Inicia Textron pruebas de túnel de viento para su eVTOL Nexus

Textron eAviation informó que ha iniciado pruebas de túnel de viento para respaldar el desarrollo de su versátil avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), el Nexus.

El objetivo es validar el rendimiento, estabilidad y control del diseño del vehículo para confirmar la configuración preliminar, alcance y estimaciones de velocidad; así como la interacción de los rotores con la aerodinámica del vehículo en todas las fases de vuelo, incluyendo el despegue y aterrizaje, la transición y el vuelo de crucero.

"El inicio de las pruebas en el túnel de viento es un hito para el Nexus, ya que nos permite calibrar nuestras simulaciones y validar nuestro diseño; el cual toma en cuenta la economía operativa demandada por los clientes y el cumpliendo las rigurosas normas de seguridad de los reguladores mundiales”, confirmó Rob Scholl, presidente y CEO de Textron eAviation.

Agregó que aunque los eVTOLs tienen configuraciones únicas en cuanto a su disposición y número de rotores, Textron eAviation está aprovechando la amplia experiencia de programas como el Bell V22 y el V28. 

“Los datos y conocimientos obtenidos de estas pruebas en túnel nos permitirán refinar aún más nuestros modelos y diseños para crear una aeronave eVTOL viable y líder".

Las pruebas se están llevando a cabo en un modelo a escala del 23% para evaluar los rotores en todos los ángulos de conversión y niveles de potencia, aprovechando décadas de experiencia en pruebas de Textron en el desarrollo de productos con rotores basculantes, turbohélices y aviones a reacción.

Además, proporcionan información inmediata relacionada con el tamaño de la cola, los requisitos de potencia del motor, las estrategias de transición, el empuje neto en vuelo estacionario y la resistencia aerodinámica, allanando el camino hacia los requisitos finales que cumplan las normas de certificación.