En 3 de los 5 aeropuertos mexicanos listados entre los 20 principales de la región se registran disminuciones debido a la decisión de trasladar estos vuelos al Felipe Ángeles.
De acuerdo a los datos mundiales de tráfico aeroportuario del año 2023 del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), en tres de los cinco aeropuertos de México listados entre los 20 principales de la región de América Latina y el Caribe, se registró una caída en el volumen de carga transportada.
La disminución en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) fue de -21.2% respecto a lo registrado en 2022, al pasar de 573,951 a 452,132 toneladas (fue la mayor caída en México y a nivel regional); para el Aeropuerto Internacional de Guadalajara fue de -6.65% y para la terminal de Monterrey fue de -3.59%.
De acuerdo al reporte de ACI, estas caídas se explican por la decisión del gobierno mexicano de trasladar vuelos de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que inició sus operaciones en 2022.
El reporte señala que de las 121,819 toneladas que disminuyeron en el AICM, se mantienen en el AIFA con 183,867 toneladas; es decir lo que disminuyó en el primero si se encuentra en el segundo, incluso con un incremento.
De la lista del Top 20 de carga en América Latina y el Caribe de ACI, en México solo el Aeropuerto de Querétaro registró un alza en el transporte de mercancías con un 9.5% al pasar de 72,878 a 79,824 toneladas entre 2022 y 2023.
A nivel regional, el aeropuerto que registró el mayor volumen de carga fue el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá (BOG), con 758,180 toneladas de mercancías.
El aeropuerto que mostró el mayor incremento porcentual fue el Internacional de Quito (UIO), con un crecimiento del 14.12%.
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