• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aerolíneas

Tarifas aeroportuarias no determinan precio de boletos: ACI

Redaccion A21 by Redaccion A21
4 mayo, 2018
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) en Europa publicó un estudio en el que revela que, en este continente, las tarifas aeroportuarias no son determinantes al momento de que las aerolíneas fijen un precio a sus boletos de avión. 

El estudio fue comisionado por ACI Europa a la consultora global ICF. Kata Cserep, vicepresidenta de la consultora señaló: “ICF encontró que no existe una correspondencia real entre las tarifas de los aeropuertos y las tarifas aéreas”. 

Por su parte, Michael Kerkloh, presidente de ACI Europa y CEO del aeropuerto de Múnich, señaló que, según los hallazgos de la investigación, las aerolíneas se basan más bien en los niveles de competencia en determinada ruta para imponer un precio en sus boletos. E incluso, que cuando se da un monopolio de rutas aéreas por determinada aerolínea, es cuando los precios son mayores. 

“Hace dos años, algunas de las aerolíneas más poderosas de Europa iniciaron una campaña contra las tarifas aeroportuarias, mientras obtenían ganancias récord. Respondemos con análisis constructivos y transparentes”, señaló Olivier Jankovec, director general de ACI Europa. 

Por último, Jankovec  pidió que la Estrategia de Aviación de la Unión Europea se enfoque en una visión a favor del pasajero, en vez de la visión “aerocéntrica” del pasado.

Interior avión

Tags: ACIACI Europa

Noticias Relacionadas

Publican Eurocontrol y ACI Europa guía para adaptar aviación al cambio climático

Publican Eurocontrol y ACI Europa guía para adaptar aviación al cambio climático

9 diciembre, 2025
ACI Airport Day AIFA: la facilitación cómo eje y el talento humano como clave

ACI Airport Day AIFA: la facilitación cómo eje y el talento humano como clave

8 diciembre, 2025
Trabaja el Gobierno de México para terminar restricciones del DOT hacia el AIFA

Trabaja el Gobierno de México para terminar restricciones del DOT hacia el AIFA

3 diciembre, 2025
Inauguran en Atenas el primer Salón de la Fama del Transporte Aéreo

Inauguran en Atenas el primer Salón de la Fama del Transporte Aéreo

1 diciembre, 2025
Next Post
Casi colisión entre dos aviones de Qantas

Casi colisión entre dos aviones de Qantas

Ese AICM en el que aterricé, hace ya 40 años

Más Leídas

  • Elimina SICT 59 trámites de la AFAC para mejora administrativa

    Elimina SICT 59 trámites de la AFAC para mejora administrativa

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Los nuevos aviones de aerolínea en los que seguramente no me va a tocar volar, pero a mis hijos sí

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Afirma Aeroméxico que usará aviones más grandes en rutas AICM-Estados Unidos

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Se desploma avión Cessna Citation 650 cerca del Aeropuerto de Toluca

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Critica IATA al Gobierno mexicano por designación incorrecta de slots en el AICM

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Promedia Volaris 30.5 aviones en tierra al mes por inspección de motores

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados