios ni presencia de humo tras el impacto. Personal de AFR y del Condado de Bernalillo estabilizó la escena, brindó atención médica al lesionado y coordinó su traslado en ambulancia a un hospital local.
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Reportan desplome de aeronave en Colombia

Este lunes se registró el desplome de una aeronave durante una maniobra de despegue en el aeropuerto Vanguardia de Villavicencio, cuatro personas perdieron la vida.
De acuerdo con autoridades aeronáuticas, el avión siniestrado era un Cessna 206 con matrícula HK 2521, perteneciente a la empresa Arall, que tenía como destino el municipio de La Macarena, en un trayecto estimado de 50 minutos.
El accidente ocurrió alrededor de las 9:37 horas, cuando la aeronave intentaba despegar de la terminal aérea e impactó en la vereda El Cairo, una zona rural cercana a Villavicencio.
Imágenes difundidas tras el percance muestran la aeronave con severos daños estructurales y volcada, aunque sin indicios de incendio.
Al lugar acudieron elementos del Cuerpo de Bomberos Aeronáuticos, personal de la Aeronáutica Civil y equipos de emergencia, quienes acordonaron la zona e iniciaron las labores de investigación para determinar las causas del accidente.
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La Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA) conjuró el emplazamiento a huelga en Aeroméxico que estaba programado para este 1 de junio, esto luego de aprobar la propuesta salarial de la aerolínea.

Mediante un comunicado, el organismo destacó entre los acuerdos logrados un incremento salarial general del 4.16%, ajustes del 4% en viáticos en ciertos destinos, la extensión por dos años de la cláusula de retiro y jubilación para el Contrato A, la creación de un nuevo quinquenio para sobrecargos del Contrato B y mejoras en diversos conceptos contractuales “orientadas a reducir gradualmente la brecha existente entre ambos esquemas de contratación”.

De igual forma, el proyecto incluye una revisión bianual mediante el cual se garantiza para 2027 un incremento salarial equivalente a la inflación más 0.5% y en caso de que la inflación alcance o supere el 6 por ciento, las partes deberán renegociar dicho porcentaje.

ASSA resaltó en su texto el trabajo encabezado por el secretario general, Rafael Munguía Almeida, quien encaró así su primera negociación salarial desde que llegó al puesto.

También se destacó el aporte del Comité Ejecutivo y la participación de las y los sobrecargos durante las asambleas celebradas a lo largo del proceso.

“La Asamblea General permanecerá declarada en sesión permanente para continuar con el procedimiento establecido por la legislación laboral vigente. Una vez definidas las fechas correspondientes y socializado el proyecto de revisión, la propuesta será sometida a consulta mediante voto personal, libre, directo y secreto de la totalidad de las y los trabajadores”, explicó.

Aeroméxico cuenta con más de 3 mil sobrecargos afiliados a ASSA.

La Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA) informó que el emplazamiento a huelga en Aeroméxico se mantiene para el primer minuto del 1 de junio.

Esta postura se dio luego de que la aerolínea no haya dado una propuesta que responda “satisfactoriamente a las demandas del gremio ni que pueda ser presentada a votación”.

El año pasado, ASSA también hizo un llamamiento a huelga para el 1 de junio luego de que votara en contra a una propuesta de incremento para los contratos “A” y “B” que puso en la mesa Aeroméxico.

Una vez llegada la fecha, el sindicato aplazó el paro para el 11 del mismo mes, pero no fue necesario debido a que el 6 de junio se llegó a un acuerdo para un aumento diferencial del 3.93% para el Contrato “A” y 5.35% para el Contrato “B” para los casi 3 mil 200 trabajadores.

Previendo que sí haya paro esta vez, ASSA informó a sus afiliados que la tarde del 31 de mayo todos los sobrecargos en base en México se deberán concentrar en la sede sindical.

En caso de servicio asignado o pernocta se deberá identificar al coordinador sindical o líder de pernocta.

Si se está de servicio en territorio nacional y la puerta del avión todavía no se ha cerrado se deberá notificar al capitán que por la huelga los sobrecargos se deberán bajar del avión y si la puerta ya se cerró se tendrá que terminar el servicio antes de reportar al paro.

Si se está en un servicio internacional se deberá terminar el servicio que regrese a base para luego reportarse a la huelga.

Todos los afiliados deberán apoyar presencialmente en los puntos donde haya banderas rojinegras dentro de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

A21 contactó a Aeroméxico respecto al tema, pero no emitió comentarios.

La Asociación de Experiencia del Pasajero de Aerolíneas (APEX) anunció que Andrés Conesa, director general de Aeroméxico, recibirá el reconocimiento CEO Lifetime Achievement Award 2026 (Premio a la Trayectoria de Vida del Director Ejecutivo) el jueves 19 de noviembre durante la Ceremonia APEX Awards, como cierre de la EXPO APEX FTE en Singapur.
Este prestigioso galardón marca un hito al ser otorgado por primera vez en cinco décadas a un CEO de una aerolínea en Latinoamérica.
Reservado para los visionarios más influyentes de la aviación, el CEO Lifetime Achievement Award reconoce a líderes cuyas carreras han transformado de manera fundamental la experiencia del pasajero y han impulsado a la industria global mucho más allá de su propia aerolínea.
A lo largo de más de dos décadas como Director General de Aeroméxico, Conesa ha guiado una de las transformaciones más notables de la aviación, reconstruyendo a Aeroméxico como una aerolínea confiable, centrada en el cliente y respetada a nivel mundial.
Bajo su liderazgo, la compañía fue reconocida como la aerolínea más puntual del mundo durante dos años consecutivos, de acuerdo con Cirium, estableciendo un nuevo estándar de desempeño operativo y fortaleciendo la confianza y lealtad de los pasajeros.
El año pasado, Aeroméxico alcanzó el nivel más alto en su Indicador de Satisfacción al Cliente (NPS) entre las aerolíneas globales APEX en Norteamérica, reforzando su liderazgo centrado en el cliente junto con Delta como socio estratégico inversor. En línea con este importante hito, Aeroméxico ganó el Premio APEX Mejor Aerolínea Global en Norteamérica 2026, marcando la primera vez que una aerolínea de Latinoamérica obtiene este prestigioso reconocimiento.
Este premio es resultado del programa de retroalimentación de pasajeros APEX, verificado de forma independiente, el cual recopiló calificaciones de más de un millón de vuelos a través de TripIt de SAP Concur, la aplicación líder mundial para organizar viajes.
“Es un verdadero honor recibir este reconocimiento de APEX. Estoy profundamente agradecido, ya que este premio refleja el esfuerzo, la dedicación y la pasión de todo el equipo Aeroméxico. Cada logro que celebramos hoy es resultado del trabajo de miles de personas que, día a día, se esfuerzan por ofrecer a nuestros pasajeros una experiencia segura, confiable y centrada en el cliente. Me siento muy orgulloso de representar a este gran equipo, y a lo mejor de la aviación en México a nivel global”, afirmó Andrés Conesa.
Por su parte, Joe Leader, director general de APEX Group, afirmó que durante las últimas dos décadas, Andrés Conesa ha elevado a Aeroméxico de ícono nacional a referente global de la aviación, al mismo tiempo que ha impulsado una filosofía de experiencia del pasajero que va mucho más allá de una sola aerolínea.
“Su liderazgo ha demostrado a nuestra industria que la confianza del pasajero se construye en cada etapa del viaje, desde la seguridad operativa y el servicio premium, hasta la conectividad de alianzas y una atención al cliente consistente. Al guiar a Aeroméxico hacia niveles récord en puntualidad global, una defensa del cliente sin precedentes y reconocimientos históricos de APEX, el Dr. Conesa ha contribuido a elevar las expectativas de las aerolíneas en Norteamérica, Latinoamérica y la comunidad global de la aviación”, añadió.

La EXPO APEX FTE en Singapur reunirá a todo el ecosistema de la experiencia del pasajero en la aviación en una plataforma global, congregando a aerolíneas, aeropuertos, líderes tecnológicos, proveedores, fabricantes e innovadores que están dando forma al futuro de los viajes.
El evento conectará avances a lo largo de todo el viaje, desde la inteligencia artificial, la automatización, la robótica y la conectividad de nueva generación, hasta las cabinas digitales, el entretenimiento a bordo, interiores de cabina, alimentos y bebidas, amenidades, equipaje, salas VIP y la transformación aeroportuaria.
En conjunto, estas innovaciones demostrarán cómo APEX impulsa el estándar global de la experiencia de viaje del futuro, promoviendo un transporte aéreo más fluido, personalizado, confiable y centrado en el pasajero.

Regresa al AICM vuelo de Aeroméxico con destino a Corea tras incidente

Este fin de semana, el vuelo AM090 de Aeroméxico con destino a Corea del Sur tuvo que regresar al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) luego de que el Boeing 787-8 Dreamliner que cubría la ruta presentara un incidente operacional durante el trayecto. De acuerdo con reportes difundidos por medios nacionales y plataformas de seguimiento aéreo, la tripulación detectó un presunto daño en el parabrisas de la aeronave mientras sobrevolaba el norte del país, por lo que decidió retornar como medida preventiva para garantizar la seguridad de pasajeros y tripulación.
Entre los pasajeros viajaban diversos influencers, artistas y periodistas que compartieron en redes sociales detalles de la situación. Según testimonios publicados en plataformas digitales, la aeronave ya había realizado una escala previa en Monterrey antes de continuar rumbo a Seúl-Incheon. El aterrizaje en el AICM se efectuó sin incidentes y posteriormente los pasajeros fueron reubicados para continuar el viaje hacia Corea del Sur.
La ruta AM090 forma parte de las operaciones transpacíficas de Aeroméxico y representa actualmente una de las conexiones más largas operadas por la aerolínea mexicana.
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Inaugura AICM nuevo estacionamiento en Terminal 2

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) puso en operación un nuevo estacionamiento en la Terminal 2, como parte de los trabajos de remodelación integral que se realizan en sus instalaciones.
Se trata de un hecho histórico, ya que no se construían nuevos espacios para vehículos desde la inauguración de la Terminal 2, entre 2007 y 2008. El nuevo estacionamiento cuenta con 80 cajones, con lo que la capacidad total de la terminal alcanza los 3 mil espacios para automóviles.
La nueva área se ubica en planta baja, en la zona de la glorieta vehicular externa, inmediatamente después del ingreso en vehículo a la terminal y antes del asta bandera. Además, está conectada con el edificio terminal mediante un pasillo techado e iluminado para facilitar el acceso de los usuarios.
El AICM informó que toda la zona cuenta con vigilancia permanente, tanto de personal de resguardo como de sistemas de videovigilancia de circuito cerrado, con el objetivo de garantizar la seguridad de pasajeros y visitantes.
Los trabajos de remodelación integral del aeropuerto continuarán durante mayo, para concluir con detalles en acabados y adecuaciones finales.
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Desmantelan Airbus A320neo de Spirit Airlines tras 4 años de servicio

El Airbus A320neo, ex avión de Spirit Airlines, comenzó a ser desmantelado en el aeropuerto de Goodyear, Arizona, tras cuatro años después de haber sido entregado nuevo a la aerolínea.
La aeronave, entregada en 2021 y fuera de operación desde 2024, será utilizada para recuperación de partes debido al alto valor de sus componentes y a la crisis global de motores Pratt & Whitney GTF.
Especialistas consideran el caso como uno de los desarmes más prematuros registrados dentro de la familia A320neo de Airbus.
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Lanza China misión Shenzhou-23 con astronauta que permanecerá un año en el espacio

China lanzó este domingo la misión espacial Shenzhou-23, con la que busca avanzar en su objetivo de enviar astronautas a la Luna antes de 2030.
La nave despegó desde el centro espacial de Jiuquan, impulsada por un cohete Larga Marcha 2F, con tres tripulantes rumbo a la estación espacial Tiangong. Uno de ellos permanecerá por primera vez un año completo en órbita para estudiar los efectos de largas estancias en microgravedad.
La misión también marca el primer vuelo espacial de un astronauta originario de Hong Kong, Li Jiaying, y contempla experimentos en medicina, física y ciencia de materiales.
El programa espacial chino forma parte de la estrategia de Pekín para competir con Estados Unidos en la exploración lunar y consolidar una futura base científica en la Luna hacia 2035.
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Colisiona Cessna con parapente en Austria; ambos se encuentran bien

Una piloto de parapente sobrevivió a una colisión aérea ocurrida el pasado 23 de mayo cerca de Piesendorf, en la región austríaca de Pinzgau, después de que una aeronave Cessna 172 impactara su canopy en pleno vuelo.
El accidente fue registrado en video por la propia parapentista y posteriormente difundido en redes sociales, mostrando el momento en que la aeronave pasa por encima del parapente y destruye parte de la vela, provocando una pérdida inmediata de control.
De acuerdo con reportes de medios locales citados por autoridades austríacas, la mujer de 44 años había despegado desde Schmittenhöhe, una montaña popular para actividades de vuelo recreativo, y se dirigía hacia Piesendorf cuando la aeronave ligera se aproximó desde atrás y colisionó sobre la zona de Pinzgauer Hütte.
Tras el impacto, el parapente comenzó a girar de manera descontrolada hasta que la piloto logró desplegar su paracaídas de emergencia y aterrizar sobre un camino forestal. La mujer sufrió golpes y contusiones menores, sin lesiones graves.
El piloto de la Cessna, un hombre de 28 años originario del Tirol, realizaba un vuelo panorámico desde el área de Glemmtal hacia Zell am See. Después del incidente logró aterrizar la aeronave de forma segura en el aeropuerto local. Según reportes policiales, el piloto declaró que no pudo evitar la colisión.
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Aeroméxico anunció la intención de retomar las operaciones a Caracas, Venezuela, país al que dejó de volar hace 10 años.

La aerolínea comentó que el inicio del servicio está previsto para octubre de 2026, pero antes deberá obtener la aprobación gubernamental.

De concretarse, la ruta será entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional Maiquetía Simón Bolívar, a bordo de aviones Boeing 737 MAX.

“En Aeroméxico seguimos explorando oportunidades para fortalecer nuestra red internacional. La intención de retomar la ruta de Caracas representará un paso muy importante para ampliar la red de conectividad de México con Sudamérica, atendiendo la demanda del mercado y refrendar el compromiso de ofrecer más y mejores opciones de viaje” expresó Giancarlo Mulinelli, vicepresidente senior de Ventas Globales en Aeroméxico.

La empresa de vuelo suspendió sus servicios a Venezuela en junio de 2016, esto debido al complejo entorno socioeconómico que atravesaba el país, entonces dirigido por Nicolás Maduro.

Sin embargo, a inicios de 2026 el mandatario fue arrestado por fuerzas de Estados Unidos, lo que ha provocado que aerolíneas de dicho país como American y United anunciaran el regreso de sus vuelos a la nación sudamericana.

De recibir el visto bueno de las autoridades, Aeroméxico sumará un total de 10 rutas en Sudamérica, complementando la oferta actual hacia Colombia, Chile, Ecuador, Perú, Brasil y Argentina.

Actualmente, Conviasa ofrece vuelos directos entre México y Venezuela (Caracas), uno saliendo de Cancún y otro desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

La experiencia del viajero en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ha ido en incremento en el último par de años, así lo comentó Andres Castañeda Ochoa, vicepresidente ejecutivo digital y experiencia al cliente de Aeroméxico.

“Tenemos una encuesta llamada ‘Pulso’ que le pasamos al pasajero y nos dice cómo ve la experiencia y puedo decir que en los últimos dos años el 95% de los puntos que medimos dentro del aeropuerto han mejorado”, expresó el directivo durante la inauguración del Salón Premier de la aerolínea en la terminal.

“No son solo las cosas que vemos, pues el pulso del día a día con los más de 70 mil clientes que transportamos nos deja saber que están viendo este contacto con las instalaciones”, agregó.

Desde el año pasado, el AICM está bajo un proceso de renovación en ambas terminales y a menos de un mes para el inicio del Mundial todavía se ven zonas dentro y fuera de los edificios en obras.

De acuerdo a las autoridades del aeropuerto, para la justa deportiva las obras deberán tener un avance del 70% al 80% y para el fin de año alcanzar el 100%.

Castañeda Ochoa destacó en su respuesta la infraestructura que se está haciendo para llegar al aeropuerto, en los filtros de seguridad, salas y pasillos, en zona de alimentos y en zona de check-in, esta última a cargo de Aeroméxico.

“Es un trabajo que tenemos que continuar y seguir construyendo el mejor aeropuerto posible”, agregó.

Destacan esencia mexicana

Durante la inauguración del nuevo Salón Premier del AICM se destacó la representación de la cultura mexicana, esencia y modelo que esperan replicar en otras terminales importantes del país.

“La Ciudad de México es nuestra casa y aquí estamos haciendo esta inversión. Es muy importante para nosotros poder presentar esta experiencia. Seguirán Monterrey y Guadalajara”, externó Castañeda Ochoa.

Mérida fue la primera terminal en la que se plasmó este modelo de Salones por parte de Aeroméxico.