Estos cambios terminaron por complicar aún más la situación de la Agencia
Durante los últimos 14 meses, en la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) se han reemplazado los titulares de 10 direcciones clave para la aviación nacional. El primero de estos cambios se realizó a fines de 2021, cuando se anunció la salida del entonces director, Rodrigo Vázquez Colmenares, quien fuera reemplazado por Carlos Antonio Rodríguez Munguía, excomandante de la Fuerza Aérea Mexicana a pesar de que se estaba llevando a cabo la Auditoría de Seguridad que realiza cada 10 años la Agencia Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA).
Debido a que se perdieron semanas de actuación en el cambio de directivos, a principios de junio México fue degradado a Categoría 2 por la FAA, lo que significa que las aerolíneas nacionales no pueden introducir nuevas rutas hacia el país vecino. A pesar de esa situación, en esos meses hubo una serie de cambios que terminaron por complicar aún más la situación de la AFAC.
Asimismo, se suscitó la salida de Jesús Moreno Bautista, titular de la dirección ejecutiva de Seguridad Aérea, y en junio el Mayor Guillermo Macías Avitia lo reemplazó al frente de la dependencia que tiene a su cargo las subdirecciones de certificación de licencias para pilotos aviadores, talleres de mantenimiento de aviones, la subdirección de Normas, así como la dirección de Seguridad de la Aviación Civil. Asimismo, Elic Jacob abandonó la Dirección de Seguridad Aérea (área vinculada a la dirección ejecutiva del mismo nombre, según el organigrama de la Agencia).
En cuanto a la dirección de Certificación de licencias, en esos meses se presentaron dos cambios: la primera salida fue del capitán Gonzalo Carrasco, quien primero fue sustituido por Ramón Alcántara Flores, y desde el 16 de enero del presente año, Marlin Arce de la O ocupa dicho cargo. De acuerdo con el portal de AFAC, Arce de la O es maestra en derecho por la UNAM y se ha desempeñado en cargos públicos. Sin embargo, quienes conocen el sector, le reprochan que todos sus cargos anteriores han estado relacionados con la seguridad pública, dentro de diferentes cuerpos policiales, pero ninguno relacionado con la aviación.
Por otro lado, en la dirección de Aviación, Román Ramírez Montalvo fue sustituido por José Alejandro Castillo, maestro en Dirección de Compañías Aeronáuticas, Cadena de Suministros, y en Ingeniería Aeronáutica. Esta área es una de las que han sufrido más cambios de personal, de acuerdo con fuentes internas de la AFAC.
Fernando Rojas Olvera fue nombrado titular de la dirección de Ingeniería, Normas y Certificación, luego de la salida de Guillermo Alberto Magaña. Posteriormente, José Esteban Marín abandonaría la dirección de Tarifas de la dependencia y en su lugar entró Juan Rodríguez López.
Algunos de los cambios que más sonaron fueron realizados en el Centro Internacional de Adiestramiento de Aviación Civil: en junio de 2021 Marcos Shussler dejó la institución y fue relevado por el general de división Benjamín Romero Fuentes. Cuatro meses más tarde, el militar en retiro fue sustituido por Martha León García. Cabe destacar que León García ya había ocupado el cargo de directora del Centro, de acuerdo con la propia AFAC.
Finalmente, Rebeca Marales y Raúl López Alanís fueron despedidos de la subdirección de Diseño Pedagógico de Programas Aeronáuticos y del Departamento de Empresas de Fletamento, respectivamente.
Fuentes internas en la AFAC han asegurado que los directivos fueron despedidos sin haber recibido ninguna explicación, mientras que, por su parte, la Agencia ha asegurado que los funcionarios decidieron renunciar por “razones personales”.
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