AEGEAN Airlines, a través de su filial Olympic Air, incorporó un nuevo ATR 72-600 a su flota, marcando un paso importante dentro de su estrategia de renovación de aviones regionales. Asimismo realizó un pedido directo de dos unidades adicionales del modelo ATR 72-600, cuya entrega está prevista para diciembre de 2026.

Este nuevo pedido refuerza el compromiso a largo plazo de AEGEAN y Olympic Air con la modernización de flota y la sostenibilidad, al tiempo que refleja su confianza en la familia ATR.

Olympic Air opera vuelos regionales en rutas domésticas dentro de Grecia y a destinos internacionales cercanos, con una flota actual de 15 aviones ATR (12 ATR 72-600 y tres ATR 42-600).

Michalis Kouveliotis, subdirector general de AEGEAN Airlines, declaró que estas incorporaciones reflejan el compromiso continuo de AEGEAN y Olympic Air con la renovación de flota, la eficiencia operativa y la sostenibilidad. 

“Confiamos en que los aviones de última generación de ATR nos permitirán seguir mejorando la conectividad dentro de Grecia, manteniendo un servicio de alta calidad para nuestros pasajeros y reduciendo al mismo tiempo nuestra huella ambiental”, añadió.

Por su parte, Nathalie Tarnaud Laude, directora general de ATR, comentó que el papel de AEGEAN Airlines y Olympic Air en la provisión de conectividad accesible e inclusiva en toda Grecia es admirable y donde el ATR 72-600 se adapta perfectamente a su red regional, ofreciendo una eficiencia de combustible y confiabilidad incomparables.

“Sus bajos costos operativos y su reducido impacto ambiental lo convierten en la aeronave ideal para mantener operaciones rentables en rutas de baja densidad, especialmente en invierno, cuando el transporte aéreo es un salvavidas para las comunidades insulares. Esta colaboración refleja nuestra visión compartida de una aviación regional verdaderamente esencial y rentable”, aseveró.

Aegean Airlines anunció una inversión de 25 millones de euros (mde) en Volotea, una de las principales aerolíneas de bajo costo de Europa con sede en Barcelona, España. 

Desde el inicio de sus operaciones en 2012, Volotea opera en 22 bases, principalmente en Francia, Italia y España, cubriendo más de 450 rutas y enfocándose en proporcionar vuelos directos a mercados de ocio previamente desatendidos y en gran medida estacionales. 

En 2023, transportó 10.3 millones de pasajeros con una flota de 41 aviones Airbus A320/A319. Las bases en Francia, Italia y España representan aproximadamente el 90% de sus operaciones, mientras que Grecia y Alemania representan el 10% restante.

La inversión inicial de 25 mde se realiza uniéndose a los accionistas existentes de Volotea en un aumento de capital total de hasta 50 mde a través de un préstamo participativo que será convertible en acciones. 

Sujeto a varias condiciones relacionadas principalmente con el desempeño financiero de Volotea a lo largo de 2024, podría haber una segunda parte del préstamo convertible en el segundo trimestre de 2025 por un monto adicional de hasta 50 mde, en la que Aegean  volvería a participar con otros 25 mde. 

Por lo tanto, el aumento de capital tras ambas partes podría alcanzar hasta 100 mde. En caso de que la contribución de Aegean en la primera parte se convierta posteriormente en acciones, esto se traduciría en una participación del 13% en Volotea, mientras que si la segunda parte también se ejecuta y posteriormente se convierte en acciones, la participación total sobre Volotea podría alcanzar el 21%.

Paralelamente, ambas aerolíneas firmaron un Memorando de Entendimiento para la cooperación en áreas comerciales y de distribución, con el objetivo de aprovechar las sinergias entre ambas compañías. 

En particular, la cooperación comercial se centrará inicialmente en la venta cruzada de productos a través de los sitios web de ambas compañías, además de buscar desarrollar y explotar conjuntamente la red internacional hacia y desde aeropuertos regionales de Grecia, como Heraklion, Rodas y Chania, hacia y desde mercados clave europeos como Francia, Italia y España, con el fin de ofrecer más opciones a los clientes y optimizar los esfuerzos e inversiones de ambas compañías. 

Además, acordaron hacer sus mejores esfuerzos para explorar una cooperación en la provisión de servicios de Mantenimiento, Reparación y Operaciones (MRO) y de entrenamiento en simuladores de vuelo por parte del Grupo AEGEAN, cubriendo una parte de las necesidades de Volotea en estas áreas.

Eftichios Vassilakis, presidente de AEGEAN, afirmó que ambas aerolíneas pueden tener modelos operativos y productos diferentes, pero en muchos aspectos son complementarios y comparten una filosofía centrada en el cliente. 

“Estamos invirtiendo en Volotea porque creemos en la estrategia y el potencial de su modelo expansible, pero también para profundizar nuestra penetración en tres mercados emisores altamente significativos (Francia, Italia y España) y unir fuerzas para proporcionar más conectividad directa desde estos mercados a aeropuertos regionales de Grecia”, añadió.

Afirmó que Carlos Muñoz y su equipo han hecho un gran trabajo construyendo la compañía y su red, y estamos muy contentos de unirnos a los demás accionistas de Volotea en proporcionar el capital para su desarrollo. “Creemos firmemente que, a medida que los dos equipos cooperen y comprendan las capacidades de cada uno, surgirán más oportunidades de colaboración y sinergias”.

La aerolínea de orígen griego Aegean anunció su decisión de invertir en cuatro aviones nuevos A321neo, sin embargo, éstos tendrían una versión de mayor alcance y calidad de cabina mejorada para crear una subflota para viajes en y fuera de Europa.

Aegean comentó que estos cuatro nuevos aviones A321neo contarán con tanques de combustible adicionales, lo que brindará capacidad operativa para vuelos de hasta 7.5 horas. 

Igualmente, señaló que la configuración de la cabina de estos aviones será completamente diferente, con un mayor nivel de comodidad para los pasajeros de clase Economy y Business y un número de asientos que se reducirá de 220 en la versión estándar A321neo de Aegean a menos de 180 plazas.

Las características adicionales también incluyen conectividad satelital, pantallas de entretenimiento a bordo en cada asiento y, lo más importante, un producto premium de asiento reclinable en Business Class. 

La compañía organizará un evento de prensa en el segundo trimestre de 2024 para presentar al público las características de estos aviones.

“Aegean tiene la intención de utilizar este producto para proporcionar servicios en destinos existentes y potencialmente nuevos fuera de la Unión Europea con un tiempo de vuelo mínimo de aproximadamente 4 horas y hasta 7.5 horas”, señaló Dimitris Gerogiannis, director ejecutivo de la aerolínea.

“Creemos en la gran oportunidad para Aegean y para nuestro país que radica en los mercados en desarrollo más allá de la Unión Europea, ya sea en la zona del Golfo, África o en regiones de Asia que podrían recibir servicio con una versión especial y de alcance extendido del A321neo dada nuestra ubicación en el extremo sureste de Europa”, aseveró.

Anuncia Volaris ruta entre Mexicali y Los Cabos

La aerolínea Volaris, el Aeropuerto Internacional de Mexicali, el Aeropuerto Internacional de Los Cabos y el gobierno de Baja California, anunciaron una nueva ruta directa entre Mexicali y Los Cabos, en el marco de la edición 47 del Tianguis Turístico.

La ruta comenzará operaciones en octubre del 2023 y estará a la venta a partir de mayo. Contará con dos frecuencias a la semana, los días jueves y domingo. La salida será a las 13:00 horas desde Mexicali, con llegada a las 15:00 horas a Los Cabos. Mientras que de Los Cabos a Mexicali la salida será a las 10:30 y la llegada 12:30 horas.

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Liquida Aegean Airlines todos sus préstamos COVID-19

Aegean Airlines se está recuperando de la pandemia con una serie de anuncios positivos, que incluyen el pago anticipado de los préstamos COVID, al registrar cifras positivas en su rentabilidad.

La aerolínea con sede en Atenas, Grecia, reembolsó todos sus préstamos bancarios comerciales obtenidos durante la pandemia, los cuales proporcionaron al operador liquidez vital durante la crisis sanitaria.

Los préstamos se pagaron tres años antes de su vencimiento, informó la compañía en un comunicado.

Según los resultados financieros del cuarto trimestre y de todo 2022 de la aerolínea, el 15 de marzo de 2023 completó el pago del último tramo de préstamos de emergencia, tomados de cuatro grandes bancos griegos.

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Llegan dos inmigrantes cubanos a Florida en un ala delta

Dos ciudadanos cubanos utilizaron un ala delta motorizada para volar 145 kilómetros  desde la Florida hasta Cayo Hueso el pasado sábado, de acuerdo con funcionarios del Estado.

La oficina del alguacil del condado de Monroe dijo que los inmigrantes aterrizaron de manera segura en el Aeropuerto Internacional de Key West alrededor de las 10:30 am hora local y fueron entregados a la Patrulla Fronteriza.

Ante las constantes situaciones de llegada de inmigrantes, el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, implementó a principios de enero un cambio de política que les obliga a solicitar un permiso, o libertad condicional, en línea antes de llegar con el patrocinio de un pariente o conocido en dicho país de lo contrario podrían ser deportados.

Anuncia Volaris ruta entre Mexicali y Los Cabos

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La ruta comenzará operaciones en octubre del 2023 y estará a la venta a partir de mayo. Contará con dos frecuencias a la semana, los días jueves y domingo. La salida será a las 13:00 horas desde Mexicali, con llegada a las 15:00 horas a Los Cabos. Mientras que de Los Cabos a Mexicali la salida será a las 10:30 y la llegada 12:30 horas.

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Aegean Airlines se está recuperando de la pandemia con una serie de anuncios positivos, que incluyen el pago anticipado de los préstamos COVID, al registrar cifras positivas en su rentabilidad.

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Los préstamos se pagaron tres años antes de su vencimiento, informó la compañía en un comunicado.

Según los resultados financieros del cuarto trimestre y de todo 2022 de la aerolínea, el 15 de marzo de 2023 completó el pago del último tramo de préstamos de emergencia, tomados de cuatro grandes bancos griegos.

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La oficina del alguacil del condado de Monroe dijo que los inmigrantes aterrizaron de manera segura en el Aeropuerto Internacional de Key West alrededor de las 10:30 am hora local y fueron entregados a la Patrulla Fronteriza.

Ante las constantes situaciones de llegada de inmigrantes, el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, implementó a principios de enero un cambio de política que les obliga a solicitar un permiso, o libertad condicional, en línea antes de llegar con el patrocinio de un pariente o conocido en dicho país de lo contrario podrían ser deportados.

Aegean Airlines concretó un pedido en firme por 30 aviones de la familia A320neo de Airbus, integrado por diez unidades A321neo y veinte A320neo. Esta orden tiene un valor cercano a los 5 mil 800 millones de dólares, a precios de lista.

Este hecho es consecuencia de un memorando de entendimiento suscrito en marzo pasado, y en el cual la aerolínea griega estableció una opción para adquirir hasta 42 unidades de este avión de pasillo único, según un reporte del Seattle Times.

A la ceremonia de firma del acuerdo de adquisición acudió el primer ministro de Grecia, Alexis Tsipras, quien fue acompañado del presidente de Aegean, Eftichios Vassilakis, así como del director general de Airbus, Tom Enders.

“Aegean es un gran ejemplo de una aerolínea muy sólida y magníficamente dirigida. Ha logrado superar la crisis financiera del país y salir muy reforzada de esta. Además, la orientación al cliente y la atención puesta en la excelencia del servicio, la han convertido en una de las aerolíneas más galardonadas por la satisfacción de sus usuarios”, comentó el CEO de Airbus. 

Con sede en Atenas, Aegean fue fundada hace 19 años y actualmente opera una flota de 49 aviones Airbus (37 A320, 11 A321 y 1 A319), en una red de 150 destinos en 44 países.

El A321 es el avión más grande de la familia A320 y cuenta con capacidad de 185 a 240 pasajeros, según la configuración de la cabina. 

Asimismo, y gracias a sus motores de última generación, avances aerodinámicos e innovaciones en cabina, puede cubrir un trayecto sin escalas de hasta siete mil 400 kilómetros (o 4 mil millas náuticas), el rango más amplio entre aviones de fuselaje estrecho.