La empresa aseguró que con la validación de la autoridad de aviación brasileña, podrán ofrecer sus servicios al mercado sudamericano en general
Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW), centro de conversiones de Airbus Passenger-to-Freighter (P2F) y empresa conjunta de ST Engineering y Airbus, recibieron la validación de su Certificación de Tipo Suplementaria (V-STC) para su programa de conversión de Airbus A321 Passenger-to-Freighter (P2F) por parte de la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC).
Este hecho se logró junto con la reentrega de un avión A321P2F a AerCap, cliente de EFW, para su arrendamiento a Azul Cargo. Este avión es el primer A321P2F que se opera en Sudamérica. Azul Cargo aumentará su flota de carga aérea con otro A321P2F a finales de este año.
Con el V-STC de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), los programas de conversión de EFW ahora están validados por las principales autoridades de aviación de todos los continentes, lo que le permite ofrecer conversiones, registros y operaciones de aeronaves en América, Europa, Oriente Medio, África, Asia y Australia.
“Con el STC validado para nuestro programa A321P2F obtenido de la autoridad de aviación brasileña, esperamos presentar esta solución de conversión de aviones de carga al mercado sudamericano en general”, dijo Jordi Boto, CEO de EFW.
“Junto con nuestro primer A321P2F operado en Sudamérica por Azul Cargo, marca un hito importante que aumenta la presencia global de nuestros cargueros convertidos en Airbus”, añadió.
Antes del V-STC de ANAC, los aviones A321P2F en el continente Americano estaban registrados en América del Norte, y transportaban carga a destinos de Estados Unidos, así como a varios países de América Central.
Los aviones de carga de fuselaje ancho de EFW, operados por aerolíneas registradas en América, cubren principalmente rutas nacionales en Estados Unidos y México, seguidas de rutas que conectan América del Norte con América del Sur y Asia.
Más del 10% de todos los aviones EFW P2F en operación en todo el mundo están registrados en América y han realizado más de 4,000 vuelos en los últimos 12 meses.
Los programas de conversión del A330P2F y del A320P2F/A321P2F de EFW se desarrollan en colaboración con ST Engineering y Airbus, y EFW posee el Certificado de Tipo Suplementario y lidera el programa general, así como los esfuerzos de marketing y ventas.
El Airbus A321P2F es un gran avance tecnológico, ya que es el primero en su categoría de tamaño que ofrece carga en contenedores tanto en la cubierta principal (hasta 14 posiciones para contenedores llenos) como en la cubierta inferior (hasta 10 posiciones para contenedores).
La solución A321P2F de EFW, que cuenta con una distribución de peso optimizada para permitir la carga aleatoria o incluso vuelos vacíos sin lastre adicional, así como una capacidad de carga útil de más de 28 toneladas métricas, otorga una gran flexibilidad a los operadores, en particular a las compañías de transporte exprés.
Al ser la única solución OEM para la conversión del Airbus A321P2F en el mercado, también garantiza que el programa de EFW tenga un mayor valor de ciclo de vida y superioridad en calidad, confiabilidad y facilidad de mantenimiento.
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