Anuncia Aena licitación de seguridad privada para sus 46 aeropuertos

Aena sacó a concurso el servicio de seguridad privada de los 46 aeropuertos españoles y los dos helipuertos de su red, por un importe de 1,500 millones de euros (mde), con un periodo de adjudicación de cuatro años, prorrogable por otro año más.

Las empresas interesadas deberán adaptarse a los cambios tecnológicos que el gestor aeroportuario va a implantar en los controles de seguridad en los próximos años, por lo que la modernización tiene un alto costo, teniendo en cuenta la diferencia con el monto de la última licitación de este servicio.

Como novedad, Aena va a aplicar el procedimiento de diálogo competitivo, que permite incorporar las aportaciones del sector durante el proceso.

En la última licitación, hace dos años y medio, a finales de noviembre de 2020, el Consejo de Administración de la empresa aprobó la adjudicación de los servicios de seguridad para 42 aeropuertos españoles de la red Aena, por un importe que entonces alcanzaba los 300.5 mde.

Para los 22 aeropuertos con mayor tráfico de pasajeros, se asignaron cerca de 289 mde, mientras que los más de 14.5 mde restantes corresponden a 20 aeropuertos con un tráfico inferior a 400,000 viajeros; el periodo de adjudicación de los contratos fue de dos años, prorrogable por otro año más.

En concreto, la compañía va a continuar con la instalación de equipos de detección de explosivos (EDS estándar 3) para la inspección del equipaje en bodega, en cumplimiento de la normativa europea.

Además, se van a modernizar los filtros de seguridad, con la implementación de tecnologías vanguardistas (EDSCB, ATRS, Remote Screening y sistemas biométricos), para agilizar el paso por los controles previos al embarque y mejorar la experiencia de los pasajeros.

En una segunda fase, se establecerá el diálogo con los licitadores sobre aspectos como la duración del contrato o la configuración de los lotes, entre otros; una vez cerrado el plazo de diálogo, los proveedores deberán presentar sus ofertas finales.

Con este procedimiento de diálogo competitivo, Aena pretende involucrar a los potenciales adjudicatarios durante todo el proceso, incorporando sus aportaciones para que el expediente resulte equilibrado y atractivo al sector, de acuerdo con información de Hosteltur.