Honda desafia a Cessna y Embraer en el segmento ultraliviano

Honda está desafiando a las empresas Cessna de Textron Inc y a la brasileña Embraer en el segmento ultraliviano, donde la demanda ha sido lenta como para recuperarse de una reciente caída en el negocio de los jets.

Las entregas de aeronaves HondaJet para cuatro pasajeros comenzarán para 2017 en Brasil, dijo el presidente ejecutivo de la unidad Honda Aircraft de la firma Honda Motor Co este lunes durante un evento en Sao Paulo.

HA-420 HondaJet es un modelo de avión de pequeñas dimensiones para vuelos internacionales de negocios.

Este modelo es el resultado del esfuerzo de la compañía Honda para conseguir un avión jet corporativo capaz de realizar vuelos intercontinentales, pero usando menos combustible que las aeronaves existentes.

En agosto de 2006 Honda y Piper Aircraft anunciaron una alianza para comercializar el HondaJet.

Si bien algunos analistas independientes consideraban la posibilidad de puesta en producción como remota, el 25 de julio de 2006 Honda anunció en Oshkosh la comercialización del HondaJet, creando la empresa Honda Aircraft Company para su producción y certificación fabricándose las unidades en Estados Unidos.

La empresa acepta pedidos desde finales de 2006, empezando las entregas a principios de 2010 a un precio aproximado de 3,65 millones de dólares.

En diciembre de 2010 se realizó con éxito el primer vuelo de certificación, primer paso para su entrada en producción y comercialización.