El problema se situó en un componente estructural entre el motor y las alas del avión
Boeing informó que dejará en tierra su flota de pruebas 777X después de que una inspección mostró una falla de una estructura clave de montaje del motor, según un informe de Air Current.
La armadora descubrió problemas en un componente estructural entre el motor y las alas del avión en un vuelo de prueba.
La compañía identificó un componente que no funcionó como estaba diseñado por lo que reemplazará la pieza para registrar "cualquier aprendizaje del componente".
Se suponía que el 777X, anunciado por Boeing como el "avión bimotor más grande y eficiente del mundo", entraría en servicio en 2020. Se esperaba haber entregado varios cientos de aviones para este momento, pero se ha visto afectado por retrasos y sobrecostos.
Otro obstáculo podría retrasar aún más su fecha de lanzamiento revisada de 2025, ya que Boeing añadió que los vuelos de prueba de su flota de cuatro aviones se reanudarán "cuando estén listos".
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