No es nuevo que la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ha alcanzado niveles importantes, pues los tiempos de espera antes y después de los despegues y aterrizajes hoy llegan a la exageración. Y si bien es cierto que en los aeropuertos de las grandes capitales del mundo el manejo de operaciones de despegue y aterrizaje es muy grande, al nuestro no se le ve salida para lograr no sólo un poco más de eficiencia, sino para aceptar un eventual incremento por la crisis que acusa en ciertos horarios.

Hace apenas unos días, las redes sociales dieron cuenta de las quejas de una alta funcionaria del gabinete de López Obrador, quien acusaba a Aeroméxico de haberla tenido esperando durante dos horas a bordo de uno de los aviones de la compañía del caballero águila, antes de que éste obtuviera autorización para el despegue desde el aeropuerto internacional Benito Juárez de la Ciudad de México.