El Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC), anunció la incorporación de Airbiz como nuevo miembro afiliado, sumando a su red una de las consultoras internacionales más reconocidas en planificación y estrategia aeroportuaria.Con más de 30 años de experiencia en la industria de la aviación, Airbiz ha participado en más de 2,500 proyectos en 50 países, brindando asesoría a aeropuertos, aerolíneas, inversionistas y entidades gubernamentales en iniciativas de infraestructura, operaciones y desarrollo aeroportuario.

“Es un placer dar la bienvenida a Airbiz a ACI-LAC. Su trayectoria global y experiencia técnica en proyectos aeroportuarios complejos aportarán una visión estratégica muy valiosa para nuestros miembros y para el futuro de la aviación en América Latina y el Caribe”, afirmó Rafael Echevarne, director general del organismo regional.

La incorporación de Airbiz ocurre en un momento de fuerte crecimiento e inversión aeroportuaria en la región, donde múltiples aeropuertos avanzan en proyectos de expansión, modernización y transformación operacional.“América Latina es actualmente una de las regiones más dinámicas de la aviación global, con inversiones significativas en infraestructura aeroportuaria en todo el continente. Integrarnos a ACI-LAC brinda a Airbiz acceso directo a esa comunidad de aeropuertos, operadores y tomadores de decisiones. Esperamos contribuir con nuestra experiencia y, de igual importancia, aprender de los aeropuertos y de los desafíos específicos de esta región”, destacó Kerr Lammie, director general de Airbiz.

La consultora trabaja bajo una visión integral de los aeropuertos, entendiendo estas infraestructuras tanto como centros de servicio para los pasajeros como motores de desarrollo económico. Su experiencia incluye planificación terminal y airside (lado aire), modelación y simulación operacional, análisis de negocio y asesoría estratégica, combinando innovación, pensamiento creativo y soluciones adaptadas a las necesidades de cada cliente.Con oficinas en Australia, Nueva Zelanda, Canadá, Estados Unidos, Reino Unido y Francia, Airbiz también participa activamente en la comunidad aeronáutica global como ACI World Business Partner.La llegada de Airbiz a ACI-LAC amplía las oportunidades de intercambio técnico y cooperación entre especialistas, operadores y líderes de la industria que trabajan en la evolución de la infraestructura aeroportuaria y la experiencia del pasajero en la región.

El Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC) firmó una alianza estratégica de medios con LATITUDE 15, una plataforma B2B (de empresa a empresa) multilingüe dedicada a los sectores de aviación y marítimo en la región, enfocada en ofrecer perspectivas estratégicas para la industria.

La asociación fortalecerá el posicionamiento y alcance de las iniciativas de ACI-LAC y de la industria aeroportuaria en América Latina y el Caribe mediante contenido editorial especializado y de alta calidad.

Como parte del acuerdo, LATITUDE 15 respaldará los esfuerzos de comunicación de ACI-LAC mediante la producción de análisis sectoriales, entrevistas ejecutivas y cobertura de eventos clave y discusiones estratégicas relevantes para el sector aeroportuario.

ACI-LAC representa a más de 330 aeropuertos en 42 países y territorios, y desempeña un papel central en la promoción de la excelencia aeroportuaria, el desempeño operativo y la cooperación regional.

Esta colaboración está alineada con el objetivo de ACI-LAC de fortalecer el compromiso con los actores de la industria y reforzar la difusión de perspectivas estratégicas y mejores prácticas en toda la región.

LATITUDE 15 opera como una plataforma multilingüe (inglés, español, francés y portugués) enfocada en los ecosistemas de aviación y marítimo, ofreciendo un enfoque editorial estructurado, estratégico y orientado a negocios sobre los desarrollos regionales de la industria.

La alianza se basa en colaboraciones previas, incluida la cobertura del ACI Airport Day Martinique, donde LATITUDE 15 produjo contenido editorial especializado y entrevistas con actores relevantes de la industria.

El director general de ACI-LAC, Rafael Echevarne, declaró: “Esta alianza con LATITUDE 15 fortalece nuestra capacidad para posicionar a la industria aeroportuaria y amplificar las discusiones clave que están dando forma a la aviación en América Latina y el Caribe”.    

El Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC) anunció la incorporación de iCoupon, una plataforma líder de cupones digitales para la industria de la aviación, como nuevo Socio Comercial Mundial (World Business Partner, WBP). 

Esta alianza busca fortalecer la colaboración entre aeropuertos y proveedores tecnológicos para mejorar la eficiencia operativa, la atención al pasajero y el desempeño comercial en la región.

iCoupon permite a aeropuertos, aerolíneas y comercios emitir y canjear cupones digitales directamente a través del pase de abordar del pasajero —ya sea impreso o digital— eliminando la necesidad de vales físicos, puntos de distribución o aplicaciones adicionales.

Durante interrupciones operativas, los cupones pueden activarse de forma inmediata y utilizarse simplemente escaneando el pase de abordar en establecimientos participantes, lo que reduce filas y alivia la carga de trabajo del personal aeroportuario.

“Unirnos a ACI-LAC es un paso importante para iCoupon, considerando nuestro crecimiento en la región, donde ya trabajamos con múltiples aeropuertos, minoristas y aerolíneas en América Latina y el Caribe”, señaló Richard Bye, CEO de iCoupon.

“A través de ACI-LAC, buscamos compartir conocimientos, apoyar las prioridades de los aeropuertos y contribuir con soluciones tecnológicas que mejoren la atención al pasajero, la gestión de disrupciones y la colaboración en el ecosistema aeroportuario”, agregó.

La plataforma ya opera en cerca de 400 aeropuertos internacionales y emitió más de 120 millones de libras esterlinas en cupones durante 2025.

De forma paralela, el Aeropuerto de Copenhague se convirtió recientemente en el primero del mundo en eliminar completamente los cupones en papel, implementando el sistema digital de iCoupon en aerolíneas, operadores en tierra, comercios, salas VIP y equipos aeroportuarios. Esta solución permite asignar beneficios directamente a los pases de abordar en situaciones de disrupción, facilitando el flujo de pasajeros y reduciendo la congestión en mostradores de atención.

Más allá de los beneficios operativos, iCoupon también ha demostrado valor comercial. En el Aeropuerto de Dublín, una campaña promocional que utilizó cupones digitales para incentivar descargas de la aplicación logró una tasa de canje del 32%, superando los estándares habituales del sector, y generó un aumento del 24% en el valor de las transacciones, ya que los pasajeros gastaron por encima del monto del cupón.

“Las alianzas tecnológicas como la de iCoupon son fundamentales para que los aeropuertos de América Latina y el Caribe continúen innovando y mejorando la experiencia del pasajero. Nos complace dar la bienvenida a iCoupon y esperamos fortalecer la colaboración con nuestros miembros en la región”, afirmó Rafael Echevarne.

El Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC) agregó a airsight, especialista en seguridad aeroportuaria, cumplimiento normativo y desempeño operacional, como uno de sus socios comerciales.

La membresía le permitirá a la empresa alemana colaborar con la red de aeropuertos y actores de la industria de ACI-LAC, además de participar en iniciativas, eventos, seminarios web y actividades de comités.

“Unirse a ACI-LAC fortalece nuestro compromiso global con la seguridad aeroportuaria y la colaboración. Esperamos trabajar estrechamente con los aeropuertos de Latinoamérica y el Caribe, compartiendo conocimientos y aprendiendo de una región altamente dinámica”, señaló Florian Schmidt, CEO de airsight.

airsight ya era socio activo de ACI Europa, mientras que airsight Singapore participa en ACI Asia-Pacífico y Medio Oriente, por lo que su llegada a la región refuerza aún más su participación a nivel mundial.

La adición brindará a los aeropuertos inscritos en ACI-LAC el poder fortalecer la seguridad, el cumplimiento y la resiliencia operacional.

“ACI-LAC valora la participación de los World Business Partners que aportan experiencia técnica y apoyan la mejora continua de las operaciones aeroportuarias en la región. Nos complace dar la bienvenida a airsight y esperamos fomentar la colaboración con nuestros miembros aeroportuarios”, afirmó Rafael Echevarne, director general de ACI-LAC.

Ulises Gutiérrez y Pablo Chávez

Isidoro Pastor Román, director general del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), resaltó que la terminal alcanzó la rentabilidad financiera de manera anticipada, rebasando incluso el promedio internacional.

Durante el cuarto informe de labores por el cuarto aniversario del aeropuerto (21 de marzo), el general afirmó que este tuvo un saldo a favor de 496 millones de pesos (mdp) en 2024 y en 2025 mantuvieron las “finanzas sanas”.

“La experiencia internacional nos dice que un aeropuerto logra rebasar sus gastos de operación después del quinto o sexto año; sin embargo, hemos logrado cubrir nuestros gastos con ingresos propios desde el segundo año, es decir, desde el primer trimestre de 2024”, expresó el titular durante su discurso en la Plaza Mexicana del AIFA.

A pesar de esto, para este 2026 el aeropuerto recibió 744 millones 690 mil pesos por parte del Gobierno federal, cifra que en su momento Pastor Román calificó como un “respaldo para garantizar su nómina”.

En el último año, comprendido de marzo de 2025 a marzo de 2026, la terminal “ha mantenido una tendencia positiva en su desarrollo operativo”, en palabras de su titular.

Actualmente cuenta con 49 aerolíneas de carga y en el ámbito comercial opera 39 rutas nacionales y 5 internacionales. Cabe mencionar que el Departamento de Transporte de Estados Unidos canceló 11 rutas a estrenarse durante el segundo trimestre de 2025.

Entre los 80 aeropuertos nacionales, el Felipe Ángeles pasó del lugar 25 en 2022 al séptimo al cierre de 2025 en cuanto a transporte de pasajeros. A nivel regional, de acuerdo con el Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC), se ubica en la posición 25 entre 360 terminales.

Desde el 23 de marzo de 2022 a la fecha, en el aeropuerto se han realizado 191 mil 394 operaciones, de las cuales 157 mil 455 corresponden a vuelos de pasajeros.

En 2024 por esa terminal aérea pasaron más de 6.3 millones de pasajeros y en 2025 7 millones 79 mil. Su acumulado en estos cuatro años supera los 18.4 millones y en cuanto a la carga, el AIFA está dentro de los tres primeros lugares de la región y desde diciembre de 2023 es el primero a nivel nacional, aseguró Pastor Román

Desde su inicio, la terminal ha visto aterrizar y despegar 34 mil 479 vuelos de carga transportando más de un millón 155 mil toneladas. La red internacional consta de 28 rutas y alcanza plazas de América, Europa, Medio Oriente, África y Asia.

En cuanto a impuestos, Pastor Román dijo que el Servicio de Administración Tributaria (SAT) registró una recaudación en aduanas del AIFA de 76 mil mdp durante 2024 y de 100 mil 239 mdp en 2025. Desde febrero de 2023 al 18 de marzo pasado hay un acumulado superior a los 241 mil mdp.

Durante el año pasado el aeropuerto concluyó una ampliación en la terminal de carga, la cual sumó seis recintos fiscalizados a los 12 ya existentes.

En febrero pasado también terminaron las obras de expansión de la plataforma para estacionamiento de aeronaves y dos calles de rodaje, con lo que se incorporaron cuatro posiciones para aviones de dimensiones eco y foxtrot (Ey F)  y seis para dimensiones charlie y delta (C y D).

Pastor Román también destacó que, durante el último año, el AIFA recibió el Certificado del Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) por parte de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

La digitalización de la cadena logística en los aeropuertos permite reducir tiempos de operación, especialmente en América Latina, donde persisten cuellos de botella derivados del uso de documentación manual y procesos intensivos en papel, señaló Camilo Navarro, responsable de la Gestión Comercial de Kale Info Solutions para Sudamérica.

Durante el webinar denominado “Aeropuertos completamente conectados: el nuevo estándar digital de la carga aérea en Latinoamérica”, organizado por ACI-LAC, el especialista dijo que, para evitar estas situaciones, Kale Info Solutions ofrece iniciativas para que todos los actores de la cadena logística hagan sus procesos más rápidos.

Comentó que para ello se cuenta con la plataforma Airport Cargo Community System (ACS), la cual es una herramienta con la que se agilizan todos los procesos y eso se traduce en ahorros en todos sentidos.

Entre los actores que se encuentran están el operador de la terminal, las cámaras de comercio y agencias gubernamentales, transportistas, manejadores, agentes de carga, aerolíneas, exportadores/importadores, bancos, aduanas, seguridad aeroportuaria, agentes aduanales, entre otros.Precisó que cuando se maneja todo ese tema de la digitalización, la información está blindada, almacenada, solo, para los actores del embarque en particular.

Por su parte, Silvana Agudelo, ejecutiva de ventas de Kale Info Solutions, comentó que los ACS son una plataforma neutra donde se integran cada uno de los actores para reunir la información que requieren.

Indicó que, a nivel mundial, los aeropuertos que han empezado con esta digitalización son los internacionales de Mumbai, Bengaluru, Atlanta y El Dorado, en América Latina.

Rafael Echevarne, director general del Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC), afirmó que la región se sigue consolidando como un “actor dinámico” a nivel mundial e hizo un llamado para fortalecer la infraestructura, acelerar la innovación y elevar los estándares operativos.

Mediante una carta abierta, el directivo resaltó el crecimiento de 5% en tráfico aéreo que tuvo la zona el año pasado y reiteró que ACI-LAC asumirá el rol que le corresponde al acompañar ese crecimiento y “orientar la conversación estratégica que lo sostiene”.

Destacó la incorporación de IDOM, empresa con experiencia en el desarrollo de aeropuertos y mediante la cual se fortalece su red de conocimiento en transformación digital.

“Asimismo, la publicación en español de las Directrices Globales de ACI sobre concesiones aeroportuarias reafirma nuestro compromiso de ofrecer herramientas concretas para una gestión eficiente y sostenible”, señaló Echevarne.

El directivo afirmó que la elección de Lima como sede de la Asamblea General Anual, Conferencia y Exposición Mundial de ACI 2026 deja claro que la región “no solo participa en la agenda global, la lidera”.

Este año también se tiene en la agenda el ACI Airport Day Quito (11 de marzo), el Airport Day México (28 de julio) y el Commercial Forum (29 de julio) en Ciudad de México, así como el Airport Day Guanacaste (10 de noviembre).

“Estos espacios fortalecen el diálogo técnico, la colaboración público-privada y el posicionamiento estratégico de nuestros aeropuertos”, sostuvo.

Dijo que el recién Consejo Directivo 2026–2027 fortalece la representación regional y amplía la voz ante gobiernos y actores clave del ecosistema aeroportuario.

“En ACI-LAC, cada avance, cada análisis técnico y cada iniciativa conjunta refuerza un propósito: ser la voz autorizada de los aeropuertos de América Latina y el Caribe, promoviendo prácticas de excelencia que impulsen la competitividad de nuestra industria en el mundo. Sigamos construyendo — con visión, colaboración y liderazgo — la aviación que nuestra región merece”, finalizó el titular.

El Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC) y la Organización de Turismo del Caribe (CTO) formalizaron un marco estratégico de cooperación orientado a fortalecer la conectividad aérea regional y promover una mayor alineación entre los sectores de aviación y turismo en el Caribe.

El Memorando de Entendimiento (MoU) fue suscrito al cierre de la Cumbre de Conectividad Aérea de la CTO – Bermudas: Integración de la Aviación y el Desarrollo Turístico Regional, celebrada el 24 de febrero de 2026.

El acuerdo establece un marco no vinculante para una cooperación amplia enfocada en mejorar el acceso aéreo, fortalecer las capacidades institucionales y humanas, y respaldar un crecimiento turístico sostenible, resiliente e inclusivo en los Estados miembros de la CTO y en la región caribeña en general.

“Esta alianza refleja el entendimiento compartido de que el futuro del turismo caribeño depende de una colaboración más estrecha entre los actores de la aviación y los destinos. Al trabajar de cerca con ACI-LAC, estamos creando nuevas oportunidades para fortalecer la conectividad aérea, mejorar nuestra red regional de aviación y garantizar que el Caribe se mantenga competitivo, accesible y resiliente en un entorno global de viajes en rápida evolución”, afirmó Dona Regis-Prosper, secretaria general y directora ejecutiva de la CTO.

Por su parte, Rafael Echevarne, director general de ACI-LAC, señaló que la conectividad aérea es una piedra angular del desarrollo del Caribe, al vincular las islas entre sí y con el resto del mundo.

“Este Memorando de Entendimiento con la CTO fortalece la colaboración entre aeropuertos y autoridades turísticas, permitiendo enfoques más coordinados en materia de planificación, diálogo de políticas públicas y desarrollo de capacidades en apoyo al crecimiento sostenible y la resiliencia regional”, agregó.

En virtud del acuerdo, ACI-LAC y la CTO colaborarán como líderes regionales mediante el impulso de investigaciones conjuntas, diálogo en materia de políticas públicas y acciones de incidencia en temas de interés común, incluyendo sostenibilidad, resiliencia y competitividad regional.

Las áreas de cooperación podrán incluir la organización conjunta de conferencias, cumbres y mesas redondas; programas de educación ejecutiva y capacitación técnica; estudios conjuntos sobre conectividad aérea y el impacto económico de la aviación y el turismo; iniciativas de intercambio de conocimientos; esfuerzos coordinados de promoción; y el desarrollo de proyectos piloto alineados con prioridades estratégicas compartidas.

El acuerdo tendrá una vigencia inicial de tres años y funcionará como plataforma para una colaboración continua y la implementación de iniciativas específicas destinadas a mejorar la conectividad regional, fortalecer la capacidad institucional y respaldar la competitividad de largo plazo de los destinos caribeños.

El Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC) presentó los datos preliminares de tráfico aéreo de la región en 2025, recopilados de distintas fuentes oficiales, confirmando un crecimiento del 5% en relación con el año anterior. Este resultado refleja el incremento sostenido de la demanda aérea y la resiliencia de los mercados de la región frente a diversos desafíos.

Entre los países que se destacaron, Argentina lideró en crecimiento relativo, con un alza del 12.7%, impulsada por el tráfico doméstico e internacional.

Brasil, el mayor mercado aéreo de la región, registró 234.8 millones de pasajeros, con un crecimiento del 9.1%. El tráfico internacional fue el principal motor, aumentando un 14% (+3.5 millones de pasajeros).

En el Caribe, el crecimiento fue del 1%. La República Dominicana mantuvo el liderazgo con 19.4 millones de pasajeros (+4.6%), mientras que Curazao se destacó con un alza del 17%. Por su parte, Jamaica enfrentó un descenso del 7.9% debido al impacto del huracán Melissa sobre operaciones y flujos turísticos.

Por su parte, el aeropuerto de Miami, EU, cerró el año con 55.3 millones de pasajeros.

“El crecimiento del 5% registrado en 2025 confirma la solidez de la aviación en América Latina y el Caribe, incluso frente a un escenario global desafiante. Es importante destacar el caso de Argentina, donde la política de cielos abiertos ha sido decisiva para impulsar el tráfico aéreo y generar un aumento del 12.7%.

“Brasil reafirmó su posición como el mayor mercado de la región, con resultados por encima del promedio y una fuerte expansión internacional, demostrando el papel central que desempeña en la conectividad latinoamericana”, señaló Rafael Echevarne, director general de ACI-LAC.

El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI World) y el Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC) publicaron la versión en español del reporte “Mejores prácticas en contratos de concesión de aeropuertos: Enfoques y directrices globales para las asociaciones público-privadas (APP) 2025”.

Mediante este documento se proporciona orientación sobre la estructuración e implementación de la participación del sector privado en los aeropuertos y esta va dirigida a concesionarios, inversionistas, prestamistas, asesores, gobiernos y autoridades otorgantes.

“Estas directrices se basan en décadas de experiencia global y de América Latina y el Caribe en el sector. Al poner este marco estratégico a disposición de nuestra región en español, estamos dotando a los gobiernos e inversionistas de una hoja de ruta clara y práctica para estructurar asociaciones aeroportuarias que sean transparentes, resilientes y capaces de generar valor a largo plazo para los pasajeros, las comunidades y las economías locales”, comentó Rafael Echevarne, Director General de ACI-LAC.

Actualmente, más de 850 aeropuertos en más de 90 países cuentan con participación del sector privado y la inversión continúa expandiéndose con 132 transacciones en distintas etapas del pipeline global a enero de 2025.

En este contexto, la concesión de activos aeroportuarios se ha consolidado como el modelo clave para financiar infraestructura de largo plazo y optimizar el desempeño operativo, “lo que hace imperativo el acceso a directrices claras y armonizadas a nivel internacional”.