Aeropuertos de Abu Dabi (ADA) firmó un memorando de entendimiento (MoU) con SITA para desarrollar conjuntamente una innovadora plataforma de Gestión Aeroportuaria Total Inteligente (iTAM), basada en inteligencia artificial y diseñada para transformar las operaciones aeroportuarias mediante toma de decisiones autónomas.

Con el aumento sostenido del número de pasajeros a nivel mundial y la presión sobre los principales hubs para ofrecer operaciones más eficientes, previsibles y centradas en el usuario, los aeropuertos están redoblando esfuerzos para integrar datos y coordinar decisiones en tiempo real.

En este contexto, Abu Dabi da un paso decisivo hacia un modelo operativo más conectado y resiliente.

La nueva plataforma iTAM permitirá detectar interrupciones con mayor anticipación, optimizar recursos de forma más eficiente y mejorar el rendimiento puntual (OTP), además de fortalecer la seguridad y la experiencia del pasajero en todo el ecosistema aeroportuario.

Como parte del acuerdo, ambas organizaciones explorarán una plataforma de datos operativos compartida, que integrará información de aerolíneas, operadores de tierra, control del tránsito aéreo (ATC), agencias gubernamentales y sistemas aeroportuarios. Gracias a flujos de trabajo autónomos y analítica avanzada, la solución permitirá tomar decisiones operativas más informadas y en tiempo real.

“Esta colaboración con SITA refuerza la visión de Abu Dabi de liderar la innovación global y la transformación digital. Al convertir al Aeropuerto Internacional Zayed en uno de los primeros aeropuertos digitales verdaderamente conectados, y con iTAM como núcleo operativo, estamos creando una fuente unificada de verdad operativa que impulsa el crecimiento y establece un nuevo referente global para viajes inteligentes y sin fricciones”, afirmó Andrew Murphy, director de información (CIO) de Aeropuertos de Abu Dabi.

Por su parte, Selim Bouri, presidente para Medio Oriente y África en SITA, añadió que cada decisión operacional impacta a aerolíneas, pasajeros y socios.

“Con esta alianza, buscamos crear una nueva forma de operar basada en datos e inteligencia, que haga cada decisión más predecible y eficiente, y permita gestionar las interrupciones antes de que escalen. Juntos podemos definir un modelo que sirva de referencia global para los aeropuertos del futuro”, añadió.

Este memorando marca el inicio de una colaboración estratégica que posicionará a Abu Dhabi Airports y SITA como pioneros en la próxima era de operaciones aeroportuarias impulsadas por inteligencia artificial.      

El próximo 10 de noviembre de 2025 se realizará la Cumbre Autónoma Inaugural de Abu Dhabi, donde se abordarán las preguntas más apremiantes del sector sobre regulación, integración y escala, junto con los últimos avances en inteligencia artificial, robótica y movilidad inteligente.

Organizada por el Consejo de Sistemas Inteligentes y Autónomos (SASC), y el evento de apertura de la Semana Autónoma de Abu Dhabi (ADAW), la cumbre definirá el próximo capítulo de la movilidad inteligente y autónoma y subrayará el papel de la capital del país como un banco de pruebas a nivel mundial, donde la autonomía está pasando de las iniciativas piloto al beneficio público a través de la tierra, el mar, el aire y la robótica, así como las aplicaciones industriales.

La cumbre, que se celebra con el tema “Where the Future of Smart and Autonomous Mobility Takes Shape” (Donde se define de la movilidad inteligente y autónoma), cuenta con 13 sesiones y más de 30 oradores. Las sesiones están diseñadas para acelerar la colaboración entre responsables políticos, operadores, inversores e innovadores, y para traducir la regulación en una escala real.

La cumbre se abrirá con un Diálogo de Liderazgo sobre cómo la inversión, la integración y la innovación darán forma a la economía autónoma de Abu Dhabi, con programas de comercialización hasta 2030/2040, las asociaciones público-privadas que las habilitarán y la gobernanza y la infraestructura que apoyarán a las ciudades resilientes e integradas. Luego, un panel sobre Regulación de la autonomía pondrá en práctica la seguridad en primer lugar, luego la escala, desde la ciberseguridad y la gobernanza de datos hasta la creación y medición de la confianza pública.

La agenda se centrará en el despliegue con “From Concept to Reality” (del concepto a la realidad), que destacará los modelos de robotaxis, transporte público y entrega de última milla que se escalarán, seguidos de Powering Autonomy en la infraestructura electrificada y resiliente que sustentará las operaciones en toda la ciudad.

Human-AI Synergy explorará la IA explicable, la supervisión humana y el diseño de servicios que comunicarán el riesgo con claridad, mientras que la toma de decisiones impulsada por la IA entrará en la oferta tecnológica de IA en tiempo real: drones, carreteras inteligentes y logística de borde y nube segura.

“La Semana Autónoma de Abu Dhabi refleja nuestro compromiso de dar forma a la era de la autonomía inteligente, en la que las máquinas piensan, se adaptan y actúan junto a nosotros. No se trata solo de tecnología; se trata de reinventar la movilidad, la industria y la experiencia humana en sí”, afirmó Faisal Al Bannai, asesor del presidente de los Emiratos Árabes Unidos para Investigación Estratégica y Asuntos de Tecnología Avanzada y secretario general del Consejo de Investigación de Tecnología Avanzada.

La Semana Autónoma de Abu Dhabi (ADAW) es la plataforma emblemática del emirato para avanzar en la movilidad inteligente y los sistemas autónomos en tierra, mar, aire, robótica e industria. Organizada por el Consejo de Sistemas Inteligentes y Autónomos (SASC), la edición inaugural reúne a líderes mundiales del sector, legisladores, innovadores e inversores para conectar, colaborar y acelerar el futuro de la tecnología autónoma.

Comenzando con la Cumbre Autónoma de Abu Dhabi, el evento emblemático de la semana para el diálogo y las asociaciones de alto nivel, el programa se ve reforzado por iniciativas como DRIFTx, RoboCup Asia-Pacific 2025 (RCAP 2025) y Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL), lo que refuerza la función de Abu Dhabi como centro mundial para la innovación, la inversión y el despliegue seguro y sostenible de tecnologías autónomas.                           

Air Arabia Abu Dhabi, la primera aerolínea de bajo costo de la capital emiratí, amplió su flota con la incorporación de dos aviones Airbus A320, alcanzando un total de 12 aeronaves en operación. Esta expansión forma parte de su estrategia continua de crecimiento.

La aerolínea también anunció sus planes de añadir dos aviones Airbus A320 adicionales antes de que finalice el año. Este incremento proyectado en la flota permitirá aumentar la capacidad total en un 40% durante 2025, reforzando así el compromiso de Air Arabia Abu Dhabi con el desarrollo del sector aéreo de la capital y la economía del emirato en general.

“La incorporación de nuevas aeronaves y la expansión estratégica de nuestra flota reflejan nuestro compromiso constante con mejorar la eficiencia operativa y ampliar el alcance de nuestra red. Este crecimiento responde a la creciente demanda de viajes aéreos hacia y desde Abu Dhabi”, afirmó Adel Al Ali, director general del Grupo Air Arabia.

“El aumento de capacidad previsto para 2025 contribuirá aún más a la visión económica y turística de la capital, al tiempo que continuamos ofreciendo viajes aéreos con buena relación calidad-precio para nuestros clientes”, agregó.

Las recientes expansiones de red de Air Arabia Abu Dhabi incluyen nuevas rutas hacia Ereván, Almaty y Sialkot, ampliando aún más su cobertura. 

Actualmente, la aerolínea conecta a Abu Dhabi con más de 30 destinos mediante vuelos directos a regiones como Medio Oriente, África, Asia Central, el subcontinente indio y Europa del Este, ofreciendo opciones de viaje fluidas tanto para residentes como para negocios y turistas.

Desde su lanzamiento en 2020, Air Arabia Abu Dhabi se ha consolidado como un actor clave en la conectividad aérea desde la capital de los Emiratos Árabes Unidos, proporcionando a sus clientes una oferta de viajes accesibles y confiables.  

Bombardier anunció el desarrollo de nuevas instalaciones de servicio en el Aeropuerto Ejecutivo de Al Bateen, en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos. Esta decisión forma parte de su estrategia para ampliar sus capacidades de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) a nivel global. 

La nueva ubicación reemplazará a la recién anunciada en 2022 en el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi, y se estableció en colaboración con Abu Dhabi Airports.

Las instalaciones ocuparán un área de aproximadamente 120,000 pies cuadrados. Incluirán un hangar de 55,000 pies cuadrados, un depósito de piezas y servicios de mantenimiento programado y no programado. 

También ofrecerán modificaciones de aeronaves y soporte para aeronaves en tierra (AOG). Se espera que la construcción comience en el primer semestre de 2025 y concluya en el segundo semestre de 2026.

La nueva sede permitirá atender aeronaves de las familias Learjet, Challenger y Global, incluyendo el modelo Global 7500 y el nuevo Global 8000, cuya entrada en servicio está prevista para finales de 2025. Con esta expansión, Bombardier busca mejorar la disponibilidad de servicios especializados para su clientela en Oriente Medio y otras regiones aledañas.

“Estamos encantados de anunciar la nueva ubicación de nuestras instalaciones de Abu Dhabi Service en el dinámico aeropuerto ejecutivo de Al Bateen”, expresó Paul Sislian, vicepresidente ejecutivo de Estrategia y Servicios Posventa de Bombardier.

Destacó que la ubicación está estratégicamente alineada con todas nuestras prioridades de posventa y se ajusta perfectamente a las necesidades de sus clientes. 

Por su parte, Elena Sorlini, directora general y CEO de Abu Dhabi Airports, declaró que este traslado representa una alineación estratégica, dado el enfoque específico del aeropuerto en la aviación de negocios. 

“Esta instalación reafirmará la posición de Abu Dhabi como centro líder de la aviación y contribuirá significativamente al crecimiento económico de la región”, agregó.                  

Abu Dhabi Airports dio a conocer que durante el 2024 facilitó el tránsito de 29.4 millones de pasajeros en los aeropuertos de los Emiratos Árabes Unidos, lo que representa una cifra récord y aumento del 28.1% (22.9 millones) respecto al 2023.

El Aeropuerto Internacional Zayed fue la principal terminal de movimiento de pasajeros, esto al tener una red de 125 destinos, 29 de ellos estrenados durante el año pasado. La terminal también vio la llegada de ocho nuevas aerolíneas: British Airways, Air Astana, Aegean Airlines, US Bangla Airlines, Akasa Air, Hainan Airlines, Flynas y Turkmenistan Airlines. 

La mayor conectividad también se reflejó en un aumento del 10% en los movimientos de aeronaves a través de los cinco aeropuertos del país, pasando de 226 mil 362 en 2023 a 249 mil 747 en 2024.

“El 2024 fue un año muy exitoso para Abu Dhabi Airports, marcado por un tráfico récord de pasajeros, un crecimiento significativo en el manejo de carga y la finalización exitosa de proyectos clave de infraestructura”, afirmó Elena Sorlini, directora general y CEO de la operadora aérea.

“Estos logros subrayan nuestro compromiso de ofrecer una experiencia de viaje de clase mundial y fortalecer la posición de Abu Dhabi como un centro global de aviación líder”, añadió.

Sorlini también informó del crecimiento de tráfico de carga en las terminales del emirato, logrando mover 678 mil 990 toneladas en el 2024, 21 por ciento más respecto a las 560 mil 434 toneladas del 2023.

El Aeropuerto Internacional Zayed fue galardonado como el “Aeropuerto más Hermoso del Mundo” en los premios Prix Versailles del 2024, en reconocimiento a su diseño arquitectónico.  

La aerolínea British Airways anunció su regresó a Abu Dhabi el pasado 21 de abril, con el reinicio de los servicios diarios que estaban detenidos desde la pandemia de Covid-19. 

El primer vuelo aterrizó en el Aeropuerto Internacional Zayed (AUH) de la ciudad después de un vuelo de seis horas desde el Aeropuerto de Londres-Heathrow (LHR). Los clientes y la tripulación recibieron una bienvenida especial por parte de las autoridades aeroportuarias para marcar el final de los cuatro años de la pausa en la ruta de la aerolínea., informaron medios británicos.

British Airways tiene la intención de operar su nuevo vuelo diario desde Heathrow a Abu Dhabi durante todo el año utilizando Boeing 787-9 Dreamliners y el primer vuelo lo realizará el 787-9 G-ZBKC. 

Según el sitio web de la aerolínea, el vuelo BA073 a Abu Dhabi sale de Londres-Heathrow a las 22:25 y llega a Abu Dhabi a las 08:30 de la mañana siguiente. El vuelo de regreso a Londres (BA072) sale de Abu Dhabi a las 10:10 y llega a Londres-Heathrow a las 15:20 (todos los horarios indicados son locales). 

“Estamos muy emocionados de celebrar el lanzamiento de nuestra ruta a Abu Dhabi”, dijo Calum Laming, director de atención al cliente de British Airways. 

Según ch-aviation, British Airways opera actualmente una flota de 18 Boeing 787-9, cada uno de los cuales tiene capacidad para 216 personas en una configuración de cuatro clases: ocho en primera clase, 42 en clase business, 39 en clase económica premium y 127 en clase económica. 

Además de los 787-9, la aerolínea también opera 12 de los 787-8 más cortos y siete de los 787-10 más largos, y tiene pedidos otros 11.

Etihad Airways trajo de regreso los Airbus A380, de fuselaje ancho, al aeropuerto JFK de Nueva York, y el primer vuelo partió de Abu Dhabi en la mañana del 22 de abril de 2024 en dirección oeste hacia la “Gran Manzana”.

Medios de información indicaron que Etihad Airways anunció que su pequeña flota de Airbus A380 volvería a operar servicios regulares de pasajeros a la ciudad estadounidense después de una pausa de unos cuatro años provocada por la pandemia de Covid-19.

Al comienzo de la pandemia, Etihad Airways dejó en tierra toda su flota de 10 aviones A380 sin planes de devolverlos al servicio comercial. Sin embargo, esta decisión se revirtió más tarde cuando, en el verano de 2023, la aerolínea devolvió el primero de sus cuatro aviones a la ruta insignia de la aerolínea de Abu Dabi a Londres-Heathrow (LHR).

En ese momento, la aerolínea anunció que planeaba volar la flota muy reducida de A380 exclusivamente entre estas dos ciudades, sin planes firmes de volar los superjumbos a ningún otro destino. 

Ese plan evolucionó más tarde cuando, el 30 de noviembre de 2023, la aerolínea anunció que el tipo también se reintroduciría en su vuelo diario a Nueva York a partir de abril de 2024. 

Además del servicio diario A380 (anteriormente volado por un Boeing 787-9 Dreamliner), Etihad mantiene un segundo vuelo diario a Nueva York, que seguirá operado por uno de los 33 787-9 de la flota de la aerolínea.

“Etihad está encantado de llevar a sus pasajeros en el A380 a través del Atlántico y de ofrecerles una experiencia superior”, afirmó el director ejecutivo de Etihad Airways, Antonoaldo Neves. 

“Ya sea que vuelen en Economy, Business, First o en la suite de tres habitaciones en el cielo, The Residence, nuestros clientes disfrutarán de elevados niveles de servicio por parte de nuestra dedicada tripulación y se asegurarán de llegar a la ciudad que nunca duerme renovados y relajado”, añadió.

British Airways informó que lanzará vuelos diarios a Abu Dhabi durante el 2024, tras una pausa de cuatro años. La ruta comenzará a operar el 20 de abril de 2024 y llegará a la capital de los Emiratos Árabes Unidos desde Londres Heathrow.

El nuevo vuelo será operado por un avión Boeing 787-9 en el verano e impulsará la conectividad con los Emiratos Árabes Unidos al sumarse a los vuelos a la vecina Dubái, que operan hasta tres veces al día desde Heathrow.

Para el lanzamiento, British Airways ofrece tarifas de ida y vuelta desde 449 libras esterlinas en World Traveler, turista, y 1,999 libras en Club World, clase ejecutiva, disponibles para reservar antes del 12 de noviembre de 2023. 

Por su parte, Maureen Bannerman, directora comercial de los aeropuertos de Abu Dhabi, confirmó la nueva ruta de British Airways al Aeropuerto Internacional de esta ciudad, así se suma a la lista de aerolíneas líderes que utilizarán la Terminal A como su base operativa en Abu Dhabi.

La Terminal A del Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi, que incrementará la capacidad de entrada a los Emiratos Árabes Unidos a 45 millones de pasajeros al año, abrirá oficialmente sus puertas el 1 de noviembre. 

La fecha de inauguración corresponde con el vuelo ceremonial de Etihad programado para el 31 de octubre, un día antes que esté al público.

El proceso de traslado de las compañías aéreas a la Terminal A se llevará a cabo en tres fases a lo largo de dos semanas. El 1 de noviembre, Etihad, Wizz Air Abu Dhabi y otras 15 aerolíneas internacionales iniciarán la migración.

Elena Sorlini, directora general y CEO interna de Abu Dhabi Airports, expresó su satisfacción al afirmar: “Con los preparativos finales casi concluidos, me enorgullece anunciar que estamos listos para recibir al público en la Terminal A el 1 de noviembre. A partir de ese día, esperamos un rápido incremento en el número de vuelos operando desde esta terminal durante las siguientes dos semanas”. 

Explicó que cuando esté completamente operativa, la Terminal A se convertirá en un destino para los amantes de las compras, con 35,000 m2 de espacio y 163 puntos de venta y restaurantes, donde ofrecen una amplia gama de oportunidades para comprar y comer. 

Para relajarse antes de volar, la Terminal A tendrá dos spas de salud y belleza, un hotel de 138 habitaciones de alta calidad y un moderno salón al aire libre que brindará la renombrada hospitalidad árabe.

La Terminal A se enorgullece de ser la primera en el mundo en implementar los nueve puntos de contacto biométricos del aeropuerto. 

Estas soluciones biométricas se instalarán inicialmente en áreas clave como el autoservicio de equipaje, las puertas electrónicas de inmigración y las puertas de embarque. Cuando estén completamente en funcionamiento, utilizarán la tecnología de reconocimiento facial para agilizar el control de pasajeros y reducir los tiempos de espera.

Además, la Terminal A está equipada con un sistema de tratamiento de equipajes avanzado capaz de procesar hasta 19,200 maletas por hora, lo que garantiza un viaje sin contratiempos para los pasajeros.

Este nuevo edificio también ha sido construido con un enfoque en la sostenibilidad, reduciendo el consumo de agua en un 45% y aprovechando más de 7,500 paneles solares para alimentar una planta de 3 MW que actualmente ahorra 5,300 toneladas de dióxido de carbono al año. 

La apertura oficial de la nueva terminal en el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi está programada para principios de noviembre. Ahora tendrá el nombre de Terminal A, dejando atrás el nombre de Midfield Terminal Building, y representa un hito significativo para los emiratos, ya que tiene el potencial de revolucionar el entorno de la aviación local.

El operador del aeropuerto, Abu Dhabi Airports, considera que la inauguración de la Terminal A reforzará la creciente reputación de Abu Dhabi como un destino preferido por los viajeros y fortalecerá su posición como un centro mundial para el comercio y los negocios.

Estará equipada con tecnologías de vanguardia y contará con una serie de sistemas biométricos interconectados que agilizarán la experiencia del pasajero, permitiendo un viaje digitalizado sin interrupciones, desde la fase previa al viaje hasta la puerta de embarque.

El proceso se verá facilitado a través de quioscos de autoservicio, puntos de control de seguridad optimizados y uno de los sistemas de manejo de equipajes más avanzados en el mundo.

Con una superficie total de 742,000 metros cuadrados, la Terminal A se erige como uno de los aeropuertos más grandes del mundo, lo que aumentará significativamente la capacidad de pasajeros y carga del Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi.

Una vez en funcionamiento, tendrá la capacidad de recibir hasta 45 millones de pasajeros al año, procesar a 11,000 viajeros por hora y operar con 79 aviones simultáneamente.

La arquitectura imponente y distintiva de la Terminal A ya ha sido reconocida con premios internacionales de diseño incluso antes de su apertura, aportando un hito arquitectónico al paisaje urbano de Abu Dhabi.

En línea con las aspiraciones de sostenibilidad de los Emiratos Árabes Unidos, el edificio incorpora iluminación de bajo consumo, sistemas avanzados de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) y materiales sostenibles en su construcción.

La terminal también contribuye a la reducción de la huella de carbono operativa al contar con un sistema solar fotovoltaico integrado en el techo del estacionamiento, que produce tres megavatios (MW) y evita casi 5,300 toneladas de emisiones de CO2 al año.

El Jeque Mohammed bin Hamad bin Tahnoon Al Nahyan, presidente de Abu Dhabi Airports, expresó que la Terminal A es una nueva puerta de entrada de Abu Dhabi al mundo, encarnando el compromiso de la organización con el desarrollo económico sostenible del emirato.